FredrikE24

Har dårlig tid med å få bilen min gjennom EU med andre ord!

Det som vil lønne seg mest tilslutt, vil jeg tro er å kjøpe en 540 istede. 530n er det med M30 eller M60 motor?

Du burde få bestilt ny, om det er uten radiostyring av sentrallås koster det rundt 600kr for en ny!

Det som er beskrevet på engelsk er at bilen skal stå på hjula som får bilen til å stå høyere over bakken

Har pleid å pynte min med flagg stripset fast i nyrene, silkebånd fra samme sted og bak til speilene blir bra Nå har jeg ikke stor erfaring med pynting av brudebil dog..

Den blir vel retta opp ja Er for fin til å ikke gjøre det!

Var artig å ha vært der! Det var stygglangt å kjøre, men utenom det så hendte det et lite uhell på banen så vi måtte kjøre om Sverige for sikkerhetsskyld. Kom hjem i 0100 tiden inatt.

Wicky, var du ute å kjørte forbi Minnesund nordover igår? passerte en kliss lik bil!

Kjerringa som satt på med motorsykkelduden på slutten der festa ikke stroppen på hjelmen før de kjørte avsted. Smart

Likte stereoanlegget i den bilen, modulbasert fra Pioneer Tøft! Ettertraktet utstyr. Kjempeflott bil!

Synes det ble litt for mye med de svarte felgene! Har ikke T5 5x120? Få på noen stilige BMW felger?

Ville vurdert å splitta lyktene og hatt film på linsene og ikke på ytterkapslingen. Ellers ser bilen veldig bra ut!

Bestilte komplett foringssats til forstilling på min bil, i butikk, både bestiller og henter alltid i butikk, men denne gangen fikk jeg SMS fra posten om at det lå en pakke der, synes det var litt rart at alle foringene lå i en konvolutt, viste seg at de hadde sendt meg èn casterstagsforing.. Ble en dyr foring det. Siste 5 bestillingene hos dem har det alltid vært noe tull.

Audi kjerra med TDI motor var det ikke? Så litt på det istad.

Har en lei tendens til å være litt tilbakeholden i edru tilstand, drar jeg da på fest er jeg svært stille første 2 timene, etter det pleier det å være noe bedre(alkoholen begynner å virke). Er ingen stor alkoholnyter lenger da jeg føler jeg ikke har store behovet for det lenger, men synes det er mye artigere med en og annen fest med alkohol noen ganger. Var en periode alle penger gikk til alkohol og bensin, fest 2 dager i uka. Det ble for mye Når det gjelder å sitte å drikke aleine, kan det bli starten på et alkoholmisbruk.

Hvis dere klarte å få en Klasse D forsterker til å koke, da ser jeg for meg at det er noe med strømforsyningen. Ingen sikringer som går? Går ikke i protect?

Du må nok skaffe deg noen sponsorer og vise hva du er god for før du starter seriøst. Koster flesk å drive med dette. Selvfølgelig kan du starte enkelt, men da må du jobbe for å få det til. E30 og M5 maskin er jo noe som fungerer veldig bra. Da kan man klare det "ganske" billig

Bruker alltid bankremisse eller kontant. Uten dette blir det ingen handel rett og slett Fin veileder Anders

Kunne tenkt meg å ta turen her altså! Har familie og slikt i Valdres, så liker meg der

Har sjeldent hatt problem med velt, har alltid laget de svært enkle, ingen form for kasse En bil som holder rundt 15cm over bakken så tyngdepunktet blir lavt. At biltema hjulene revner har jeg aldri vært bortfor.

Har pleid å bruke nylontau og surre dette noen omdreininger rundt rattstamme for så å bruke patentbånd til å feste tauendene til hver side av framaksling. Med tanke på dekk synes jeg du skal gå til innkjøp av luftgummihjul med kulelager om dette er lov, fåes kjøpt på biltema med akslinger og det hele. Har bygget mye olabiler, men de jeg har bygget har vært svært enkle i konstruksjonen, med biltema hjulene sprayet med WD40 i hjullagre anbefales for å få skikkelig fart, da vaskes fettet i lagrene bort og det glir mye bedre. Har et par ganger målt hastighet nedover en dalsøkk på fjellet i valdres et par ganger med GPS og toppfarten man oppnår er ganske høy! Husk hjelm og god polstring av deg selv.. Viktig å få festa bakaksel stivt til chassi!! Når man oppnår hastigheter på 50km/t+ begynte bakakslingen å vri seg i svingene og olabilen startet å voble.. Jeg mener at ratt ikke er brukandes på en olabil i høy hastighet, den burde være lett i vekt og jeg liker personlig best å bare ha et tau å holde i.

hvis peilepinnen har rustet i peilerøret så kan ikke den bilen ha sett mye vedlikehold??

Er vel bare til å spinne til diffen ryker om du får til å sladde med åpen diff? Er jo bare et tidspørsmål før det ryker om man er glad i å spinne på et hjul Jeg mener det er noe med stikkaksler ved bytte av diff til M5 diff uten at jeg vet noe mer om det.

Synes det er veldig snillt av deg å kjøre en runde å titte litt! Håper du kommer til bunns i dette!

Laster opp enten på photobucket eller bruker facebook til å hoste bildene