FredrikE24

Fikk meg en totalt random skrukompis her istad da jeg bytta over til visningshjula!

Få på en diffbrems og spinn, også vente på at ting skal ryke

Er nok meg du tenker på Blir spennende dette!

Hadde jeg kjøpt denne bilen hadde jeg brukt den med god samvittighet. 90k er for mye for en bil som får stå stille.

Brodern har disse på sin BMW 528i De er svært pene og mener han kjøpte de på pelicanparts.com Det skal sies at de originale fra BMW har gått ut av produksjon for lengst og for å få disse må du nok handle brukt, rette og polere de. Tror jeg aldri har sett slike som har vært uten bulker. Har dessverre ikke bilder av bilen bakfra med disse på...

Nå er det å bytte fjører på en mercedes litt innviklet, mener det er to fjører per fjørbein på disse?

Finnes ikke no lokal gruppe på facebook feks. da, som omhandler BMW? Folk som møtes en gang iblant? Var slik med meg da jeg under mopedtiden ikke hadde noen i vennekretsen den gang som brydde seg om moped, bil og motor. Etter mye forumsnakk ble jeg etterhvert kjent med mange, og er ofte disse jeg omgås mest med fordi jeg elsker å kjøre bil

Som kabel kan du bruke vanlig 4pars Cat.5 kabel feks. eller PT kabel.

Om det skal være billigbillig så ta en titt her http://www.clasohlson.no/product/catego ... 6;88597201

Fordi?

Om du skal få rabatt på forsikring må det innstalleres FG godkjent alarm, av en FG godkjent alarminnstallatør, FG ferdigattest skal fylles ut og leveres forsikringsselskap. Om det er et næringsbygg skal det tilknyttes et FG godkjent vaktselskap for å tilfredstille FG kravene. Om du bare skal ha en alarm som ikke tilfredsstiller kravene er det mange muligheter. Det at sentralen ringer deg ved utløst alarm er bare en programmeringsak om du har koblet sentral til telenettet, eller via GSM. Forklar litt mer hva du ønsker så skal jeg være så behjelpelig jeg klarer.

Har selv tidsriktige skilt fra 76 på min bil, er det mulig å endre bokstavene? Min har CV, det er jo ganske nymotens..

Særlig på automatbiler hører man slik lyd når man setter kassa i revers og giret kobler inn. Min bil var det en liten klunkelyd helt til jeg byttet bakre foringen på diffen. Tar man clutchen inn og ut i revers vil man nok høre noe uansett. Min bil hadde en skikkelig knirkelyd også når jeg løste ut clutchen og gav gass i 1. gir og revers helt til jeg byttet den foringen som var rimelig gåen. Vil ikke tro det er noe veldig alvorlig

Er jo det at mange av de som sitter i styr og stell som er imot dette mener nettopp dette, har tanken streifet dere på hvorfor det er så lite motorsportsendinger på Norsk Tv iforhold til Svensk TV? En annen ting er jo at det er ikke framlagt noe ulykkesstatistikk på før og etter Vålerbanen ble bygget såvidt jeg veit. Hadde vært artig å sammenlignet før og etter banen ble bygget.

Nope... jeg er mer en Ascona/Manta type... Jeg har også alltid hatt sansen for Opel Senator B ... spesielt 4.0i Irmscher. Den hadde en rekkesekser på intet mindre enn 3983 cm3 som ytet 272 HK og 387 Nm i 1989. 0-100 Km/t på rundt 6 sekunder og en topphastighet på 255 Km/t var helt klart OK på den tiden. Høres ut som vi deler samme smak, ikke dårlig Hadde min første biltur som nyfødt i en Chevy Malibu Classic, for så å gå over til en Hiace minibuss, for så å "vokse opp i" en Senator B 3.0i CD. Kongebil rett og slett Min bestefar kjøpte den av faren min da han byttet ut sin Senator A1 og har B'en enda. Dog er den så rusten nå at den går nok ikke gjennom EU, synd, men slik er det. Senator A1n lever i beste velgående hos barnebarnet til første eier av bilen i 1978.

Synes det høres snaut ut for 1500kr i året for 2 biler til de kravene du setter. Betaler det dobbelte for felles garasjeplass uten oppvarming, ja du vet hvordan det er der.

Her snakker vi totalt makeover! Må si det går framover her!!

Virker som jeg da har noe sjeldent på bilen, kult ^^ Dog begynner limet på emblemet å løsne, ser når jeg vasker bilen at det kommer såpe mellom metall og plast/emblemet

Så genialt ut det der! For man en modell for de med ekstra lang nese?

Magnus, skal jo opp til Gatebil jeg og, betales billetten der oppe? kort? kontant?

Har samma flyet selv, hatt mitt i snart 10 år nå, like helt og fint, god trainer dette her som tåler en støyt! Får også kjøpt flottører til det, dette fungerer også veldig bra, men behøves noe mer motor enn 7,5 kubikks OS totakter som jeg har.

Når det gjelder bilsport/motorsport i Norge så er jo det noe som ikke akkurat ser mest på Tv her til lands, sendes gjerne på natta, eller søndags formiddag i en halvtimes oppsummering av ukas strabaser Mulig det er for å skjerme befolkningen mot å bli påvirket av slik "uforsvarlig" kjøring

Såvidt jeg vet har vel så og si alle moderne scootere 12volt

Har du måleinstrument tilgjengelig er det fort gjort å sjekke det, jeg regner med at det er 12volt.

Kjøpte meg et slik emblem på BMWCCN sitt Vålertreff for en stund tilbake, har ikke sett det tilsalgs noe annet sted siden da.