FredrikE24

Sterk skyts!

Det er ok, jeg kjører det på Grønnmo hvis ikke, har alt pakka det på hengern(ikke i esker), så kan om du ønsker shippe det til Nordstrand imorgen eller Mandagen, men jeg vil bare si at det ikke er strøkent teppe, samt at askebeger bak mangler. Ellers er det aller meste der. Midtkonsollen ble gjenbrukt, så den mangler, men de grønne bitene som hører til er med(måtte flytte nytt teppe og andre deler over på den jeg hadde). Trossalt et nesten 40 år gammelt interiør.

Har jusst byttet interiør i BMWn min, før jeg kjører det gamle interiøret på dynga synes jeg det er ålreit å sjekke om det er noen interesse for det først! Interiøret er helt komplett! Førersetet har to små hull i stoffet, skinnet er fritt for rifter og sprekker, men må farges opp jevnt over! PM ved interesse! Holder til i Akershus 15min fra Oslo Sentrum

En del av disse Blaupunkt spillerne av eldre årgang har mulighet for Aux, i utgangspunktet kreves det en adapter, men man kan enkelt fikse dette uten ved hjelp av en enkel 3.5mm jack og en loddebolt. http://www.blaupunkt.de/fileadmin/user_ ... _EA_GB.pdf

Drive å lunke rundt på en R1 er vel ikke akkurat spennende om man ønsker å holde seg til fartsgrensa.. Det er jo nesten umulig.. Da er det bedre med moped, den må hele tiden jages for å få opp fart

Slik ble det seendes ut i midtkonsoll Ferdig!! Kjørt ut

Gulvteppe er fra donorbilen ja! Helt rent og pent utenom et lite sigarettmerke på passasjerside! Ta ut hattehylla er enkelt, 4 skruer for å fjerne bakseter, 4x13mm muttere som holder nakkestøttene, så åpner man lokkene og der befinner det seg 2 til, en på hver side. Så er det bare å rive den ut!

Interiøret er forsåvidt på plass nå! Problemet mitt ligger i dørpakningene.. Et rent helvette å få på plass riktig. Nå kniper døra alle veier når man lukker igjen..

Ja det blir fint det her! Noen nye felger på sikt så er man gjort det meste riktig Har nå loddet inn AUX i spillern og skal til å gå ut i garasjen og fortsette arbeidet Tar vel noen bilder underveis idag også

Jeg har svidd av store mengder med gryn på Kebab, svært prippen på hvordan det skal være, de beste er gjerne de som driver litt mindre og satser på kvalitet. Som oftest vil mye ha mer, og effektivitet øker, dårligere varer og et dårligere sluttprodukt. Dette er yndlingssjappa mi Litt teit med reklamefilm, men seriøse folk http://www.youtube.com/watch?v=w_mbDc800WU

Dagen idag startet med tilpassninger av plata rundt solskjermene. Denne er festet med skruer tilhørende solskjermene samt at den er poppet til falsen mot sidevinduene. I tillegg skal en leppe mot frontruta innimellom rutepakningen.. Så da var et bare å få tilpasset plata slik at den var lik den gamle, smøre noe glatt på leppa og etter MYE knot fikk jeg den til å sitte rett slik at jeg kunne poppe den fast! Så fikk jeg inn teppet, her monteres dekser for B-stolper og sikkerhetsbelter framme Så er det bare masse smådetaljer som skulle på plass.. Det er detaljene som tar tid for å få en grei finish på greiene.. Midtkonsollen er på vei inn her! Jeg liker at ting blir bare svartere og svartere!!!!!!!! Vips! Satt på en kortere girspak istedefor den originale kjeppen! Klarte å stue inn en hendig radioantenne under dashboardet og trekt fram alt til spiller. Så fikk jeg skrudd på plass handskerommet og satt inn høytalere forran Så gjenstår det noen lister, solskjermer, sparkepanel på førerside, samt sette i stolene så er det igrunn ferdig. Må få loddet inn AUX i blaupunkten før jeg fortsetter, prøver å gjøre ting mest mulig i riktig rekkefølge for å gjøre hver enkelt operasjon enklere

Det skal nok gå kjempefint! Hadde litt flintstone tendenser min bil da jeg rullet hjemover med den fra vinterlagringen! Gikk fort bort når man kom på E6! Rustne skiver er vel bare et lite brems såfremt man ikke har parkert med håndbrekk på! Å hente fram gliset er en glede hvert år

Ja, jeg gleder meg stort til alt er komplett!! Jeg ser det komme snikende litt etter litt nå! Jeg gikk ut i garasjen etter en noget sein middag, jeg bare måtte få på plass midtarmlene samt sikkerhetsbelter i midtarmlene, det er igrunn denne prosessen som har tatt nattesøvnen fra meg, men det var bolt-on, men en god del knoting ble det for å få alt til å stemme! Sikkerheten kommer først, også for de bak! Grunnen til at jeg har grudd meg litt for akkurat dette med midtarmlene og sikkerhetsbelter er fordi jeg trodde på forhånd at bilen ble levert uten belter bak fra fabrikk(noe som var ganske vanlig), siden bilen ble importert til Sverige på slutten av 80 tallet la jeg sammen 2 og 2 når jeg så at det sto Volvo på beltene.. Har derfor trodd det har vært noe hjemmemekk. Det viste seg tilslutt å passe bolt-on! Sidepanelet bak må demonteres igjen, var litt kjapp, teppet må inn først.. Som dere sikkert også ser har jeg limt på plass teppebiten som sitter på veggen under baksetene.. Gammel beltelås bak:

Dagen startet med stort besøk! Fant fram hattehylla og monterte disse her, Ebays er flotte greier! Nå får man det helt tett mellom høytaler og hattehylle, samtidig så blir det skjermet rundt under lokket slik at lyden kun går inn i grillen på lokkene Det viste seg under testen at det virkelig hadde noe for seg å montere de! Hattehylla på plass! Så et 'ferdig bilde' For sammenligningens skyld, et før bilde

Har kommet et godt stykke idag, men ting tar tid! Tilpasninger av sikkerhetsbelter og annet utstyr som må brukes her, som kommer fra donorbilen.. Har idag fått orden på kabelkaoset og måtte derfor sjekke lyden i høytalerne i hattehylla som ble satt inn! "Vintage" spiller som skal få plass her! AUX kan loddes inn så det er noe jeg kommer til å gjøre CD er det vel ingen som bruker enda? Flere bilder av ferdig hattehylle kommer senere!

Det hadde vært stilig med to sharknose på tur! Ja synes det! Om Robkill får i orden 732n sin så kan det bli tre Brodern sin E28 har ikke sett dagslys på noen år nå, stått ubrukt i en garasje nå i flere år. Så blir nok hvertfall et år til på den i garasje.. Jobber i disse dager med min bilen for å få den klar for sesongen.

Ta det med ro, jeg kan cruise nedover med deg jeg Null problem jeg orker bare ikke å banke nedover..

Dagen idag begynte med dette kaoset: Virker som det var trukket dobbelt opp med både jord, Acc og +12V til spiller så da var det bare å trekke det ut og få det vekk. Så ble det sydd pent sammen Tok dessverre ikke bilde av det.. Her mangler bare å fjerne sikkerhetsbeltene så er bilen ferdig med å demonteres Alt det brune man ser på bildet her er gammelt kontaktlim etter tepper Alle bolter og skruer blir lagt i en pent blandet Janitol "såpe" her hjemme kaller vi bare denne vidundersåpa for "gul såpe" tar alt, VIRKELIG alt.. Kjøpes på Proffpartner i 35 liters kanner konsentrert.. Får bare beklage rotete arbeidsbenk, men det ene tok det andre før man tenkte på å rydde... Saken er den at donorbilen var en bil med AC, istedefor oppbevaringrom i midtkonsollen sitter det en dingseboms der istede.. Midtkonsollen er derfor ikke lik! Har tenkt lenge med å bygge om dette. Det gikk greit! Hadde planer først om å flytte over alt fra den gamle midtkonsollen og over på den nye, men det endte med at jeg lekte litt mobeltapetserer og møysommelig fjernet teppene fra konsollene, stiftet det på plass som det skulle være og limte på med kontaktlim tilslutt! Fra donorbilen til venstre, gammel konsoll til høyre. Her har teppet fått en ny konsoll å være på, her før liming! Ferdig resultalt!

Det er ikke prioritert i denne omgang hvertfall. For er det noe jeg hater, så er det å lakkere! Synes ikke det ser gærent ut med de listene rødlakkert

Dyktig kar som driver her, hør med han om det er mulig! https://www.facebook.com/felgteknikk?fref=ts Ser ut som de kan ta jobben 125,-ink. mva. pr. felg!

Den rygga tilbake ja.. Står i garasjen med lukket dør(uten kikkehull!) nå , sjekka tempen der inne for 20 minutter siden, 24,5 grad er ikke dårlig

Bortsett fra at det er USA-utgave med ballongdekk, er jeg helt enig. Ballongdekkene var standard i 1983... 205/60-15... Ballongdekk? Synes det kan være flott jeg, Aston Martin DB5 kjører jo rundt på ballonghjul! Jeg kjørte også rundt på ballonghjul lenge Deilig å kjøre på! hehe 205/60-14 eller hva det nå er

Når er usikkert enda! Jeg skal hvertfall ikke bytte ventiltetningene mine på forhånd, så eksos skal det bli

Viser seg også at bilen ble levert med sikkerhetsbelter fra "Repa" som også tydeligvis leverte belter til Volvo, derfor er bilen utstyrt med belter som det står stemplet volvo på både bak og forran... Hadde ikke godtatt dette om jeg hentet meg ut en E24 i Tyskland hvertfall.. Så nå får bilen skikkelig belter fra AutoFlug Viser seg jo også at det har vært noen kabelnisser og trekt kabler under dashen i ettertid.. Går ledninger på kryss og tvers utenom de sydde buntene... Det funker ikke for meg, så får finne fram tråd imorgen og få sydd inn det som ligger og slenger løst Som telemontør, lært opp av noen petimetere har jeg lært litt av hvert om pen kabelforleggelse.. Noen som kjenner til dette barnesetet man fikk til disse bilene?

Da har man demontert HELE bilen innvendig, gulvet er veldig bra for rust må jeg si. Fritt for hull, men har bittelitt overflaterust noen få steder som blir pussa og zinkgrunnet før nytt teppe kommer inn! Snuser litt på vårværet!