FredrikE24

Det å spille inn elementer er bare en myte, det finnes ingen oppskrifter på det som jeg har sett noen gang fra produsenter. Kontroll på elementene har nok forsterkerne da det er DM605, disse har aktive basselementer. Jeg regner nok med at når det kommer fra B&W at dette er i orden. Hensynsløs med volumknotten kan være, selvom jeg synes at de bør tåle å røre litt på seg. Har voldtatt husets DM604 S2 med store Midgard amper på 2x600w, de har foreløpig tålt påkjenningene.

B&W DM604 S2?

Vektfordelingen i Mercedes er ikke så hakkendes gal den skjønner du... Har du pålitlige kilder som kan begrunne at E34 er tyngre bak enn en Mercedes 124 eller noe i den ligaen? Det har jeg ikke skrevet heller, det jeg mener er at E36 er like "håpløs" som en E34 eller en E39 for den saks skyld. Kan ikke si jeg merker noe forskjell på noen av disse bilene. Ganske jevne som bakhjulstrekkere alle sammen. Jeg trenger ikke kjøpe E34 for å vite hvordan den er å ha en vintersesong, jeg har mange timer i E34 fra før til å vite hvordan den er. Det jeg vet er at E34 minner meg litt om min egen E24 om man skal tvinge fram en sladd. Løfter den pent på det indre hjulet og visper luft og motoren øker turtall. Dette ved andre underlag enn bare snø/is.

Jeg synes ikke E34 utmerker seg iforhold til andre biler min oppfatning er at den er like "håpløs" som andre bakhjulstrekkere om man har åpen diff, selv synes jeg E36, Mercedes 124, E39 osv. Er forholdsvis gode på vinterføre... Vi har ikke satt oss fast/ikke kommet opp noe sted enda med våre biler som bare har bakhjulstrekk. E28 528i, E36 316i, E39 520iA og Mercedes S124(med en tung dieselkladd under panseret). Vi gikk fra firehjulstrekk og til bakhjulstrekk igjen etter 5 år med 4WD. Kan ikke si man savner det. Mange sier til meg at med min Mercedes kommer jeg til å slite på vinterføre bla bla bla. Det er bare et rykte bilene har fått etter mange tiårs taxidrift på tyske vinterdekk.. Et vinterdekk, vinterdekket, flere vinterdekk, alle vinterdekkene

Jeg legger meg aldri under bilen når det bare er jekk, men sto jo ved siden av bilen, men bilen valgte å gjøre et overfall på meg allikevel

Følte meg dritlur.. Sto alene i garasjen for å sette bilen på bukker, garasjejekken kvelda så måtte ty til originaljekk og treklosser. I farten glemte jeg stoppesko på framhjulene. Når bilen sto godt og vel en halvmeter over gulvet tippa drittjekken og bilen la seg på leggen min Så sto jeg fast der da.. Ikke med meg mobil, ikke innen rekkevidde på hustelefonen 3 meter unna.. I riktig så McGyver stil klarte jeg å fiske fram en slangebit som lå på gulvet.. Så ble det lassokasting i 5 minutter for å fiske etter den kvelda garasjejekken.. Fikk satt den under kanalen og jekka som en gud, og det var heldigvis nok til at jeg klarte å dra til meg benet

Jusst satt på taxifjører(større diameter på godset samt at de er MYE lenger) på 124n min, det ser helt klovnete ut.... Har ikke montert fjørene bak enda, snudde bilen i garasjen og følte jeg kjørte i motbakke..

Du klarer sjeldent å kjøre høytalerne helt ut med en pislete receiver. Det vil nok sikkert låte ganske bra! Har ingen erfaring med Pioneer. Du vil nok oppleve knekte diskanter om du spiller for høyt med den receiveren, men det er nok så høyt at det sjeldent vil forekomme. Pass bare litt på om det dras igang en fest eller noe slikt med alkohol i bildet. Større forsterker du har, mindre sjanse er det for at man knerter noen diskanter. Problemet jeg har er overbelastning, altså for mye strøm iforhold til hva høytalerne er laget for å tåle, mine gamle RF-82 fra Klipsch luktet svidd både 2 og 3 ganger følte derfor det måtte en oppgradering til.

Onkyoen du har idag har da PreOut? Det jeg missliker med hjemmekinoreceivere er for mye funksjonalitet. For meg er noen knapper/potensiometere for tonekontroll nesten for mye De skal stå nøytralt uansett så jeg trenger dem jo ikke..

Det er litt vanskelig å si, jeg har kun erfaring med stereo altså 2.0 og har HiFi interessen, har en del utstyr som har en forholdsvis god kvalitet nevner i fleng Klipsch RF-7, parasound elektronikk osv osv. Nå er jo denne reciveren priset til halv pris, bare det i seg selv er jo vel og bra! Jeg har lite erfaring med denne klipsch serien du har, og jeg blir enda mer usikker når jeg begynner å ro ut på surround. Nå er jo Onkyo og Klipsch en god match når vi snakker om Reference serien, pioneer har jeg hørt lite om i klipschverdenen. Hva med å heller fleske til med en effektforsterker til front og senterkanal? Tror det er mer å tjene her lydmessig. Jeg kjører relativt store forsterkere på mine høytalere, oppgitt til stabile 600watt i 8Ohm(Midgard Oberon). Det er igrunn ganske ålreit, driver det aller meste Til fest har jeg noen CV høytalere som får smake juling av Midgardene Nå har også RF-7ene mye større potensiale ved å erstatte Midgardblokkene med noe mye mer egnet, går med rør i tankene om dagen!

Denne var litt småporno

liggi rett ut inni mercedesen og demontert interiøret for å finne en elektrisk feil som fører til at ingen av lysene i bilen fungerer.. Makan til godt sammenskrudd bil... Fant feilen da.. Plukka ut speedoet og fant en pæreholder som var rød.. ble nysgjerrig på hva det var, så var det visst en sikring.. Fiksa på den og vips så lyste det i hele bilen

Skal si deg at det å kjøre gammel E24 som alltid er blank og fin i lakken er en fryd for foreldre til jentene det også

Min mor har E36, den har blitt kjørt mange mange tusen kilometer med av meg, skal sies at den er temmelig original, men har blitt rimelig shabby med åra etter noen uhell opp igjennom. Bilen i seg selv er ikke verdt en drit så hvorfor koste på den mer enn man må.. Har ikke blitt stoppa i den heller. Tror at når det gjelder akkurat Oslo så er ikke politiet veldig ivrig på slikt. Kjørte trimma moped i Oslo i 2 år også, ble ikke tatt før jeg ble tatt på fersken med godt sig og subbende fothvilere på en supermotard moped... Andre steder stopper dem alle mopeder de ser. Lurer på om det er greit å sette en strek før det drar noe mer offtopic.

Jeg har aldri blitt stoppet av politi en eneste gang i mine 3 år som sjåfør. Jeg har BARE kjørt BMW(litt Mercedes) privat, Ford på jobb og Merca har jeg kjørt med stram vaier på i et år. Bodd i Oslo mesteparten av tiden og rast hit og dit Når det gjelder argument for å kjøpe bil så skal jeg gi deg noen triks. Er mor eller far bilinteressert? Da jeg var 17 år gikk jeg ikke med tanker om å kjøpe bil igrunn, var for meg ganske utenkelig. Dette ble snudd relativt raskt og uventet. Hjemme har det alltid vært mye prat om bil og konstruksjoner osv ved frokostbordet, slik har det vært i alle år. Det begynner en vanlig lørdag formiddag og fadern sitter å ser på biler, han satt å siklet på en nyere S-klasse som neste bil. Sier fort at jeg kunne tenkt meg en gammel W126, joda så finner han en superfin W126 280SE og ble fort mer ivrig enn meg, på en time har han ringt selger, skaffet vinterlagringsplass, undersøkt svakheter med bilen og motor. Den ble ikke kjøpt på grunn av utslitte kammer ved besiktigelse. Hele bilkjøpe greia blir igrunn bare glemt en stund, helt til han igjen finner et kupp, en E30 325 en time unna, 105 000 på tellern lyseblå, ikke vinterkjørt og en eier, preface. Lå ute til 20 lapper. På vei for å hente den var det noen som kom oss i forkjøpet. Jeg satt igrunn bare å fyrte litt oppunder da han fant nye biler å se på til fornuftig pris. Dukka opp en W201 2,516V til en fin sum, da vi dro for å kjøpe den sto det alt 2 personer og kranglet om hvem som fortjente bilen. Endte jo opp med en E24, helt uventa det igrunn, men jeg kjøpte den faktisk usett, det var fattern som sto for handelen. Så mitt tips er å involvere foreldrene dine litt, legg det fram på en indirekte måte og en saklig måte.

Sjekk også om du har nok vann på kjøleanlegget, har nettopp gjort dette på en tilsvarende bil! 97 316i. Fyllte på vann og problem løst.

Fyll på litt vann så skal du se den blir litt mer stabil, sammen med en ny thermostat.

Har samme erfaring! Brukte denne fast en periode da jeg bodde like i nærheten Nå derimot har jeg varmtvann og høytrykk i garasjen, så jeg har alt jeg trenger hjemme

Merkelig at du er så glad i bilen din, trofast og alt det der, men så skjer en liten filleting som at døra/dørlåsen fryser og du tenker på å kvitte deg med den? Det er jo en bagatell så liten som det går an å få det! Hva skjer om du går tom for bensin en dag? Rett på finn.no med skiten? Tenkte akkurat det samme hehe. Fryste dører er standard på biler i kulda

Stemmer det, Krokkleiva er bratt Men er snakk om Krokkleiva i Oslo, kjenner du til den gaten? Den er like bratt, snakk om traktorer og Land Cruisere som ikke kommer seg opp på vinteren. Krokkleiva ja Begynner fra Solveien og går ned mot Nordstrandveien/Vingolfveien? Hadde nedslagsfeltet mitt i min tidligere jobb på hele Nordstrand, Holtet, Ekeberg feltene for Viken Fibernett, så er lommekjent i området Jobba der en over en periode ganske mye i forbindelse med at en beboer i veien gravde noe alvorlig i hagen, drenerte eller festet muren ned mot naboen eller hva det var..

Om fardin bor i Krokkleiva kan jeg godt forstå hans behov for 4x4 Når det gjelder plass, har selv 2 brødre, vi vokste opp i Passater på rekke og rad når vi var i voksealdern, siste passaten vi hadde, hadde vi da alle tre hadde strukket seg godt, størstemann med en høyde på 1,96 og to tvillinger på nærmere 1,90 plantet seg baki selv på lange turer.. Kan ikke si vi satt jævlig komfortabelt og flott, men klagde aldri Tok til og med en tysklandstur. En periode var det kun en E36 sedan som ble brukt som familiebil en kort periode, det gikk også veldig fint! Så og si at E61 blir for smått stiller jeg meg uforstående til.

Jeg har kjørt tilsvarende Audi! Ble faktisk imponert over hva den presterte og føltes som! Føles ikke som en BMW, men som Audi gjorde den det veldig bra! Prøvekjør disse bilene og se hva du synes, Audi stiller sterkt! Jeg synes designet er gørrkjipt utenpå dog.

Har hatt med meg både utplasseringselever og nye lærlinger i mange år. Utplasseringselever synes det er hardt å stå opp om morran, kludrer til radioen i bilen for å høre på gangstermusikk og liker aller best å sove i bilen. De to siste elevene jeg hadde med meg sov hele dagen Andre jeg har med meg finner et passende sted til å sette seg for så å se på. For så å fortelle vennene sine hvor kjedelig jobb det var etterpå. Lærlingene kan deles i to, de som gidder å stå opp om morran, og de som "ikke" gidder. Jeg fant etterhvert ut at det var disse inbitte gamerne som alltid kom for sent, mens de som hadde andre interesser var friske og raske hver dag. Jobbet i et ganske stort selskap som ansatte 20-30 lærlinger i året. Det er som oftest bare 2-3 stykk av disse som duger og som firmaet vil ha etter endt læretid. Skal ikke si det er lett å få lærlinger over kneika, visse ting måtte til, man måtte presse dem litt til å gjøre "skumle" ting(kunne være så enkelt som å borre et hull), man måtte få dem til å tenke selv(her gjenspeilet det seg ofte at de hadde sovet på skolebenken i 2 år og ikke fått med seg mye elektroteknikk etc.), man må muntre de opp og skryte når de fortjener dette. Hos oss var situasjonen sånn at det å ha med seg lærlinger var fæle greier, ting går tregt og "de skjønner ingenting". Sjefen tok likegreit å "limte" denne lærlingen til beinet mitt, så han var med meg overalt, jeg lærte han alt nøye og pertentlig. Flaks at han hadde god sans for humor. Han var et typisk Ja, menneske også, det hjalp på. Nå på slutten av læretida tok han over for meg som bas på et digert bygg da jeg sluttet Så alt er mulig En periode vi hadde mye å gjøre leide vi inn en gjennom Adecco, da snakker vi udugelig!!

Jeg tenker litt tilbake på originale AE, om det stemmer at de lyktene har denne fargen?

Jeg er helt enig, enten skal det være knall gult, eller så burde det være varmhvit