nimitz
-
Innholdsteller
1211 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av nimitz
-
Dette hører ikke under teknisk men det får stå sin prøve. Måtte bare få si min mening om det nye forumets "ansikt" Et fargeløst og lite inspirerende forum har det blitt....dessverre. Hvorfor forandre på noe som fungerte og var oversiktlig? Et frustrert spm fra en bruker.
- 4 svar
-
- 1
-
-
Sier som andre her. Styr unna schmiedmann.
-
Er kanskje ikke så greit å forstå hva du mener.
-
Lyktene fra 2001 og nyere er helstøpte så det går i utgangspunktet ikke og bytte bare glasset. Men når det er sagt så har jeg hørt at glasset går å få av ved oppvarming i for eks stekeovn. Er vel verd et forsøk siden en komplett lykt koster skjorta og mere til.
-
Hva er forskjellen på ei Phillips grøftlys pære og ei tema pære? Den er 4 ganger dyrere og lyser ikke bedre av den grunn. Så "finspist" er vel ikke disse BMWer
-
Har selv opplevd at knirking kan komme fra foringen som sitter innpå stabstaget. Disse skal alltid settes inn med spesialfett når de skiftes men de går selvfølgelig tørre etter en tid. Bare å plukke ut og påfør nytt fett.
-
Eller se i instruksjonsboken Men husk på at de fleste pærer er bare en fjerdedel av prisen hos Biltema.
-
Det er sant som de sies at lyktene ikke skal være tette for da blir det mer dugg. Problemet er at de ikke er nok "luftige".
-
Tårnlager er viktig å bytte. Disse begynner ofte og bli "skranglete" etter noen år.
-
Hehe, burde kanskje tipse BMW om dette så kunne de ha lagt silica pakker i nye lykter:))
-
M-tech er vel rundt 15mm lavere. Kjøp standard fjærer og dempere rundt hele bilen. Dette får du kjøpt billig flere steder. M-tech fjærer og dempere koster flesk og er ingen stor forskjell kjøremessig.
-
Utrolig at ikke BMW har fått ordning på dette ennå. Var jo samme problemet på hele E39 serien. Blir ikke forbauset om F10 eiere sliter med det samme. Begynner selv og bli rimelig lei alle "småfeilene" på BMW
-
Det er mekanisk.
-
Kjøp komplette stag med foringer. Ikke så mye dyrere og mye enklere. Du må varme forsiktig. Aluminium tar raskt til seg varme. Skal ikke så mye til før den løsner.
-
Kjøp en brytegaffel på Biltema og ei blåselampe. Varm forsiktig på leddet og så et par slag på gaffelen så løsner dette ganske lett. http://www.biltema.no/ProductImages/19/ ... 1240_l.jpg
-
Da er du jo tross alt heldig. Mye verre om den ikke hadde gått igjen
-
Før det første så må jeg spørre hvorfor kjøpe aut for så og bytte til manuell?? Så til det du spurte om. Automat kassene som sitter i E39 er veldig gode kasser. Det er ingen olje som er særlig longlife. Den bør byttes på 120k eller etter 3-5 år. Du vil aldri få ut all oljen pga at konverter ikke har avtapping, men du kan jo flushe kassen når den har runda 200k eller der omkring.
-
Vil si at mitt anlegg ble mye fyldigere lyd og et merkbart løft i lydbildet. Var heller ikke fornøyd med lyden før jeg fikk forsterkeren riktig innstilt av en som hadde peiling. Adapteren burde passe i din bil "Skulebollen"
-
Forsterkeren går vel og montere i alle bilmerker. Her er det vel snakk om adapter passer til din. Spørs hvilken bil du har og hvor radio sitter?
-
En liter pr tank er mye. Hvis det ikke er symptomer på oljeforbruk som røyk, lekkasje, olje i kjølevann så er det litt snodig. Men en litt "slitt" motor kan fort bruke en liter olje pr 100 mil uten at det trenger være unormalt. Men din bruker tydeligvis mer enn det.
-
Har du vært på verksted for samme feilen så bør de ordne dette uten utgifter for deg. Er selvfølgelig ikke meningen at du skal betale for en feil som er "ordnet".
-
På min E39 lot jeg tenningen stå på helt til lyset forsvant. Tok 30-40 sek.
-
Vanskelig å si om det passer til E38. Hos meg ligger radio, forsterker, navi og cd veksler på venstre siden i koffert. Men det kan de sikkert svare på hos bilradiospesialisten. Der jeg kjøpte adapterte til min bil.
-
Har vært montert i E39 tidligere så alt av ledninger følger med.
-
Er vel litt sent og innhente erfaring hvis du allerede har bestilt dekkene. Det er noe man gjør FØR man kjøper dekkene.