NA
-
Innholdsteller
2044 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av NA
-
Finnes det forresten noe info ang. vekt på karbondelene du selger? Har jo bestilt carbonpanser til E-30 OEM style, så litt morsomt å visst hvor mye vekt man sparer kontra orginalt.
-
Ja, går fort dit at sommerbila kan taes frem att
-
Stille camber så den skræver som ei på 14 Men neida, tror ikke subbing er noe fare med 8x17 felg og smale sykkeldekk
-
Litt smale ja. Tror ikke du får godkjent med ET 20 og nedover nei. Han prata vel på fra rundt ET 33 og opp til 44 da jeg godkjente bilen sånn den står nå. Men bare å høre det. Men ikke no problem om du blir stoppa, bare å vise den med noen andre 17" me riktig ET, så kline på de andre igjenn. Sålenge ikke dekket/felgen stikker utenfor skjermbuekanten i øvre del så har de ikke noe å si.
-
ok Blir vel nesten litt små mtp dekkstrekk osv eller! Ikke skyt meg om jeg tar feil, men må vel nesten bruke 205 eller 215 brede dekk da ell?
-
Blir felga 8x17" rundt baut?
-
BINGO!
-
Bare en ting, skal du ha sånne hjul mååå du senke bilen mye mer ellers blir det nok seende rart ut. Og skal du senke mer pluss disse hjula blir vel sikkert 17"? begynner det vel å bli litt vel lite bakkeklaring på catkiler'n. Da er vel løsningen M-techfanger da de er jo meget senkevennlige for å si det på den måten
-
Kjør på, gromt med skrudde kantfelger
-
Da er 1stk. carbonpanser til E-30'n bestillt Håper på det kommer til sesongstart da ja
-
Ønsker å kjøpe felgsett av typen BMW dobbelteke 225 M. Til E-46
-
bump
-
Den har jeg sett ja, v8 maskina det
-
Hmm, mulig det var en anna bil fra nittedal jeg så tråd om da he,he ikke værst
-
Riktig,riktig. E-28 er riktig så kule biler det Helt klart morro med bil! Tror jeg så prosjekttråden din her om dagen..
-
Hei,hei. Takk så mye for fine ord Ser den nok ikke så mye ute etter veien nei pga. står mest i garasjen i påvente av flere banetreff. Blir heller ikke brukt ute om vinteren i saltfaenskapet. Lufta den en tur forrige helg da det var tørt å fint da. I samme slengen chippa vi hjernen så fikk vi en litt jevnere effektkurve på den. Blir nok å se på alle bmw-treff som kommer til sesongen
-
Ok, var det jeg lurte på om den hadde def. innvendig eller om det bare var noe utvendig. da er den ikke så intressang.
-
Og svar på spørsmålene du har fått gjerne litt mer info gidder du ikke legge ut???
-
Hva vil delemotor si? Hva mangler på den for å bli komplett?
-
Er nok den SondreLM linka til ja, gamlebilen min det
-
Gratulerer med virkelig grom bil Denne så meget flott ut. Blir den å se på BMWCCN treff til Våren/sommeren?
-
Har nå i dag lest igjennom alle 87 sidene og kan bare si meg enig i alle positive kommentarer her. Stiller meg i den laange rekken og beundrer bare et veldig flott bygg. Om lotton skulle tikke inn tar jeg gjerne over denne bilen Er jo så å si gi-bort pris mtp. alle timene,delekostnadene og prøv og feil her. Har det egentlig blitt noe særlig kjøring med bilen? Kan liksom ikke huske å sett den på så mange treff.
-
Sikkert lei av bare tom-prat her, men må bare si: herregud! Denne bilen er helt rå! Helt klart verdt hvert eneste øre av den summen du forlanger. Og at allt attpåtil er godkjent i vognkort... Hva effekt blir oppført i vognkortet?
-
men ikke noe som sier at det er fake av den grunn, lavere innpress (til 5'er?) så vil felgen stikke lenger ut, og for min del så er felgen ganske så langt ute iforhold til normalt! Joa, ser den. Veldig lyst på de felgene selv, men passer jo ikke på e-46 touringen så. Hadde vel uansett ikke blitt så dypt senter på de med 3-serie innpress
-
Kjøpte på lokal lakksjappe her. Hmm husker ikke helt, men med litt utblanda lakk tror jeg vi klarte oss med 1 liters dunk.
