-Erik-

Effekten? Edit: som jeg ser nå er tatt bort. Stod 242hk der.

Hvis jeg ikke feiltolker helt, så er dette en ombygget USA "M3". I så fall latterlig pris!! Dyr e36 touring

Nei, hvis det er en reel 2'er feil så må det utbedres. Men trådstarter er fast bestemt på at det ikke er noe galt og at kontrolløren på BMW har vært ivrig og anført for mye, derfor mener jeg at ved en etterkontroll vil han få svar på dette. Har de dummet seg ut på BMW vil bilen bli godkjent. Men som jeg også skriver ville jeg ikke bli overasket over at ett stabstag som har laget ulyd i over to år er å anse som en 2'er feil nå.

Det der er noe av det villeste jeg har sett på ei stund!

Jo. Hvis NAF mener at det ikke er noe feil med det punktet på etterkontrollen så blir bilen godkjent. NAF vet ikke hvordan det var når du tok PKK og skal sjekke om alt er greit nå. Det betyr at om de ikke ser noe feil med punktet så vil de anta at du har utbedret feilen (eller at det aldri har vært noe feil). Poenget er at de skal sjekke de punktene som var merket med feil. Når det er sagt, vil jeg ikke vært overasket om ett stabstag som har laget lyd i over to år bør skiftes nå.

Jeg monterte også mine på stasjonen, riktignok ikke inne i lokalet, men rett på utsiden før skiltene ble montert på bil

Jeg ser ikke helt problemet. Hvis de på BMW har påpekt feil som du mener ikke er der, og tar etterkontroll hos NAF så vil de jo se på punktene du har fått anmerkning på og godkjenne bilen hvis de er ok. Så er spørsmålet om det er du som er uenig i utført PKK eller om NAF og BMW er enige. Er de det så er nok feilene reelle. Hvis ikke er det som nevnt over mulighet til å klage. Reglene rundt PKK er strenge begge veier, man skal ikke være for "streng" ei heller for "slapp".

Jeg syns annonsetekst danner ett godt bilde av selger, samtidig samsvarer med bildene av fronten....

Ut ifra det jeg leste på denne siden (206) virker det for meg som at det er du som er vrang. Som Hanzhe linket til og siterte, så skal du ha fulle tanker så skjønner kontrolløren godt hvis du begynner å mase om paragrafer når han rett og slett ba deg om å gjøre slik du skulle. Har lite tro på at han må stå å svare for hvorfor han ber deg gjøre disse tingene, så fremt ikke det er galt. Han møter nok mye kranglefanter i løpet av arbeidsdagen så lønner seg aldri å være vrang. Derimot hvis han gjør feil og er tverr skjønner jeg at man må stille spørsmålstegn. Hver gang jeg har godkjent e36 til m3 og skal på vekten skal tankene være fulle, var de ikke det ble det lagt på summen på vekten i etterkant. Bare 6 år til guttungen er "gammel nok" til den der! Gleder meg :P

Hvor mye gassbeuker den pr mil? Hvordan ser regnestykket ut, regner med det går mer en en liter gass mot bensin hvis du skjønner! V10 bensin på 3,3 tom, skjønner jo at det ikke er snakk om 116d

Bruker den seriøst 2,5 liter mila? På blandet?

Sikkert ikke bare en skrivefeil.

Hvis bilen har m-sport understell har delene forskjellig delenr og er forskjellig.

Hvis metallet i bilen veier 1530kg ja blir det riktig. Men litt rart å ta med interiør og ledninger i vekten man regner rust-% av kanskje Men alle er vel enige om at det er en rar måte å opplyse at en bil er 99% rustfri

Forskjellen er om stabstaget festes i bærearmer eller i fjærbeinet. Enklest for deg å se på din bil hva du må ha. Anbefaler deg ikke å montere coilover beregnet for 316 hvis du har s50 i bilen din.

Ok, og da for å slippe 2 kontroller i år så venter du til riktig måned? For er vel mulig å dra på kontroll etter fristen er gått ut, men at den da fortsatt kun gjelder innen nåværende periode. Tenkte for din del, hvis suget for å kjøre blir for stort

Er vel lovlig å kjøre frem til pkk uansett?

Enig i at det er høyt priset, men kan ikke sammenligne 4x100 og 5x120. 4x100 er mere ettertraktet i lave tommer da de går på mange flere småbiler.

Hvis du leser innleggene over så er den solgt for 6 år siden til en i Nordland..

Noe estimat når det kommer? Finner lite info om det i der hele tatt...! Vedr. Lyd er jeg helt enig, desverre:/

Apropos... Noen er tydelg her for å slenge det ene og det andre, det orker ikke jeg. Flere her som reagerte på måten du formulerte deg i ditt første innlegg, hvorpå det virker som du i etterkant bortforklarer fremfor å gå tilbake på det du skrev. For min det spiller det ingen rolle, bilen er etter min oppfatning ikke totalt ødelagt, derimot montert ett nogenlunde dyrt justerbart understell. Kjenner selger og tror ikke han er utdannet fotograf, men liker bilen i bakken når den står stille.

Men du forstår hvor vi missforstår deg?

Høres ut som en veldig ryddig handel og det kan vi like. Gratulerer med salg!

Ser av finn.no annonse at du fikk solgt den, hva fikk du for den? Fikk du opplyst nye eier bedre en hva du ble vedr motor etc?