AuroraDriver

Kunne vært greit med bedre lys og markering på det område du spør om.

http://www.fvn.no/lokalt/kristiansand/article673163.ece Tenk om det fantes webkamera overalt

Bare husk å se etter om stroppene eller festene er løse under kjøring, det er endel som glemmer å sjekke det. Ikke bra med 50 cm lang stropp som flagrer under fart.

Husker fra ett av de nyere TopGear episodene at Jeremy Clarkson mente "mehene" idag kjører Audi istedet for BMW.

Rygge bakover, eller kakke forsiktig på skjoldet har jeg hørt er løsningen, inntill du får skiftet skjold.

Vært mange solskinns dager i Kristiansand nå

Unngå hele handelen syns nå jeg. Dette er såpass suspekt at det er ikke er verdt å kjøpe bilen. Og du vet ikke hva som kan vente deg i etterkant, siden selgeren ikke har vært ærlig med deg.

prisen er 4000 kr første året, så det andre koster det 1800 tror jeg... hadde vurdert dette selv jeg as.. 4000 er ikke akkurat mye for bombesikker gjenfinnign av bilen Søkte litt rundt, og fant denne brosjyren for systemet, virker ikke så ille det.

Hva koster det å ha Guardsystems eller lignende sporingsystem installert i bilen? Det er nesten ufattelig at det gikk så kort tid før bilen var tilbake.

Dette var noe med det første jeg lærte på langkjøringen .. forbikjøring i kryss, big nono. For meg så virker det som om det ikke kan være tvil om hvem som har skylden her. Men selvfølgelig, forsikringselskapet ønsker jo ikke å betale regninga.

Via jobben min, har jeg fått en god oversikt på det som nettbutikker må ha kontroll på (iogmed at jeg er nødt til å implementere endel rutiner). Kort sagt, det er ikke bare bare. Dog, det finnes ikke noen unnskyldning for å ikke gi respons til kundene sine. Men jeg syns det er bra, at ST-Import tar tak i problemer (også her på forumet).

Argh de penga de penga. Så pen ut, hvordan er det med rust? (Gratis bump)

Sikkert en eller annen tass i Bellona som har kjørt bakom en middelsstor stasjonsvogn med en 1.4L motor i oppoverbakke ... Eller så har Bellona tenkt å fornye bilparken sin.

Bmw Rå, vill og kjørecomfort 43.36% falt innenfor denne kategorien. Skjønner at det er en grunn til at jeg er her ..

Jeg så ikke Broom, men jeg hadde en følelse av at det ville bli det samme som Autofil. Klarer ikke latteren på den mannen, og han er ikke i nærheten av å være like engasjerende som folkene bak Top Gear. Men Top Gear har ett helt annet budsjett enn Broom vil noen gang ha, dog det er ikke pengene det går på, men innholdet. Faktaoppramsingen er som å gå til Elkjøp og spørre om hjelp, folkene som jobber der, har nærmest bare lest hyllelappen

Hvilken dør, til hvilken bil? Er det M3'en eller 316'ern?

Aldri spesielt greit med slike hendelser. Antar de omkomne er fra ei lita bygd i tillegg.

Det sier seg egentlig selv. En motor som ikke må jobbe 100% hele tiden, vil ikke bruke på langt nær like mye drivstoff, som en motor som jobber 75%. Jeg hater avgiftspolitikken i Norge av den grunn, iogmed at hestekrefter har ingenting med forbruk eller CO2 å gjøre. Flere har nevnt at deres V6'ere kjører helt ned på 0.5 - 0.6 ved pen kjøring. Tviler på at CO2 nivået er så forferdelig mye høyere enn ved nye biler. I tillegg er det miljøfiendtlig, etter min mening, å kjøpe en undermotorisert bil. Du sliter ned bilen mye fortere hvis motoren er for liten, enn om den er for stor. Forbruket til en undermotorisert bil liggert sikkert over 1 - 2 l/mila ved fulllast og i oppoverbakke. Trenger ikke en gang å være fulllastet for å bruke såpass. Noen som husker Mitshubishi Galant (ja mishsishis er stavet feil) med GDI motoren? Den hadde ett lavt forbruk så lenge du kjørte med ett lett trykk på gasspedalen. Så fort du begynte å tenke i banene å kjøre forbi noen, økte forbruket mye mye mer enn det skulle tilsi. Sier seg selv at japsene bommet litt med GDI motoren. Selvfølgelig, hvis du kjører bilen slik som den er ment til. Dvs. har du en 1.4L 65hk Polo, så er den stortsett ment til å kjøre i byen med. Gjerne 2 voksne og 2 unger, nesten ingen last. Så vil den være mere økonomisk enn en 525. Men så fort du begynne å laste på bilen, vil 525'ern være mer økonomisk i bruk, og vil stortsett slite mye mindre. Det er bare å se på Top Gears Prius vs M3. Prius'en ble kjørt i 90 km/t på banen til Top Gear. Priusen måtte jages litt for å få den hastigheten. For M3'ern så er 90 km/t ikke no problem. Testen ble avsluttet med at M3'ern var mer miljøvennlig p.g.a. forbruk og hvordan den er bygd i forhold til Priusen. Nuh, hvis Priusen hadde blitt testet i byen, så ville nok forbruket ha vært mye mye mindre. Men det forandrer fortsatt ikke det faktum at bilen er laget av miljøfiendtlige batterier. M3'ern er fortsatt mer miljøvennlig, men kanskje ikke så tøff å daffe rundt i byen med. Selvfølgelig, større motorer frister til større fart. Men det er jo derfor vi har UP til å gi oss bøter. HEIA Norge .. Nok OFF-topic

Juicegrønn er tingen.

Mere en klagetråd enn noe annet: Jeg har sett endel på finn.no etter en E30 som var sånn nogenlunde i stand. Nylig fant jeg denne 316IA med den noe morsomme beskrivelsen; "kjipamotor og autolat gir" fra eieren sin side (glad i morsomme beskrivelser ved kontakt på epost ..).. Bildene gir jo ett fint inntrykk av denne 1990 modellen, i det jeg viser en sterk interesse for å gå for bilen, gir eieren meg en serie med bilder fra en mindre flatterende vinkel. Bilen har overflate rust, men det er greit nok i seg selv. Inntill at jeg ser at det er dandert seg ett fint hull i kanalen på førersiden. Tror jeg aldri har vært så skuffet, når en bil har ellers vært så strøken. Lest litt på tråder om reparasjon av rust på bilen, stortsett er det ikke gladnyheter på den fronten for min del. Siden jeg jobber som systemutvikler til det daglige, sier det seg selv at jeg ikke har noe spezz erfaring med rustsveising eller karosseri arbeide. Mye tyder på at jeg måtte ha brukt iallefall 20K for å "prøve" å bli kvitt rusten. http://www.bilforumet.no/teknisk/181863 ... -ille.html http://www.svar.no/node/796 http://www.aftenposten.no/forbruker/bil ... 053285.ece http://www.diskusjon.no/lofiversion/ind ... 51707.html Merket foressten nå, at Chrome ikke er så glad i forumoppsettet til bimmers, dagen ble liksom bare litt mer meh nå.

Uten tvil noen lokale djevler1

Ligner på episoden med Granadaen som landa på taket ved Skoda i Sørlandsparken. Hvis ikke veggen hadde vært der, så ville BMWen ha stått andre veien, evt. på taket den også.

For å si det sånn, det skjer mye rart i akkurat den rundkjøringen. Og jeg har panoramautsikt til hele hærligheten fra kontorpulten

Akkurat der var det ikke gjerde, det er enten "stup" eller steinvegger langs veien i Sørlandsparken. Choose your poison sier jeg bare.

Han kjørte mot Kristiansand, dvs. motsatt retning som fronten er på bildet. Men så fikk han lyst til å gå litt løs på gassen i rundkjøringa, *kontra* *kontra* *sleng* *bang på taket* Han burde være sjeleglad for at han ikke traff noen, det var like før rushen kicket inn.