Bollis69

Er det noen som vet hvor stort batteri som skal være i en -01 e39 2,2 IAT...? Jeg ser at mange har veldig forskjellige størrelser på batteriene, fra 70 til 115 ah..!! Men det må da vel finnes en standard..? Jeg finner det ikke i alle fall.. Noen som vet?

Jeg har en 2001 e39 520i facelift og ser her at jeg skal bruke hb4 i grøftelysene, men noen sier at de bruker h8. Er det det samme om en bruker hb4 eller h8 eller..?

Da var bilen min 100% tipp topp..!!! Og det takket være en fantastisk service fra Bavaria Molde..!!! De flashet ccc-en opp mot min e61 uten problem selv om det var enn ccc fra en e90. De oppdaterte også softwaren på hele bilen til siste skrik.. På Brages Bilforretning i Ålesund sa de at denne ccc-en var feil og ikke kunne brukes og fixes, og jeg hadde dermed kjøpt katta i sekken.. My ass.. Jeg burde egentlig ha kontaktet Brages igjen og fortalt de hvor lett dette visst nok var å fixe... Jeg har vert i kontakt med Brages ved flere anledninger og blitt møtt med arroganse og tydligvis uvitenhet. Så jeg kommer ikke til å bruke de mer, men heller kjøre noen mil extra til Molde. For der har de tydligvis mer kundetekke og serviceinnstilling..!! Om de har mye kunnskap, vet jeg ikke så veldig mye om enda.. Men kan hende jeg finner ut.. Ooops.. Det vart visst en aldri så liten utblåsning det her..

På min -01 touring var der 2 skruer inn i skjermbuen under plasten. Ikke i bagasjerommet

Avfetting og spyle vekk...

Veldig bra DIY...!!! Det er mulig at jeg må til å gjøre denne jobben om en stund..

MÅ en M54 motor ha en kontaktvarmer? Eller er der alternativ?

Hvor plasserte du den blokkvarmeren? Er det et spesielt sted den SKAL monteres?

Jeg forhørte meg hos en deleforhandler om en defa warm up pakke. Da sjekket han på dataen og der stod det at jeg måtte ha et element som en limer på motorblokka..Kan dette stemme...?? Jeg har en -01 520i e39 M54

Da skal Bavaria i Molde prøve å flashe ccc-enheten min. De kunne ikke garantere 100% resultat, men uansett blir bilen oppdatert. De skal ha kr.2600,- for jobben som tar ca en hel dag. 4-8 timer sa de.

Hvilke farge er det på bilen? Er det mye rust på bakluka?

Er det noen her som kan utføre flashing av ccc-enhet, eller som kjenner noen som kan gjøre det?! Jeg har en ccc-enhet fra en e9x som skal flashes opp mot en en -04 e61 525DAT. Det hadde vert veldig kjekt visst noen kunne hjelpe meg med dette..!!

Er det noen som har en ccc-enhet til min -04 e61 DAT som skal selges..?? Min har tatt kvelden og jeg kjøpte en brukt som viste seg å være fra en e9x. Og da må den flashes, noe som ikke mange kan gjøre. Visst jeg får kjøpt en "ny", er den fra en e9x til salgs/innbytte.

Jeg kan gi deg kr.2000 for xenon-lyktene Da får du ikke en stk engang 1000 for den skadede venstre da..

Jeg kan gi deg kr.2000 for xenon-lyktene

Jeg har søkt litt rundt for å finne ut hvordan en bytter ut linser, uten hell. Vet du hvordan det gjøres? Fins det en DIY av dette?

For 250000 får du i dag en bra 525d touring opp til ca. -07 mod. D kommer an på hva du mener er gammelt. Å dra 2 tonn med en 525d går lett. En 520d må nok jobbe litt mer, men jeg tenker det også går greit. Har aldri prøvd selv

Her har du tydligvis helt rett..!! Jeg hadde samme problemet, men følgte rådet ditt med å smøre opp slik at viskeren gikk lett. Takker mann..

Nei. Linsa (nærlys) er dårlig

Ah.. Jeg trenger en venstreside.. Det var no søren da.. For ordens skyld: Du skal selge en høyre-lykt sett fra førersetet?

Å faen... DET virket ikke seriøst i det det hele tatt nei... Takk for at du advarte meg..!!

Denne tråden slutter her.. Så ja.. Jeg har lest til hit

Javel... Har du prøvd å handle med han?

Har du solgt de xenonlyktene?

Har du solgt lyktene dine?