DanielMK

Ja, får ta å vaske ruta godt og hive på Rain Off som du skriver, og teste! Takk for tipset

E92 er rått ! Gratulerer.

Kjøp deg ein Ditec lader, og la den stå tilkoblet på vedlikeholdslading heile tida!

Eg prøver med eit nytt spørsmål når eg fyrst er i gang Regnsensoren på bilen min er ikkje så sensitiv som eg skulle ønske den var. Uansett om eg stiller den på MAKS sensitivity (er fire hakk man kan sette den i) - Om det regner mye, så er det farlig å bruke den, fordi ruta er nesten heilt tildekket av regn før den visker ... Er det noen måte å stille den enda mer sensitiv, uten å måtte bruke mangfoldige tusen kroner på eit BMW-verksted?

For å gå fra Drive til Park, må man forbi N, R og så P - og det er ein lås som hindrer dette. Hvordan "kompisen" din har klart det er helt rart... Har aldri prøvd, og vil heller ikkje prøve...har 2004 mod e60 eg også, men 530d. Min triller ikke bakover i det hele tatt når den står i Drive, uansett hvor bratt bakken er.

Det er gløde tegnet. Ahhh! Har lest og lest i manualen for å prøve å finne ut hva det er, og har trudd det var noe galt TAKK for svar, begge to!

6500,- for å lakkere en ny frontfanger til BMW e60, bilskadesenteret på Voss. Dyrt? Ja, sykt dyrt, spør du meg.. (men var lur, og kjørte ned til et privat lakkeringsverksted og spurte pris der, 3500 skulle de ha, så kjørte eg opp igjen på bilskadesentert (som er mye proffere, og har garanti) og fikk samme pris der - heldigvis

Er det noen som kan fortelle meg hva denne 'meldingen' i dashbordet betyr? (beklager at eg ikkje har bilde, så tok og tegnet kjapt i photoshop.. ) (BMW 530D e60, 2004mod) Den kommer opp av og til om vinteren, når bilen har stått over natta, akkurat i det eg setter i nøkkelen og vrir om (når bilen gløder, før eg starter den) - men forsvinner etter 2 sekunder, og det "plinger" heller ikke. Bilen starter, og alt fungerer som det skal. Ideer? Ser ut som en leding som går i krøll... Den er der som sagt kun om vinteren når det er kaldt, og bilen har stått parkert i minst 10 + timer.

Hm, hva er dette for noe? Skjult meny? Kommer det opp en ny permanent meny på skjermen når man gjør det der, eller...? Nå er eg ikkje heilt med her...

Haha Godt du fant ut av 'problemet' ditt !

Nyheter? Nei, den piper hver hele time. iallefall på min e60 .. edit; ahh, du mener at det er nyheter på radio ? haha.. ja, kanskje det er derfor den piper. Synes uansett pipingen er grei eg

Mtech på e60/61 er generelt mye finere enn ikke-mtech

Føler med deg pedro ... uff

Eg har ingen peiling, men er klar over at verksteder ofte (alltid) skylder på at trimming har skyld i alt vondt. Kan godt vere lekkasjen har vert der fra før, men problemene kom mer og mer rett etter at eg tunet bilen - og derfor er eg bekymret. Men hvem vet Er berre glad det har ordnet seg.. ps: det er siste gang eg reiser på BMW Jeger Kokstad. Makan til drittverksted. 1. Frekke folk, må nesten krangle med de for å få informasjon. 2. Umulig å komme gjennom på telefon. 3. Ingen informasjon om kva som er galt. 4. Ekstreme priser. 5. Lover å ringe tilbake og si når eg kan hente bilen, men får aldri telefon og må ringe flere ganger, bli satt over til 5-6 personer før linja blir brutt. 6. Alt tar UTRULIG lang tid. Bilen var inne i 13 dager for å tette kassa, skifte olje og filter.

Refererer til meg selv over. Vil si i fra om at gir-problemet er fikset, og det som hadde skjedd var : Lekkasje fra girkassa. Når de tappet av olja, var det 3-4liter på kassa, en del mindre enn det skal vere. Fikk reparert og tettet kassa, fylt på ny olje, nytt filter og pakninger - og nå girer bilen som ei mjuk barnerumpe Girer enda finere enn den gjorde da eg kjøpte den. Lite fornøyd med prisen, 12 000...men var verdt det. (BMW verkstedet sier de mistenker tuningen som skyldig i problemet) - men den er fjernet, og har ingen planer om å legge inn ny... Litt skeptisk til alt som heter chip/tuning etter dette ..

Fikk koblet til ("paret") telefonen med bilen, og står "HTC LEGEND" i iDrive. Men, når folk ringer så ringer det fortsatt på mobilen, og ikke i bilen?

Frykter at forumet dør ut om det blir årsavgift. Altså, den harde kjerna kjem til å betale og bli, men størsteparten av medlemmene kommer til å forsvinne. Det vil si, markert ferre poster/innlegg. Og til slutt vil det hele bli kjedelig... Det er min meining

Skal ringe han og spørre om han tar innbytte i min 2004 e60 530d ...men da må vel eg betale mellomlegg på ca 40-50 tusen Fra spøk til alvor: Kan på ingen måte tro at han får solgt den der 350 000! Man får jo flunkende nye biler til den prisen! Og flotte e60/61, e46, til og med e9x ... Og plastikken var jo...ikkje pent. edit ; Men airbrush-arbeidet på panseret og skjermene var bra!

Pfff... Eg vasker bilen min i automatisk vaskemaskin om vinteren, når det er kaldere enn -10 (og det er det ofte på Voss) - og har enda ikkje fått ei ripe i bilen. VASKERIPER/swirls blir det, ja. Men det får du med svamp også (washmitt/vaskehanske er hakket mildere mot lakken, men også den gir vaskeriper etter flere vask) Det skal sies at eg kun vasker bilen i nyeste typene av vaskemaskinene. Med faste underspylere (som spyler opp gjennom gulvet). Har iallefall ikkje hatt noen ubehagelige opplevelser til nå. Vaskeripene man får polerer man bort til våren uansett

Er det ikkje berre å sette på bluetooth på telefonen, og så søker bilen etter den da ? edit; åå, må eg gjere det omvendt? altså finne BMW'en på telefonen? DETTE skal testes imorgen Hvordan blir det da? Om man har den tilkoblet, og så forlater man bilen over natta f.eks. Vil mobilen koble seg automatisk til når eg kommer ut i bilen igjen neste morgen? Slik at det ringer i BILEN (høytalerene) når eg kjører/er i bilen? ...isåfall er det genialt! Har hatt bilen i snart 1 år, og finner ut nye ting hele tida, takket være Bimmers!

Har samme greia på min e60. Har bluetooth, men den finner ikke telefonen min (HTC LEGEND). Men har kjøpt meg et TVILLING SIM-kort, så har det i bilen fast (har telefon i bilen) Funker som fjell det..! Men kvepper like mye hver gang når folk ringer..

Ingenting må fysisk fjernes eller installeres. Du bare får et tuning-firma til å legge inn ei fil til deg gjennom kontakten i bilen din Du får fint ut ca 270hk fra den 290 om du vil, og .. Kassa skal være solid har eg hørt, så trur ikkje det er noe problem. (TRF-racing kan svare deg mye bedre på spørsmålet ditt, enn det eg kan)

Nå ser man purken på 5 kilometers avstand Bra det.. men ser ut som legebiler..

333hk? neeh da hadde eg heller gått for m6.

Står ingenting om hvor langt bilen din har gått, men er det 100 000 ++ så er det bare bra å skifte olja ! Den kommer til å gire enda finere, og nykkene du skriver om forsvinner (mest sannsynlig) - uansett, skifte av olja på kassa etter 100 000 + forlenger levetida på kassa betydelig Har min 2004 530D e60 inne til girkasse-oljeskift as we speak, pga at eg opplevde mye av det samme som du skriver + at den har begynt å gire "hardere" og mer nykkete i det siste (bilen har gått 118 000)