Leadfoot

Hvor mye feedback har vedkommende på eBay?

Vurderes det også ja, selv om jeg synes det er en viss sjarm over de gamle stupebretta. Litt korte parkeringsplasser her jeg bor, så det er kjekt å kunne dytte borti veggen for å sette den nærmest mulig uten at den tar det minste skade av det. Jeg må forresten ha en leppe foran. Noe sånn her:

Ja, jeg satser ikke på og få den strøken... Men kommer heller ikke til å gjøre noe ekstra med den for å få den til å se enda mer shabby ut (tenker helrusta panser osv). Litt rust her og der, senk, felger, tror den kan bli alright faktisk. Men gruer meg til å møte på onkel blå med senka 240, haha!

Nei, det blir vel de felgene der, pluss kanskje en stripe på hver side i noe ala samme gullfarge som senteret på felgene (litt rippet opp i så den ikke ser ny ut). Masse senk. Det sitter en daff men voldsomt tørst B19 i den, og den skulle vel egentlig vært byttet i noe bedre (lekker kjølevæske) og raskere (5 meter Volvo med 100hk, jess). Men jeg har egentlig planer om å flytte til England til høsten for å ta siste året av bachelor'en i utlandet, så vi får se litt hvor mye jeg orker styre med skuta.

Må først få dem fra Danmark. Fredag er visstnok dagen! Gleder meg! 316: Den er ikke noe å se på verdens styggeste bil! Men ok: Grunnen til at jeg kjøpte den: Har tro på at den kan bli tøff med de felgene og skammelig lav.

nye felger til min 1978 Volvo 244... Gotti 16' 3-delte! Vad tycks?

Ta av all den ekstra plastikken/karbonen, sett noen pene felger på den igjen, så skal du se at den blir solgt raskere. Når slike biler blir stylet på den måten er det ofte en yngre eier, som ofte tilsier at bilen har blitt hardere kjørt enn om en eldre eier hadde den. Det handler mye om inntrykk av både bilen og eieren når man skal selge den.

1502 har jo 1.5l motor. 2002 ligger høyere i pris, de har 2.0l. Ellers ser det ut som at denne har fått en dårlig lakkjobb en gang i tiden. Det skal nok en del til for at denne blir strøken. Jeg ville prøvd å få den ned til 20 000. Dette er og blir en bruksveteran til noen legger for mye penger i å restaurere den. Men sett inn en E30 M3 motor f.eks., litt senk og tidsriktige felger så har du en råtøff bil.

Forferdelig stygge begge de to bodykitene som er postet på denne siden... Bruk heller penger på felger og senk. Det er da ingen vits i å ihjelstyle en stakkars 318i. Se her: eksempler til etterfølgelse!

Jeg mener den er achatgrun. Original BMW-farge.

Spottet (og kjørte) Tesla Roadster i går. Nydelig bil.

Så kjører han bare avgårde??? ...Jævel! Og "thumbs up if you muted" (y)

Fant ut i går at jeg faktisk hadde ganske lyst til å dra på Roger Waters: The Wall i dag. Så da gjør jeg visst det Se etter meg, det er jeg som har det største gliset. Åååhhh! GLEDER MEG!

Wow! Det ble utrolig pent! Jeg er enig at den kan bli litt lavere bak, men utover det kan jeg ikke sette fingeren på noe! Meget bra gjennomført OEM+

Riktig.

En venn av meg har en 2000-modell BMW 316i, med en 1.9-liter M43. Den har begynt å bruke MYE kjølevæske. Type 2l pr 10km. Den står på verksted, men de som skulle finne ut hva som er galt og fikse det før påske har skuffet. Toppen er ok, radiator er ok, toppakning er ok. Eier sier det virker som om den spruter kjølevæske rundt om i motorrommet. Noen som vet hva dette kan være?

Behold de oransje! Uten tvil! Synes også nesten at den passet bedre uten alpina-leppa... Få på noen tidsriktige skilter, så trenger ikke denne bilen noe mer utseendemessig. Det måtte i såfall kanskje være noen originale tåkelys som henger under støtfangeren! Gratulerer med godkjent bil.

Vakker bil... Men må pirke litt på hjulbuene bak, de var lite pene. Skulle ikke valset fullt så mye.

Nei desverre...

Møtte en inka-oransje E21 i Raufoss i dag. Bilen var tilsynelatende original og strøken. Var en eldre kar bak rattet. Enkle lamper foran, så sikkert en 316 eller 318.

Jeg regner med når jeg blir ferdig med min GRATIS utdanning (ja, prøv å finne utdanning som holder samme kvalitet gratis i andre land) og blir ingeniør, skal jeg alltids klare å betale ned en gjeld på noen hundre tusen selv om jeg muligens får huslån osv. Ikke nok med at utdanningen er gratis, hvis jeg er flink student og står i alle fag innen utgangen av skoleårene blir 40% omgjort til stipend. Det er en ganske grei deal spør du meg. Nei spar meg for klaging om gjeld. Det er for meg utvilsomt værre i et land som USA, hvor man kan risikere å bli gjeldsslave for livet på grunn av helsemessige årsaker. Har vi det problemet i Norge? Nei. Norge har så klart sine svakheter, men det er slettes ikke uten grunn at vi blir kåret til landet med best levestandard i verden et imponerende antall ganger. Det er klart vi har avgifter i huet og ræva, men klarer du deg ikke? Krever staten så mye av deg at du ikke får råd til en pils eller fem på byen? Føler du virkelig at du ikke trives med å bo i Norge? Da er det uklart for meg hvorfor du velger å bo her, man er tross at privelegert nok i Norge til at man kan lett kan flytte til andre land.

Nye offisielle bilder: Noen fler her: http://www.netcarshow.com/bmw/2011-m5_concept/

Jeg er student selv... Overlever helt greit på Lånekassens årlige 90k, pluss litt oppsparte midler fra sommerjobb osv. 4250 i leie pr. måned. Har ikke jobb i skoleåret.