Gewinde

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48392039&searchclickthrough=true Denne?

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49922596&folderId=1209011 Var ikke denne ganske så fornuftig priset?

Glemte forøvrig å nevne i innlegget veien du kan gå for å få det godkjent. Kjør på med chip fra en leverandør som også gir deg TUV papirer på chipen. I disse papirene står det spesifisert hva du må gjøre med bremser osv. Gjør dette, vis på biltilsynet, betal avgift - tada! Nytt vognkort med ny effekt i postkassa.

Og som tidligere nevnt her så må du kontakte BT og få liste fra dem. Dette er forøvrig dumskap og pengesløseri på høyeste nivå å betale avgifter på dette og få det godkjent, men større bremser bør du absolutt gå for. Forøvrig er jeg rimelig sikker på at ingen av de aktuelle kjøpere på din bil bryr seg ett fnugg om det er godkjent eller ikke. Det viktigste er i mine øyne at du har opplyst kjøper om hvilken chip som sitter i, så han evt kan få den orginal igjen. De pengene du bruker på avgifter for hk økning bør du heller putte i ett godt understell og en lakkbehandling eller en runde med folie. Det vil kjøper av bilen din sette mer pris på.

Vil vel tro at noe av poenget hans med billån i tillegg til husllån er at billånet vil dra ned skatten - men at det ikke er på en slik størrelse at lånetaker vll ha problemer med å betjene det lånet. Og jeg ville da tro at en avrage lånetaker med 400kish i året fint kan betjene ett billån på 200k, men ikke M3 summer som tidligere nevnt her. Som tidligere nevnt er rentene på ett billån betraktelig høyere enn ett huslån, men er man litt på gjerdet og venter kan man få seg en av disse lånekampanjene mange forhandlere har til tider hvor det eneste kravet er en grei EK. Når man da uten å kunne tape så veldig mye mer på billån pga skattebesparelse, har mulighet til å kjøpe seg en ny bil, er det jo ikke så rart folk gjør det. Ville også tro at dette er mer og mer vanlig, hvor mange biler mellom 0-3 år i dag til ca 200-350 k har du sett i det siste? Dette forklarer jo også hvorfor mange greit utstyrte biler med liten motor (feks 316, 318D) er mye mer lettsolgte enn dårlig utstyrt feks 325. Førstnevnte kjøper alle ´´de fornuftige´´ mellom 20-80, mens sistnevnte ville jeg tro er mest populære hos kun de yngste. Det som er det mest økonomiske, både drivstoffmessig, innkjøpsprisen og verditapet er det som den første (og største) gruppen går for. Dette er min generelle oppfatning og jeg jobber ikke i bank, dont kill me if im wrong..

http://www.finn.no/49361313 Når dere var inne på grelle interiør..

http://www.finn.no/49930975 Spesiell bil med artig historie! (1995 C63 AMG).

Jøss, denne har jeg klart å overse gitt! rått stuk du har fått på den må jeg si, men lurer på en liten ting. Hvilken eksosstuss er det du har satt på?

Noen som har erfaring med den typen?

Ser du mista lappen og fikk tilbake. Skrev du søknad til politiet for å få den igjen før?

http://www.blocket.se/skaraborg/Slammad_TGB_Akross_nybyggd_53503402.htm?ca=20&w=3 Artig annonsetekst.

Kunne også godt tenkt meg å få no feedback på dette produktet. Tidligere tema produkter har gått rett i dunken her.

Cc.

Ahh, selvfølgelig. Takk for korrigering.

Utifra det jeg kan lese er det han som gikk til sak som får omkostningene? 3. '\ndreas l(vamme tilkjennes sâkens kostnader og rettsgbyr med tillegg av lovens rerite fra foúall. til betaling skjet.

Aha, var litt for mørkt å se haha. Han var vist trøtt og ville hjem han og mtp kjøringa..

Dro litt på smilebåndet når du trodde den gamle comboen med blå xenon var en sivil

Denna som banka forbi oss i 2 felten oppover fra Lunner mot Jevnaker for sånn 5 min siden ja?

P&R kommer jo bare til å dra denne dritten lenger ned i møkka. - og - blir ikke + i denne sammenhengen. Dog bra at de har brukt penger på dette firmaet, så de kanskje går litt fortere konk.

Veldig glad i å bruke vann. Gjerne med en liten dæsj såpe oppi

911 Turbo, enough said.

Uten at jeg noen gang har kjøpt skiver fra tema, eller vil forsvare dem på noen som helst måte - så sier det seg selv at han i skranken ikke vil gjøre mer fuzz ut en sånn sak som dette enn nødvendig. Tema som alle andre butikker må sende reklamasjon på produkter med produksjonsfeil, og hvordan denne feilen har oppstått finner de ut da for at Tema skal få sin reklamasjon godkjent (altså penger tilbake). Dette er isåfall ikke første gang en produsent isåfall må trekke noen produkter for produksjonsfeil, uten at verden stopper å gå rundt av den grunn. Å gå ut i forum og si at "en jeg kjenner til (kanskje så langt ut at du bare har sett dette på ett annet forum?) har dette skjedd med, ikke kjøp disse skivene da det garantert skjer på de og" blir ganske søkt. Siden standarder innenfor produksjon og sikkerhet på ferdig produkt er høy innenfor bremseproduksjonsbransjen (rart det der, ikke sant..?) synes jeg virkelig det skulle vært rart om ikke en så stor bilutstyrskjede som Tema ikke kommer til å ta slikt seriøst. Ellers vil jeg råde deg for å istedet være en dramaqueen på forum, om å heller ta kontakt med Tema sin support og følge opp (dette gjelder jo naturligvis bare om du er så engasjert i denne saken som du skal ha det til..) Just my 2 cents.

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44991654 BARE?!?!

Forbanna synd den står så langt unna.

Rust altså, takk for gode svar alle sammen - får ta med lommelykt når man skal titte på en. Hvordan ligger den som er linket prismessig, kan jeg regne med noe prutningsmonn?