DannyRS

Meget interessant lesning. Fortsett slik.

De er like. Det er såvidt jeg kan huske levert forskjellige dempere til de ulike motoralternativene da.

Var ikke kommet inn noe her heller sist jeg sjekket flonoen..

FWD

Veldig gammel tråd, men noen som vet?

Hiv på vinterfelgene, om de er piggfrie.

Denne havna på utsiden av kontoret mitt.

Ja det er en varmeveksler mellom eksos og kjølevann i EGR systemet og den har en egen termostat. Men på det bilde du viser så er ikke denne montert. Røret du har merket av er der eksosen vanligvis kommer for å så gå inn i innsuget ditt. Den blir jo blendet av med en EGR bypass ventil. Skjønner fremdeles ikke helt hva du tenker å oppnå med å bruke en "U" Hvis du titter på bilen din ser du at det kan bli vanskelig å gjennomføre, og det vil neppe bli noen forskjell. Stengt blir det jo uansett. Den originale vakuumslangen står festet på en tapp og er blenda av ja. På min bypass ventil er det et uttak for å måle turbotrykket. Det er ikke alle bypassventiler som har dette, det er ikke nødvendig å ha. Ikke xenon i grøftelysa

Ja. EGR(AGR)-prinsippet er som å ha en slange fra rumpa til munnen. Vakuum blendes av. Motoren min(M57D30) blir ikke -veldig- fort varm, men det er jo ei heller en liten bensinmotor. La ikke merke til noen forskjell. Har du en defekt termostat derimot, vil du merke at temperaturen ikke er helt rett - uavhengig av EGR. Skjønner ikke helt hva du tenker på med retur på eksosen...? Hvis innsuget ditt er full av koks, kan du jo vurdere å rense innsuget. Jeg har gjort det, sjekk link til tråden i signatur. Har du lest tråden til TRF?

Var ikke noe problem for meg. Brukte unbrakopipe fra biltema jeg også.

regress.

Du får ringe EU-frelseren.

Fartsmerkinga angir maksimum hastighet dekkene kan holde i 10 minutter uten å gå i filler. 10 minutter! Hvis du har kjørt i "timesvis" på eller over hastigheten dekka er klassifisert til, så kan jo det muligens føre til slike skader...? Wheel and Tire Bible

her er rett url http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=35841520

Jepp. Han må putte en E38 under hjula når han parkerer i bakker

spotta sjøbuse på rv109 retn særp.

"Første skatteoppgjør kommer 25. juni. Fra siste uken i juli blir det løpende oppgjør frem til onsdag 17. oktober. " Satser på 16. oktober jeg da... Får iallefall litt mer renter.

Møtte en 2002(?) med alpina-lignende dekorstriper på rv109 i går. Sølvfarget. Sikkert noen her inne som kjenner til den? Gav tommelen opp, men tror ikke sjåføren så det

Wicky, du burde definitivt handle grommere kabler. Skal ikke gløde etter bruk De jeg fant på jula er også 4,5 meter lange.. det er heller ikke dumt. Sikkert litt pes å komme til hvis det er trangt, men det har jo BMW fikset med terminaler. http://www.jula.no/startkabel-608047

I dag trengte jeg starthjelp av vår Herregårdsvogn. Glemte å slå av parklysa når jeg parkerte i garasjen i går....... Mens jeg stod å venta på min tilbakekalte bedre halvdel (ho hadde kjørt 10 min før meg ), leste jeg litt på emballasjen til startkablene.. "til bensinmotorer og små og mellomstore dieselmotorer" Kablene har tverrsnitt på 16mm². Mon tro om jeg ikke skal kjøpe hakket grommere kabler. Vil vel tro at en 530d kvalifiserer som større enn mellomstor i "dagens samfunn"? Ser at Jula har noen på 35mm². Det burde vel duge.

Lesjöfors lager jo også fjærer etter dine ønsker.

Fremdeles mye elektronikk som ikke er helt med?

Hva er dekkdim. som sitter på? Hva er bredden på felgene?

Hva er dimensjonen på dekk og felg? Har dreisen på kameraet ser jeg, fet vogn.

Dæven. RÅ felger. Space ut litt foran?