Mariuse34

300 pluss frakt...eventuelt hente den i Akershus

Får brukte coiler da...og de er lette å bytte:)

Et stykke mellom de motorene da!

Alt er lov med kjøretillatelse fra importør;)

Høres ut som LMM ja. Jeg hadde akkurat det samme problemet på Jaguaren nå. Viste seg å være en slange på tomgangsregulatoren som var løsnet. Om du har tilgang på bukk så kom deg under bilen og sjekk at alt sitter der det skal.

Du har helt rett. Det er ikke et kupp. men det er en forbannet fin bil! Den 530DAT`en var også fin. Men burde klare å få den under, eller iallefall nærmere, 100k synes jeg med den km.

850 på norske skilt, nå under 100k http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=35370061

Mulig det blir en Bentley i morgen... Se forøvrig hva jeg la til i posten over

Blir enda villere i morgen! (og det ser ut som jeg skal til Tyskland i begynnelsen av juli for å teste 3-serie touring og M135i på autobahn.... )

Dagens firmabil...

Kjøpt!

Jeg har forresten sett akkurat den bilen til salgs for ikke så lenge siden. Så antagelig ikke et kupp sånn sett. Vet ikke om den ble solgt, men hvis den er tilsalgs av de samme igjen så er den priset høyere enn marked vil betale

Utvilsomt en dødslekker bil! Men hvordan er SS Performance å handle bil av? Hører mye rart om ombyggingene deres iallefall, men kan fort være svertekampanjer.

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=34653813 ER den egentlig ferdig prutet?

Denne bilen skal bli awesome. Blir strøken og rustfri i lakken. Nye 265 dekk på dualspokefelger og Mfanger. OG Swisswax farge innkjøpt for å farge opp de beige sportsetene. Burde også få slipt lykteglassene? Noen med erfaring? Kanskje prosjekttråd er neste steg?

Fett! Skal bytte styrestagene neste uke før EU-godkjenning så tipper jeg tar alt i samme slengen da! Marius

Genialt, tusen takk for alle svar! Hvor styr er det å montere lokariene?

På jakt etter den skrukorken altså, ikke metalldekselet som er en del av karosseriet!

Mangler plutselig tanklokket mitt. Noen som vil selge meg ett? Helst i Oslo-området

Hvilke ting mangler jeg for at denne fangeren kan monteres på min bil?

Babjorn har ett poeng, men verditap er relativt. Ingen tvil om at e46 330d er ganske dyrt ift. Alder... Hvor lavt er 320xd e90 kommet nå?

På jakt etter koppholdere foran og varmeknapp til klimapanelet.

Begynner å bevege seg litt off topic for vår unge venn med lyst på E65 nå kanskje?

Oppdater hvordan dette går! Har lurt på akkurat det samme! Er masse forselgere av ting på ebay.de. De pleier å være kjappe på svar, men ikke sikkert alle monterer. Men er jo bare å maile dem! Du kan eventuelt sjekke med disse om du kommer opp via Gøteborg. http://www.mppsauto.se/ Vet ikke om de monterer, men de selger over disk og vet garantert om noen som gjør det!

Personlig hadde jeg nok heller sett meg ut en 325xi eller 330xi. Synes ikke den dieselmotoren er SÅ vass. Prøvekjørte 330D for noen år siden og synes ikke det var så mye mer enn rekkesekserlyden som gjorde at jeg ville vurdert den over en normal 320D. Men den får du ikke med firehjulstrekk da. Dette ble mye personlig smak. Men jeg vet ikke hvordan verditapet er. Jeg synes det er litt hårreisende at bilen koster godt over 200.000 vanligvis, for en ti år gammel bil som er to modeller tilbake i rekkefølgen. Du får jo en X5 fra samme år for mindre penger nå. Eller samme pris om du vil ha dieselmotoren (Nå er vel E46 mer pålitelig enn X53, men jeg er skeptisk likevel til prisnivået). Samtidig, e30 325ix holdt seg jo sinnsykt høyt, sinnsykt lenge. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=34474345