Tom K

Forbrukerkjøpsloven , skjulte feil og mangler, den gjelder i 5 år, så ja du kan heve kjøpet hvis bilen er full av feil

Hev kjøpet , enkelt og greit

Tja, hyggelige er de nok, men nå har bilen stått der i 14 dager snart og den er fortsatt ikke klar, mulig jeg får den før neste helg

En kompis av meg har en ekte Porsche 356 spyder, tok den inn fra statene og jeg tror han betalte rundt 800 000 for den

Jensen & Scheele har nå sendt bilen videre til Bilia i Fredrikstad, turboen lekker og det lukter fortsatt dritt av bilen, Bilia mener det er brudd på en plusskabel ett eller annet sted i dashbordet, dette gjør at elektronikken kødder, har et gasspjeld som ikke er helt i form og bilen tappes for strøm i løpet av en arb dag, begynner å bli lei denne bilen nå

Min 05 525d står nå inne til rep, turboen lekker og det må byttes noen rør/pakninger, brudd i en plusskabel et eller annet sted i dahbordet som gjør at det meste av elektronikk kutter ut og bilen tapper seg for strøm etter 7-8 timer, har tidligere byttet rør og slange mellom turbo og intercooler, har også byttet "knirkeforinger" bak alt dette har heldigvis gått på garantien, men den plusskabelen er det mulig jeg må dekke selv og det blir ikke billig, dukker det opp flere feil nå så blir bilen levert tilbake til firmaet jeg kjøpte den av

Har heller ikke vært borti at viftemotstandn på e6x er berømt, men mulig det er min feil. Hehe det er nok ikke din feil, dette er vel en gjenganger på alle BMW har jeg fått inntrykk av

Golf har vel også 4x100

den berømte viftemotstanden kanskje ? eller selve viftemotoren ?

Alle verksteder har mulighet til å legge til ekstra kostnader hvis det dukker opp skjulte skader, de tar bare en tlf til selskapet og forteller at det har dukket opp fler skader som ikke var synlig før demontering, dette er bare en bonus for verkstedet som da selvfølgelig tjener mer penger

Opel, BMW E30, Honda ++

Du skriver hendelsesforløpet, dvs at du stod stille når du ble påkjørt, skriv de skadene du ser, hvis det er skader som du ikke kan se så er det opp til takstmann/verksted å finne disse skadene

Å dreie av halve godstykkelsen er ren russisk rulett, eller helt høl i hue som vi sier i Halden

Det var nok ikke meg men en som heter Vegard, han har en E39 som han har holdt på med i 5 år snart, og den blir nok ikke ferdig på noen år heller hehe, han jobber ikke hos oss mer, han jobber hos Viking han nå

så godt som strøken, 1936 mod

http://auto7h.se/stromstad-2/

Jeg var innom Volvo i Strømstad for å høre på pris på flushing av automat på Min forrige Volvo V70, prisen var under halvparten av hva den lokale Volvokjeltringen her i byen skulle ha, problemet var at det var over 4 ukers ventetid

Satan for en fortjeneste de har på den der, jeg kjøpte min på ebay for $20, inkl frakt

Var og hentet denne her om dagen, sen 30 talls Chrysler som har stått noen år i garasje

Har begynt å miste trua på dem nå ja

Rattvarmen sitter på venstre side ja

Her i byen har vi Nexans kabelfabrikk, det er flere biler som ikke starter på fabrikkens parkeringsplass pga elektroniske problemer, flytter man bilen 100 meter så får man liv i den igjen, det kan være radaren på ferja som kødder med elektronikken din

Jeg kan trøste deg med at 56 år er ingen alder når det gjelder bilinteresse, jeg har en arb kollega som nettop har kostet på motoren sin ca 30 000,- fordi han synes det er artig når det ryker litt av dekka når han gir gass , han er 60 år og kjører en trimmet Pontiac Firebird

Ang hengerfeste så tror jeg nok det må kodes ja, jeg fikk feilmelding i computeren som sa at det var feil med tilhengerlyset når det var dårlig kontakt i ledningen, så det er nok noe som må kodes inn for at bilen skal forstå at det ikke er noe galt med det elektriske