Tom K

ikke sikkert du finner en bil med full historikk, det viktigste er at det er skiftet olje regelmessig og at bilen er tatt vare på, du merker det lett ved å ta en sjekk utvendig og innvendig i bilen, er det rent og pent og godt vedlikeholdt så er det stor mulighet for at også motor og drivverk har fått sin dose med stell og kjærlighet

Sikker på at du har riktig peilepinne ? forrige eier har ikke bytta den ?

Du har kanskje blitt litt streng med overskrifter Raymond, det lettere å be folk lage en bedre topic isteden for å bare stenge tråden, det er ikke alle her inne som ordlegger seg like godt som andre

Hvorfor vil du ha mer rattutslag ? gatebil eller drift ?

Kan ev leveres på Rudskogen på lørdag

Kan være en sikring også hvis ledningene har hengt løse en stund

En kamerat av meg jobber med utbyggingen, og han mente på at man burde ha så myk bil som overhode mulig om man skulle utpå der, da isen var brutal på mange steder. De skulle utpå med skrape eller lignende trodde han, for å jevne det ut litt Blir nok uansett ganske morsomt skulle gjerne vært å kjørt selv også, men er på skytetrening på den tiden... Flere skyttere her inne ja hehe

Får vel ta en tur å titte litt da

Hvordan gikk det med forsikringen her ? dekker de ikke den tapte motoren ?

Det er helt klart en fordel å være nøye med olje og filter, jeg har alltid brukt Castrol på mine BMW , bruker også originale oljefilter istedenfor Biltema sine filter, har også litt kortere skiftintervaller etterhvert som motoren blir eldre, man skal heller ikke se seg blind på km stand på bilene, tenk deg f eks en bil som har gått som taxi, hvis telleren viser 250 000 kjørte km så kan du jo tenke deg hvor mange timer motoren i tillegg har gått på tomgang kjøp en bil som er tatt vare på med brukbar historik, ring gjerne et BMW verksted og spør hvilke servicer bilen har hatt, jeg sjekket bilen min og fikk beskjed om at det var byttet starter, dynamo, radiator og vannpumpe de siste 2 år, kjekt å vite

Tja min har gått 255 000 og er fortsatt i topp stand, ingen ulyder eller forbuk av olje eller vann

Han på NAF har faktisk bare gjort jobben sin, slutt å syte over at bilen ikke ble godkjent og fiks feilene isteden for å prøve å jukse bilen igjennom

Den beste polishen du kan bruke er den du liker best selv og den som passer best til ditt bruk, alle er ikke like når det gjelder polering , noen er helt hysteriske og bruker 2 døgn på å få bilen blank, andre tar en kjapp runde med håndfilla et par tre ganger i året, smak og behag.

Hjertelig velkommen i klubben

Sorry det var den jeg sikta til ja hehe , er vist Telemark det

I østerdalen er det ihvertfall en for der ble jeg tatt i fjor, tror det er en på E18 i Vestfold også hvis ikke jeg husker feil. Statens Vegvesen har allerede satt opp en liste over strekningene de ønsker å prioritere i 2011. Disse strekningene har man kommet frem til etter innspill fra distriktene. Først på listen er følgende strekkninger: - Fv 653 Eiksundtunnelen, Møre og Romsdal - E39 Byfjordtunnelen, Rogaland - E6 Helltunnelen, Trøndelag - E8 Tromsøysundtunnelen, Troms - Rv 7 Hallingdal, Buskerud - E8 Lavangsdalen, Troms I tillegg er det sannsynlig at streknings-ATK blir etablert på følgende strekninger: - E16 Lærdalstunnelen, Sogn og Fjordane - Fv 57 Lindås – Lauvås syd, Hordaland - Rv 475 Flekkerøytunnelen, Vest-Agder - Rv 25 Elverum-Trysil, Hedmark - Rv 8 Stryken – Grua, Oppland Etter det vi kjenner til vil man først sette opp streknings-ATK på strekningene E39 Byfjordtunnelen, FV 653 Eiksundtunnelen og Rv 7 Hallingdal. På andre strekkninger må man vente til telen har gått ut av bakken. Dette fordi ledningslyngene som måler hastigheten, og tilførdselsledningene til disse må ned i veier og grøfter

Synd du bor så langt unna, kan skaffe deg ei veldig bra kasse

Har ikke fulgt med i denne tråden, men takk for hyggelig tilbakemelding, intet problem å handle med "Sara921" heller

Har et instrumentpanel med stor computer til 87 mod 735ia, computerdelen er 100% fungerende, den var 3 mnd gammel da instrumentet ble tatt ut, kom med bud

Det er vel snart bare MB BMW og Lexus som kommer med bakhjulstrekk, det er som kjent billigere å produsere en biler med framhjulstrekk og jeg er redd for at også BMW etterhvert vil gå over til dette

det at de kaller en 2 liter turbo for 2,8 liter er vel pga den omregningsfaktoren som brukes i racing der turbobiler kjører mot NA biler som har mere kubikk, den gamle BMW 745 turbo hadde vel heller ikke 4,5 liter men en 3,4 liter

Bedre å betale 753,- kr og kjøre trygt enn å kjøre istykker for mange tusen kr fordi man ikke sjekket noe man trodde var feil

100% sikker på at du har fått ei kasse som er i orden ?

Boksen er vel kanskje ikke så lett å sjekke, sjekket kontakter og alle ledninger ?

Forsikringen opphører fra den dagen salgsmelding blir levert, det har ingenting med omreg eller ny forsikring å gjøre,