Kennethe34

Lite feil med disse girkassene i forhold til de eldre GM kassene. Skal du trekke henger vil jeg anbefale å få kassen flushet hver 60.000km eller oftere. Så lenge du velger tuning fra en seriøs aktør vil det ha lite påvirkning til mer slitasje. TRF performance f.eks har bra peiling på dette

Facelift med tuning, så går den omtrent som en 535d. Det ville jeg valgt fordi det rett og slett er en bedre bil, som en pluss ser den jo mye bedre ut også

Takker, men liker både felger og høyde, så blir nok slik den er

Nyvokset idag

Tok en skikkelig vask og la på Swisswax shield på lakk og felger idag, ble meget blankt og flott Har også nå fått på interiørlistene, de ble liggende en stund på foliering. Folievalg ble børstet sort, dette synes jeg kledde bilen godt, og foliejobben er fantastisk bra Forøvrig har bilen nå gått 1500km og på forrige tank hadde jeg ett snittforbruk på 0,73. Dette vil jeg tro går noe ned ettersom alt får "gått seg til" for det er laangt fra oppgitt forbruk Har også montert ESS E-tronic, kjører denne foreløpig på steg 2, har ikke fått testet steg 3 enda men steg 2 er en STOR forbedring Virkelig vel anvendte penger, så denne anbefales! Legger ved noen bilder

Har vært opptatt med å flytte inn i ny bolig + det har vært dritvær her i flere uker nå, så har blitt dårlig med bilder :/ Idag klarnet det opp, så spylte av bilen og knipset ett par bilder

Swirlflaps som er på tur å løsne vil ikke nødvendigvis komme frem på en diagnose, så dette ville jeg fjernet/byttet uansett for å være preventiv. Ang lyd som detter ut, har denne navi(CCC)? Isåffal er dette noe som kan bli dyrt, feil i CCC og feil i ULF er vanlig. ULF er dyr, CCC er svindyr.

Obs! Må ha 18" felger eller større

Kan melde om at M-sport bremsene på 4GC er kraftige og gir god bremsefølelse

Lim den med sikaflex, så bli det iallefall tett.

Ikke tilfeldigvis tre grønne streker? Det er isåffal serviceindikatoren din

Om det er skrevet "noe oljeforbruk" i kontrakten kan jo det bety alt fra 1l pr 10km til 1l pr 10.000 km, tror ikke du har noen sak her dessverre. Hvis selger tilbyr deg noe som helst av penger ville jeg takket ja istedenfor å diskutere om femøringer.

Ett par raske mobilbilder

Husk å skift olje på fremdiffen også

Kan du ikke bare levere den på verksted da den har garanti?

En 2010 modell er ikke mer plaget med reg kjede enn en 2012 er, samme motoren

Tusen takk alle sammen! Kommer M-performance doble stusser på den etterhvert, ser litt pysete ut nå med den enkle tynne stussen

Nå er bilen kommet ! Rakk ikke registere den, så kjører på prøveskilt i helga. Og fy for en bra bil det er, adaptivt understell = fantastisk, variabel sportsstyring = fantastisk, angrer ikke på å ha lagt på dette i siste øyeblikk Har ikke tatt så mange bilder foreløpig, men legger til de jeg har tatt

Bilen er ankommet Norge og er på tur til Tromsø as we speak Den er beregnet å ankomme fredags kveld eller lørdags morgen, så blir prøveskiltkjøring i helga

ESS leverer tuningboks og software til disse, de lover 225hk med boks og inntil 280 med software. Fordelen med boks er at du kan fjerne den ved verkstedbesøk og dermed beholde garantien.

Så om bavaria hadde bygd om en 520i til M5 med kvitteringer hadde det vært greit å annonsere den som M5?

Du er ikke den eneste, har selv to stk ombygde for salg for en kollega og ble avvist. Den ene har lugget på finn i over 2mnd.

Sendes med båt ja, er vel litt mer enn ett par biler som sendes samtidig, er nok derfor de går med båt

Ble usikker nå faktisk, det må jeg sjekke opp. Så det var continental pigg så bestilte de bare uten å sjekke så nøye

Ja synes de var helt ok Møter bilen om 1-2,5 uker, den er vel rimelig nær kai i Norge nå.