SweetBMW
-
Innholdsteller
6327 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av SweetBMW
-
Det har med dokumentasjon på at karosseriet tåler den ekstra vekta. Og det gir ikke BMW ut. Holder ikke med likt delenummer.
-
Troll. Du drar ikke en dieselmotor til sperra på kald motor vet du! Ta den inn på service.
-
De fleste E46 ratt passer om hverandre. Det som er størst forskjell er airbag med singel stage og dual stage. Når det gjelder ratt tilkoblinger så er det ledninger til MF ratt og slikt som du da mangler om du ikke har dette på bilen. Men rattet i seg selv vil passe.
-
Litt usikker på hva jeg kan få til med bilen din, har ikke fått nye programvaren min enda. Men kan alltids ta en titt neste gang jeg skal nedover den veien? Er ikke så lenge til
-
Blir bedre bensin økonomi ved cruising. Litt tregere akselerasjon pga tyngre dreving men jeg liker det godt.
-
Hvis du googler dette så er det enten å legge på gods på skoa, eller modde til festing. Evt lage en spacer du legger inni skiva. Men det er jo fort jævlig jalla da, mtp balansering av spacer osv. Og at du må lage ny hver gang denne ryker. Da ville jeg heller gjort det ordentlig. Men det er meg da...
-
Hmmm... Det her trur jeg lite på 60 hk av en chip på en bensin bil? Ved å lure hjernen til å tro at det er kaldere luft inn? mer bensin og tenning ? Neeeeh
-
Nei altså tempen i blokka blir følt av en temp føler bak på toppen. Her vil det være varmest. Så Det er ikke noe problem med den tempen der. Nåla i dashen styres av mange fler ting enn kun den føleren
-
Nei altså håndbrekket vil ikke fungere. SKivene i seg selv passer rett på (så fremt du har nye kalipere for disse. men de er mye større innvendig og derfor tar ikke skoa. Og det går ikke bare å flytte over skoa.
-
Jeg har gjort alt dette. Og jo det er andre splines på kassa så da må du ha ny clutch gitt.
-
Den måleren i BMW er bufret. DVS at midt på er fra 80-100 ca. Over dette vil nåla fortsette oppover.
-
Kom til Lillestrøm så kan jeg kode om bilen din til xenon
-
nye svingarmer bak, nye nav, hjullager, diff, drivaksler, girkasse, svinghjul og clutch, og selve hådbrekksmekanismen
-
Kjekt med eget-design da.... Pluss hvis man har tilgang til utsytret koster det oftest ingenting eller meget lite
-
Det skal MYE til for å bruke 330 bremser. Trust me, i know.
-
Er ikke forskjell på de med og uten xenon. Er bare kodinga som er forskjell, det kan jeg kode vekk for deg om du har behov for det.
-
Hvor holder du til? Årsmodell er den?
-
cooler water exit er ut av raddis.
-
Stikk til din lokale bmw forhandler, de har et helt sett. EDIT: for å forklare litt. BMW opererer med er det 70 forskjellige låsebolter tror jeg, og ingen passer om hverandre. Derfor er det like greit å dr abort dit og prøve en som passer, og så kjøpe den. Koster 100kr.
-
Ja det kan den.
-
Opp
-
Hvilken bil er dette fra?` Det ligner på den som satt på min 318 og da var det en slik rund en.
-
Finnes veldig lite turbo kits til M43TUB19 motorn. Det er generelt en dårlig motor å bygge på, enkel kam, 8 ventiler. Generelt svak. Det du kunne sett på er et motorbytte, sette inn større motor i den og så godkjenne dette. Enklere enn å kjøre rundt med ikke-godkjent turbo bygg og så krasje og kjøre ned noen evt
-
Opp
-
Solgt