larsern6

Noe nytt her?

Vanvittig bra arbeid du har gjort sålangt. Liker og at du bygger sinna diesel Skjedd noe mer den siste måneden?

Er vel ikke bare å borre ei m52 blokk? Den har meg bekjent nicasil belegg i sylindere, og ikke stålforinger. Skal den borres må du jo enten til med foringer som skal presses i, eller legge nytt belegg. Bedre å bruke m50 blokk da.

Noe fremgang her?

Kasse solgt. Har foringene igjen.

Motor solgt. har kassa igjen. ZF 1053401097

Opp

Redd for det ja :/

Nei desverre, har ingen idè på hva sånt koster. Det må kjøper eventuelt ordne med selv

Alle svinghjul fra m40,m42,m44,m50,m52 og sikkert flere passer om hverandre forresten.

Er ikke noen svinghjulsensor, det står forran på motoren. Virker fint med m20 svinghjul. Er en liten kant på baksiden av det som enten må dreies ned bittegrann, ellers kan du bare slipe bittegrann bak på bunnpanna. Men du må da ha starter til m20

Komplett med alt utenom svinghjul og termostathus. Motor er fra manuell bil.

Beklager, glemte å skrive det. Vigeland, Lindesnes.

Hei. Har en M50B25 uten vanos, som står her og tar plass. Kommer fra en e34. Gikk som ei kule da den ble tatt ut av bil. 3000kr-SOLGT 5trinns ZF kasse fra e34 525, samme kassa som m3 3.0, og nesten identisk med 328. Solid kasse. 2000kr - SOLGT Nye polyforinger travers, E34 300kr Send meg PM eller en sms på 90035891

Fant ut av det. Var sikring nr 7.

Er det virkelig ingen her som vet om EWS har noe med elnettet i dørene å gjøre?

Hei. Har kjøpt en 95mod 323iA, som startet og svev bra. Passasjerdøra ville ikke åpne seg, så drev å styrte litt med den, rota inni døra med neven for å nå låsen fra innsiden osv. Fikk til slutt opp døra, men da jeg skulle starte bilen var det steindødt. Alt ser ut til å være ok, men starter slår ikke inn. Har dette noe med EWS å gjøre tro? Eller kan det være innslaget på startmotoren som tilfeldigvis har gått i stykker akkurat da? Hadde gang på bilen erett før jeg begynte å fikle med døra og, så derfor jeg tenker det kan ha noe med den å gjøre. Noen innspill?

Hjalp helt rått på lyden. Ikke mer plenklippersvev nå

Ser bra ut:) Kjører du med tannstangstyring nå?

For en fantastisk bil, med mange flotte løsninger. Du har iallefall en kjøper her om du setter i gang med å produsere delene til 5-bolts konverteringa

Bunndel, som i komplett blokk med veiv, stempler og råder

Har du komplett bunndel enda?

Rått! Følger med her.

Helt nye, 300kr Nr 6 på bildet det er snakk om

Helt sikker på det? Når coilene ryker ryker dem som regel ikke umiddelbart. Dvs motor kan f.eks svive fint på enkelte turtall/laster, men kutte/fuske på andre.