matss

Pen lyd! Men syns du var veldig beskjeden på høyrefoten

de er solgt, dessverre

Opp

Haha, må glise hver gang jeg hører du holder den på sperra 0:32 uti klippet:P Gromt!

Opp

Er 21 år, og har hatt litt forskjellig egentlig! Her kommer rekkefølgen:) 1. -92 VW GOLF 1.8 GL 2. -90 Saab 900 Turbo 3. -96 BMW E36 323i 4. -90 Mercedes-Benz 200E (Vinterbil/Lekebil) 5. -91 Audi S4 2.2 TQ 6. -98 BMW E36 M3 3.2 (Ombygd)

Opp

Veit du hva, det glemte jeg helt bort! Gikk så lang tid fra jeg pratet med deg, til vi endelig fikk dra å hente den. Beklager, jeg hadde selvfølgelig kontaktet deg hadde jeg husket det:) Hehe, skjønner hva du mener angående det emblemet! Men, jeg er nok den typen som liker jenter som har behov for å vise hvor store pupper de har!

Grunnen til at jeg ikke gikk for en 3.0 er fordi jeg tror jeg ville angret på det etter kort tid..

Søndags-bump!

Aha! Så alt er gjort grundig med andre ord? Hehe;)

Disse felgene vil vel stikke utenfor skjermkanten på E36/E46, i og med at det er 5-serie innpress?? Da må det valses en del i såfall.

Opp

Det er det vettu, takk!

Å, har du det? Fortell!

Kom ut av tellingen hvor mange ganger jeg var innom annonsen selv, etter første dagen jeg så den der. Var sikkert innom den 3-4 ganger daglig på den måneden det tok før jeg hentet den:P Hjertelig takk for hyggelig tilbakemelding:) Felgene ser skrekkelig like ut som de GS selger. Legger ved et bilde fra hjemmesiden dems her nå. Det er vel disse? Edit: Studerte bildene nå.. De ser ufattelig like ut, men du ser at på GS felgene strekker eikene litt lenger ut mot felgkanten.

Gjør det!

Mottok litt diverse kvitteringer/fakturaer fra forrige eier i dag. Morsomt å se hva det er brukt penger på Feks: - Powerflex foringer i stabstaget foran - GS-Performance forsterket støtdemperlager bak - GS-Performance traversforinger bak (4 stk) - GS-Performance eksentriske foringer i fremre bærebruer "Justerbar caster" - GS-Performance svingarmsforinger bak - GS-Performance girkasse oppheng - K-Sport Racing bremsekit foran og bak - K-Sport Racing justerbar shortshift - M-tech girkule ++++++ Resten av hva som er gjort står på første side:)

da er den jo defekt, det kan jeg si med en gang. kjøp ny!

men om du ikke klarer å kjøre med bilen når lmm er tilkoblet, så vil jeg påstå at det er noe feil med den og har du tittet inn i den, og sett om trådene er hele eller ei?

tenkte på ladetrykk ja. men siden du ikke har det så.. men høres fortsatt ut som en vakumlekkasje siden den blir borte når du gir gass. Prøv og lokaliser hvor det suser fra, og evt. demonter litt deksler osv. bruk startgass, funker gull til søking av vakumlekkasjer! spray på det røret er sikkert noe som skal inn på trykkrøret når kompressoren er montert, så jeg ville undersøkt det også. den lille vakumslangen må du bare finne en plass til, for den skal ikke være slik. suger falskluft, og dermed fusker den.

Word! Du vet hva du har å gjøre, Even! Koster å være kar

hørte med an kompis nå ang den tynne vakumslangen du fant løst under innsuget. den skal ikke gå i friluft, den skal sitte på en nippel som sitter under innsuget. det kan mest sannsynlig være problemet ditt.

ang. den susinga du snakker om i kupen. det høres veldig ut som en vakumlekkasje i og med at den blir borte når du gir gass! vakum har du jo kun på tomgang. du har ikke en uorginal trykkmåler montert? kan være at vakumslangen inn på den er slått lekk.

det røret er nok ikke noe som skal inn i den orginale luftfilter boksen. heller noe som har med kompressoren og gjøre. om det suger luft der på tomgang, så er ikke det riktig. da er det ikke rart den fusker! Den tynne vakumslangen der, den tror jeg bare er utlufting til åndingen. Men sjekk for sikkerthetsskyld om det suger på tomgang der og. noe annet jeg ser, er at på bilde nr 4 (uten kompressor) så er jo ikke lmm tilkoblet en gang. ser jo kontakten ligger ved siden av bare.