Silverboy

Møtte på en Estorill e36 M3 (?) i ski tidligere i dag, mener den var RZ registrert.. Nydelig å se på men rakk ikke bilde da den passerte foran meg i rundkjøringa.. Thumbs up til eier

Hvorfor ikke bare forby motorsport først som sist....

Høres bra ut. Skal sjekke hva jeg har, men mistenker at det er B8 som sitter på den nå, sammen med eibach. Kan kjøpe 1 bilstein demper eller 2 av annet merke for samme pris.. men da ser det ut til at du løste problemet med dine bilstein så da er det jo håp.

Hvor lenge kjørte du den på siste sett dempere da?

Hvilke dempere kjører du med nå da? Frua har en E46 touring som ene bilstein bakdemperen lekker på, og ser ut i fra kvitteringer at den ikke var kjøpt lenge før hun fikk bilen, og ikke gangen før det heller... men da får jeg håpe det er noen tidligere monteringsfeil der også..

Løfter denne, ble problemet løst med snudd skive?

Ferrari killing mot Ferrari / Mb killing byttes likt mot likt på pm

Det er jo bare for å pushe kundene over på LED. Se på x6, som i facelift uten LED har gule ringer mens x5 hvor xenon er "top of the line" har hvite ringer..

Sitter å se på ETK på bremsepumpe til bilen, og den skal etter hva jeg har hørt være 22.2mm.. Men på merknader på pumpa så står det 22.2 / 17.46 Hva menes egentlig med det? 22.2 er greit, men hva står 17.46 for?

Merk at det er en -GE da.. Sugemotoren..

Ja det er jo egne luftekanaler både til bremser og radiator. La en i bestilling selv, så får vi se om det blir med eller uten org plast. Måtte du bytte til preface fester? Passformen var fin?

Replika? Hvor fra? Hvordan ble det med plasten bak fangeren til bremser, radiator osv?

Er vel på det amerikanske markedet de endrer dette. Ingen info om det på det europeiske markedet såvidt jeg har sett

Nei da er det jo ingen grunn til være overrasket

Original stempler?

Scand 360SE er ikke interessant da?

Skal du ha flere kasser enn dekk? Har du ikke hentet ett lass med kasser allerede?

Dessverre.. Da hadde jeg valgt det selv uten tvil, men realiteten er at panorama blir ett selvklart alternativ

Erfaringen kommer fra bruk på diverse vei. Er stor forskjell på f10 og f25 i forskjellene på sport og normal(x3) / comfort (f10). Bmw sitt utsagn er også at det "kan" gi noe økt komfort for baksetepassasjerer men er i utgangspunktet ikke en ekstra komfort funksjon men en sport funksjon. Nå har jeg ikke kjørt MB sitt system på E-klasse siden 2004 modellen, men den gang synes jeg også at forskjellene mellom sport og comfort var minimale, men på f10 derimot er det tydelig forskjell og blir rene duvemaskin på det mykeste.. Slik blir IKKE x3

Min opplevelse er at på x3 er det ikke noe merkbar mer komfort i normal mode på edc enn uten edc. Kun "valgfritt sportschassis"... Er man i tvil om man skal velge sport chassis eller ikke: velg EDC.. Ser man på sportschassis som "nåke som ungdomman like" så er det finere ting å bruke penger på.. Hvorfor er selgeren dum fordi han ikke prøver å prakke på utstyr som kjøper ikke vil ha glede av og kanskje da velger fremfor noe annet som han kan ha mer glede av? Hva med kode 481, sportsete... Har hverken samme fasong eller "funksjon" i F30 og F10 f.eks, så å tro at den derfor kan stilles mykt fordi F10 har den muligheten på bakgrunn av utstyrskoden blir litt feil

Snurret han opprinnelig bak eller foran deg?

Hjelper det ikke å ta det trinnvis heller?

1000hk e34 fra AG's bilverkstad?

Genialt

Er det virkelig forskjell på det? Det står da vel både dags- og årsprøvekjennemerker?