Silverboy

hmm.. bør jo ikke kjøpe, men hvilken ET er det på disse?

Litt redd for å ta strukturen i skinnet hvis jeg pusser for mye, hvordan opplevde du det?

De fleste av disse skal vel ha ATF olje, skal de ikke det da? Avhenger av fargen på klistrelappen.

Ett bra innlegg som nok er mye av sannheten, og mer relevant enn hva som skjedde mellom første og andre verdenskrig.. men innlegget trenger en liten korrektur, for er litt rot med km og år ser det ut til Blant annet hadde ikke BMW 5/100.000km før, men 2år / Fri km... Det har de fortsatt, men etter 2 år går de over til max 200.000km. Altså 5 års / 200.000km garanti, men de første 2 årene får man garanti uansett kmstand. VW har vel heller ikke 200.000km / fri km garanti?

Haha

Nå hadde Mb ett drastisk fall i taxi næringen, mer eller mindre overtatt av Volvo, som satser fullt men som viste seg å være møkk, og da er det mer eller mindre bare ett annet merke som satser på taxi og som forhåpentligvis og tilsynelatende har blitt noe bedre igjen: MB... Når majoriteten av bmw selgerstaben sier "taxi? Styr unna!" Så gjør ikke det at det blir mye taxi Bmw

Hørtes rart ut, hvis du ikke skal hente i natt hadde jeg hørt med en annen bank i morgen

Underskrift har det vært når jeg tenker meg om, av to bankfunksjonærer, på forsiden

Aldri skrevet under og aldri mottatt med underskrift når den står til jobben min som mottaker, og det har gått like flott hver gang. Men det hadde jeg hørt med en bank om just in case.. Slik jeg har vært med på ( og det har virket) så er feltet bak der hvis man skal overføre den videre..

Skjønner ikke da hvorfor de ikke skrev den til selgers navn, så hadde hele problemet vært løst.. Hun kan jo bare skrive under før dere drar da

Den swirlflaps problematikken er en smule oppskrytt... Men det er en hel annen sak. Det hele går nok mer på satningsområdet til importør og forhandler.. Er ikke forhandler villig til å satse på det, noe de fleste ikke er, så er det få eiere som tør også..

Tenkte det samme selv, at 100.000 nok blir en realistisk prisforskjell.. Og da snakker vi 5serie pris omtrent, og da spørs det. Norge er nok ikke landet for en slik bil uansett, vi synes jo det er stas å kjøre i stv.. For de fleste andre folkeslag er det en type bil man kjører etter sin død.. Og da kan GT værec tingen

Tror ikke jeg ville levert bilen min på Google for å ta service ihvertfall

Hva er din erfaring med den? Satt den på prøve i parkeringshus / garasjer?

Hadde ikke trua på denne, og synes 5gt er grusom, men med m-pakke så synes jeg faktisk den så bra ut.. Og 7cm mer bakseteplass, 6cm høyere seter og 25 liter med bagasjerom enn f31 så tror jeg faktisk det kan bli en del salg av denne... Hvis ikke prisen tar livet av den da..

Hva er dette?

Teodor1403, hvor holder du til?

hehe, var det jeg regnet med / håpet på.. at den bare var dytta opptil.. men så var den plutselig med på flere bilder... looking good then

Du skal ikke ha AN-koblingen på oljereturen sånn antar jeg? Så ikke bra ut....

Tipper det skal maxxes enda mer her

Vet ikke hvordan feste blir men iom att jeg har feste med 225 falken dekk i 4 gir med fult ladetrykk så lover det bra:) Jaggu meg det beste jeg har hørt på lenge! Nu vart æ gla' Var redd alle hestene mine hadde blitt borte etter å ha byttet til skikkelige dekk.. Riktignok ett gir lavere, men skulle bare mangle

Avhenger jo såklart på om bilen er parkert ute eller ikke Nå er det er sjelden det står mellom varme og H.u.d da, da det er 10x på pris omtrent.. Panorama derimot er ofte en hard konkurrent.. Og vinner i mitt tilfelle

Har siklet på sånt instrument lenge fra flere aktører. Hva kom det på ferdig i postkassa?

Finner rikelig av motsatt også.. Ser 500hk biler grise R1, i neste film har en 700hk bil ikke sjans mot en R1.. Har selv blitt stoppet av en cbr900rr når jeg hadde 190hk gti som lurte hvorfor jeg hang så helvetes godt på.. Selv så jeg jo at han fint kunne trampet på girspaken to ganger til hver han skulle prøve å dra fra, så går nok veldig mye mer på fører enn redskap som det sies her.. Se på 402 tall med sykkel så skal det mer motor i bil til enn alle skrytehistoriene man hører hvis rett mann var bak begge spakene...

Var det karel? Mente det var ivars i touringen jeg, men det forklarer kanskje hvorfor jeg aldri Har funnet den igjen Synes forøvrig det føles mer brutalt ut i bil med tilsvarende aks som sykkel.. Men det er kanskje avhengig av hva man har blitt mest vant med.. Hadde kanskje føltes motsatt om man hoppet på en r1 igjen i dag