Silverboy

Tror jeg sliter med det samme.. Når bilen er kald lekker det fra en Cyl, men klarer egentlig ikke finne noen lekkasje, så antar at det må være mellom topp og grenrør en plass jeg ikke ser. Tenkte å plane både topp og grenrør nestegang det skal av er ikke noe problem, annet enn kommentarene man får

Er vel bare 4 stk gjennom Bmw Norge er det ikke det da? To orange, en hvit og en svart?

Du som er så nevenyttig kan vel like greit bare gå for justerbare knivstag først som sist?

Når jeg søkte litt på IE stabstag ETTER (!) jeg hadde kjøpt da jeg søkte alternativer til de dårlige åpne uniball stagene så kom det opp noen alternativer... ser nå at jeg tror det var UUC sitt, men det har fortsatt de samme aurora uniballs lenkene (kanskje en høyere grad likevel, ikke olabilkvalitet ) og ikke like fine fester bak (DE var fine!) samt at de selvfølgelig var 22/19 så da er du vel like langt.. Det de har som ikke IE sine stag har er "stoppere" til foringen.. for slik det er på IE så glir hele stabstaget fra side til side.. mulig det ikke er noe problem men når jeg løfter opp bilen står det plutselig helt til den ene siden. Også passet ikke festet foran videre bra heller synes jeg, måtte bøyes og bankes litt i traversen for å få match.. Synes det så ut som du holdt porschen ganske så bra jeg men, alltid moro å se når "the underdog" klarer å henge på urovekkende bra

Knakende god tråd.. kan ikke skjønne at jeg ikke har fått med meg denne før Spennende å se jakten på bobla, bare synd du ble sinket underveis der Som vi har snakket om har jeg ireland stabstag kitet.. lenkene går jo i stykker jevnt på de (ikke at jeg har hatt problemet med det, men alle jeg fikk med brukt var jo kaputt). Foran monterte jeg med orginale lenker, men så til min fortvilelse i går at det var stor slakk i foringen på stabstaget foran. bak har jeg fått nye lenker fra IE som ikke er montert enda (som de forøvrig glemte å sende, og etter 2. purring kom jeg på at jeg ville ha med flere ting, men da var de tydeligvis så flaue at de løp rett på posten, og sa på mail at de var sendt.. men er jo ikke vanskelig å se at dato på poststempel er seinere en dato for mailpurring ... så om det ikke er kommet frem til nå så vil jeg anbefalle å handle ett annet sted .. men HVIS du likevel skal, så gi meg gjerne beskjed så kanskje jeg kunne fått med noen reservedeler i pakka? )

Hvorfor ikke? Sånn bortsett fra at du allerede har "ødelagt" blokka

Er håpløst å få overladet m20 100% tett.. Min også svetter litt mer har tilgode å se oljesøl på bakken. Får spraye litt brakecleaner i ny og ne for å rense litt. Må nesten ha vakum i veivhuset ifølge Andreas

Ikke med meg over alt.. Er man avhengig så er man Funket ikke via safari heller dessverre. Var noen som nevnte om en annen film at dersom det var brukt "ulovlig" musikk så ble det sperret, men da pleier det jo å bli lydløst på pc også..

Klager konstant jeg, men den funker ikke på mobil

Kun utvendig som går på minne ja, det inne må man dessverre vri manuellt

Det avhenger av utstyret på bilen, og hvilken snapin adapter du har for hva som vil virke

Ta tak og vri

Går inn på Bmw sine sider og søker på kompatible telefoner, finner en som støtter dette og kjøper seg en sånn

Nope.. Webradio, last mile navigering, facebook, twitter etc.. iPhone gir ikke fra seg sms og kalender etc (ser nå at kalender har kommet opp), så man kan få sms uten apps om mobilen vil..

Hvis du ikke skal trekke noe med den og stort sett bedrive bykjøring er bensinen fin.. Bortsett fra det så hadde det blitt diesel for min del. Men vær ekstremt nøye med at servicer er fulgt helt til punkt og prikke hvis du skal ha diesel ihvertfall..

Silkemyk gange og fin å kjøre i forhold til diesel, ikke på langt nær like brå på clutch, men mangler en hel del ork på lavt og mellom turtall i forhold, så krever en del mer "jaging" for å få noe særlig fart på den.. Tilnærmet usalgbart i forhold til diesel så må ligge en del under i pris.

Noen som har erfaring med Comp turboene? Tenker da spesielt på ct43 serien sammenlignet med precision sin nye billet CEA serie. Sammenligningsgrafer og erfaringer mottas med takk

Det hjalp ja

Den siste linken funket kanskje ikke så bra? Kommer til noe login greier...?

Hvordan lambda kjører du med som viser så høyt??

Gratulerer Tror de bomma litt på turbospec men Jaggu ikke dårlig jobba av to bosch pumper heller forøvrig

Hvordan stiller de seg til modifiseringene av hjulhus osv? Litt forskjellig praksis mistenker jeg

Alle tiders gir deg en pling når ny clutch er på plass

E30.. Kjøpte 5bolts hylser av deg Rekker ikke få bilen baneklar til 28. men kommer vel å tar en kikk

Ok, hadde vært interessant å vist hvordan de stiller seg til e85.. I Sverige gjør jo det saken VELDIG mye lettere..