OveN

Hva er det du lurer på å oppgradere? CCC til CIC? Fremkommer ikke av utstyrskodene hvilken av de to du har da begge systemene har kode 609 for Navi Pro. Når er bilen din produsert? Retrofitting av CIC/Combox/6FL/6NR etc vil ikke påvirke motorstyringen din. Stereoen din vil fortsatt virke. Alt dette er originalt BMW utstyr/software så såfremt det installeres/kodes korrekt vil det funke som om det kom fra fabrikk.

Det finnes snap-in adapter for 4S. Ett for kun telefoni, ett for telefoni + musikk, ett for telefoni + musikk + video. Bilen din må ha ekstrautstyret som støtter disse funksjonene for at det skal virke. Den eneste nytta du får av snap-in adapter på pre-2009 modell er lading av tlf pluss at du kanskje får bittelitt bedre mottak da adaptern blir hardwiret til antenna. Tlf må fortsatt koples opp via bluetooth selvom du bruker adapteren. Man må altså ha 633 preparation mobile phone business for å kunne bruke selv den enkleste snap-in adaptern. For å kunne spille av musikk må du ha "utvidet tilkoplingsmulighet for mobiltlf med MP3-funksjon" (eller smartphone integration om du vil) Kode 6NF i utstyrslista. Denne opsjonen ble tilgjengelig fra MY2009. Så du får ikke spilt musikk via adaptern i din 05/06 modell. Anyways, dette skal være delnummer for de ulike 4/4S adapterene: Snap-In adaptor basic (bare tlf): P/N 84212199389 Snap-In adaptor music (tlf+musikk): P/N 84212199390 Snap-In adaptor media (tlf+musikk+video): P/N 84212199392

Det kan vel tenkes at Norge må gi etter her, hvertfall delvis, men det vil jo ha ca. null betydning for folk flest. Nå må du betale full engangsavgift om du blir tatt i en utenlandsregistrert bil, etter evt endringer må du ikke betale/betale en betraktelig mindre sum såfremt du kan dokumentere at du bare låner den for en begrenset periode. Det er vel de færreste som kommer til å få for vane og låne seg en svenskregget bil, registrere innførselen hos tollen, for så å levere den tilbake en uke eller to senere?

Kjøpte meg fancy Smart-TV i desember. Noen kule ting å leke med første uka du har'n så er du lei. Web-browsing og slikt er helt rævva. Det eneste jeg har brukt den "smarte" biten til er Netflix, men det har jeg via Playstation, PC osv også. Som Lyd og Bilde skrev i en artikkel: "Smart-TV'n din er dum" Det utsagnet syntes jeg stemmer på en prikk!

Godt poeng (som vanlig) fra awt, tenkte ikke på den ruta. Her er en tråd med MASSE bilder fra en E87 oppgradering, endel mer enn det du planlegger å gjøre men det er kjekt å se litt bilder av hvordan ting kan gjøres, syntes jeg hvertfall http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=660927

Såvidt jeg har erfart er høyttalerpakker og head units i 1-, 3- og 5-serie så godt som identiske innenfor samme type anlegg (basis, HiFi, Logic 7/Harman Kardon, Individual). Snakker da om E8x, E9x og E6x. Dette gjør at det er særdeles mye info på nettet angående oppgraderinger av disse anleggene. Det er bare å bruke google så kan du fylle opp de neste 3 ukene med å lese tråder skrevet av folk som har oppgradert sine anlegg. Fra enkle ting som å bare bytte ut noen elementer til "konkuranse-anlegg", og alt i mellom. Du har ikke ledninger liggende klart for å kople til diskanter. Men du trenger bare en liten stump her. Diskant og mellomtone drives av samme kanal fra forsterker (med mindre du skal kjøre aktivt oppsett men det er noe du ikke trenger tenke på iom du skal gjøre det billig og enkelt). Du bør inn med et delefilter så du ikke forer diskant og mellomtone med hele frekvensspekteret. Kabel fra forsterker går til inngangen på delefilteret, så er det to utganger hvor en forer mellomtonen og en forer diskanten. Klart du kan bruke disse hvis de får plass og forsterkeren din klarer å drive dem. Jeg vet ingenting om disse. Generelt er det lite plass i BMW-dører så elementene kan ikke være særlig dype. Skal du inn med mer enn 4" må du antagelig skjære i dørtrekket. (Jeg har også lest et par steder at man kan få inn 5.25" uten å modifisere dørtrekket, men har ikke sett noen bilder av at det faktisk har blitt gjort. Bruk google så finner du sikkert svaret ) Jeg tipper at problemet ligger i at de aller fleste 5.25" er for dype til at de får plass? Endel her på forumet anbefaler Gladen One serien til disse BMW'ene. Jeg har ikke hørt noen av elementene i denne serien så skal ikke uttale meg om hvordan det låter, men det blir helt sikkert bedre enn det du har nå. Linker til to ulike sett under her. Om du kikker litt rundt på siden der selger de kanskje elementene separat også om du ikke vil/trenger handle sett. http://www.dynabel.no/Shop/Product/Glad ... omp/AS6012 http://www.dynabel.no/Shop/Product/Glad ... omp/AS6022 http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... d=1303&id= Å få inn diskanter vil helt klart gjøre deg gladere. Jeg vil si at dette er førsteprioritet i ditt tilfelle. Du har jo ingenting som spiller høyfrekvens. Mellomtonene dine prøver sikkert å spille opp til 20kHz-ish nå men det får de jo ikke til. Bytte mellomtoner blir steg to. Gladen, Focal 100KRS, flere alternativer finnes, google er din venn. Enkelt og gæli forklart: 2-veis = to elementer. Diskant og bass/mellomtone. 3-veis = tre elementer. Diskant, mellomtone og bass. Ett komponentsett kan for eksempel være et 2-veis eller 3-veis sett. Et sett med komponenter. Det følger typisk med et delefilter nå man kjøper et komponentsett. Coaxial = Da er diskanten integrert i bass/mellomtone elementet. Tast inn google.com, skriv "coaxial speaker", velg at du vil se bilder for søket ditt, voila Man kan vel kalle det orginale anlegget du har for 2-veis. Mellomtone i døra og "bass" under setet. Håper det var litt nyttig!

3M matte blue metallic

Jeg kjøpte aldri noe folie. Du kan høre med brukeren "boost" han hadde visst en rull til salgs.

Har lagt dette på is foreløpig. Når/om det blir noe av så har jeg ikke planer om å gjøre det selv.

Jeg tror nok forsterkeren er ekstern. Litt vanskelig å tolke ut fra bildene på siden dems da noen bilder viser kun ei kasse mens på andre bilder er det en forsterker i tillegg montert til venstre for kassa. På det bildet som viser kasse+forsterker så er forsterkeren identisk med forsterkeren som fulgte med basskassa jeg kjøpte fra BSW til E46'n jeg hadde før.

Flott, takk for info Har vurdert å trekke om de jeg har nå fra stoff til alcantara. Men så kom jeg over noen fine brukte paneler med sort skinn, hadde vært mye enklere å gå for det. Men så er disse såklart uten høyttalere bak så da må jo noe gjøres der.. Får se hva man ender opp med å gjøre. Bra jobb du har gjort med stereo'n din btw!

Ja stemmer, det tenkte jeg ikke på. Kan det stemme at det var du som bytta om dørtrekk på en 3 serie for en stund siden, lagde deg tofargede paneler? Husker jeg så en tråd om det en gang. Hvis det var deg, hvordan er det å få av den midtdelen av panelet som er trekt i skinn/stoff, er den limt på resten av panelet? Bare skrudd? Mye jobb å få denne løs? Vurderer å trekke om mine men usikker på hvor lett dette er å demontere.

Løste denne selv, kom på at realoem.com er fin å ha. Dørtrekkene er like og ser ikke ut til å være noen endringer ifm facelift. Sitteputa bak er lik, men det meste annet i baksetet har ulike delenummer E90 vs E91.

Hei, lurer altså på om noen vet om dørtrekkene i E90 og E91 er identiske? Og er det forskjell på facelift/pre-facelift? I samme slengen, hva med seter? Forsetene er vel helt sikkert like men hva med baksetene?

Det er minst to ulike fargekoder som har blitt brukt på E9x. Jeg har funnet ett "fargekode-kart" men det stemmer ikke med fargene i min bil. Jeg går etter pinout på pluggen isteden. Pin 1 2 3 Woofer Left - 4 Woofer Left + 5 12V 6 7 8 Rear Right Output + 9 Front Right Output + 10 Remote IN 11 Mid Front Right + 12 Mid Front Right - 13 Mid Rear Right + 14 15 16 Rear Right Output - 17 Front Right Output - 18 19 20 21 Mid Rear Right - 22 Woofer Right - 23 Woofer Right + 24 25 26 Ground 27 28 29 Rear Left Output - 30 Front Left Output - 31 Mid Rear Left + 32 Mid Rear Left - 33 Mid Front Left + 34 Mid Front Left - 35 36 37 Rear Left Output + 38 Front Left Output + 39 40 41 42

Begynner å bli en stund siden spørsmålet kom opp men anyways.. Jeg startet opp min E91 i dag med forsterkeren koplet fra. Ingen feilmeldinger. Så du vil ikke få noen feilmeldinger ved oppstart når en eller flere høyttalere er koplet fra.

Jeg installerte Dice i E46'n jeg hadde før. Den hadde ikke CD-veksler, men det lå klar en kabel for dette i bagasjen, fant den der CD-veksler ville vært montert om den hadde hatt det fra fabrikk. Plugga denne kabelen i Dice'n og thats it, funka utmerket. Jeg vet ikke om E39 kom med kabel for CD-veksler ferdig preppa som i E46.

Her er forresten fargekoder for kablingen til E9x med 676 HiFi. (Fant ut at noen av kablene ikke har samme fargekode i min bil som på dette diagrammet. Så det finnes minimum 2 forskjellige fargekoder der ute for disse bilene) Siden det er ulike fargekoder ute og går kan man isteden gå etter pinout på pluggen som koples fra original forsterker: Pin 1 2 3 Woofer Left - 4 Woofer Left + 5 12V 6 7 8 Rear Right Output + 9 Front Right Output + 10 Remote IN 11 Mid Front Right + 12 Mid Front Right - 13 Mid Rear Right + 14 15 16 Rear Right Output - 17 Front Right Output - 18 19 20 21 Mid Rear Right - 22 Woofer Right - 23 Woofer Right + 24 25 26 Ground 27 28 29 Rear Left Output - 30 Front Left Output - 31 Mid Rear Left + 32 Mid Rear Left - 33 Mid Front Left + 34 Mid Front Left - 35 36 37 Rear Left Output + 38 Front Left Output + 39 40 41 42

Da har jeg såvidt fått kommet igang med oppgradering av lyd nå i ettermiddag. Ikke mye som er gjort men har fått demontert det som trengs i bagasjen for å bytte ut forsterker'n. Vippet først ut panelet og skrudde løs plastcoveret som skjuler forsterkeren montrert på førersiden Søt liten sak som satt nedi der... Specs på denne er 2x40W @ 2 ohm som driver 8" mid-bass under frontsetene og 4x25W @ 2 ohm som driver 4" + tweeter i hver dør. (Jeg har 4" + tweeter i dørene bak, avhengi av årsmodell kan man ha 2-veis coaxial høyttaler isteden.) Fjernet forsterker med ramme Den lille søte går ut, litt kraftigere forsterker skal endelig få slippe inn. Specs på nye forsterkeren er 4x100W @ 4ohm som skal drive 4" + tweeter i hver dør, og 1x500W @ 4ohm som skal drive de to 8" mid-basserne under setene i parallell. Tatt ut/løsnet alt som trengs, nå får jeg trekt strømkabel fra batteriet over til forsterker. Selvsagt for kort kabel den jeg hadde for hånd, får se hva som er å få fatt i på påskeaften.. Det blir å klippe av originale plugger og lodde litt for å få koplet signalene som kommer fra head unit inn på nye forsterkeren. Det hadde absolutt vært best om jeg hadde hatt en connector å plugge rett i kontakten som originalt plugges i forterkeren. Da hadde jeg unngått lodding og kunne laget til passelig lengde på kabling fra OEM plug til forsterkeren. Men den connectoren har jeg altså ikke så da må det bli loddebolt, krympestrømper og litt tålmodighet. Klart for å klippe av pluggene som gikk til originale forsterkeren. Skrekk og gru! Loddet på RCA kabler Koplet opp forsterker, mangler bare strøm nå Endte med å kople meg på fremst på batteriet, til venstre på bildet. Kjøpte inn plugg for å kople meg på oppe på høyresiden, der det er to ledige slotter. Men disse var "tomme", ingen kontakt inni der så da ble det plan B. Bildet er tatt før jeg satt på sikringsholder, sitter en 60A sikring rett etter batteriet.

Det er vel BMW Z treff der nå i påsken. Ligger en tråd her ett eller annet sted om det.

Bilen din er ett smykke! Også er det gøy å se et petimeter i arbeid, ingen detalj utelatt Burde jeg få dårlig samvittighet for at jeg ikke skrudde ut setene mine sist jeg støvsugde i bilen? hehe.

Takk! Får se an hvordan det er å få av, mistenker at den delen i stoff er limt på selve dørtrekket. Skal snart av med hele sulamitten for å bytte høyttalere så da får'n se hvor mye knoting det blir for å få løs den stoffdelen også. Blir nok å få noen som veit hva dem driver med til å gjøre selve omtrekkinga. Også må jeg i så fall finne alcantara som matcher det som er på setene. Detta ble veldig offtopic for denne bildetråden så får hive inn ett bilde til fra i dag som kompensasjon.

Jeg putta på litt BMW Performance deler i dag så tenkte jeg fikk forevige begivenheten. Før: Sølvlister, skinn gir+håndbrekk, plastdeksel på ratt Etter: Carbonlister, alcantara/aluminium gir+håndbrekk, alcantaradeksel på ratt Har igjen å montere pedalene, kanskje få tatt det i morra. Skulle veldig gjerne ha kledd dørtrekket som nå er stoff i alcantara men det er nok mye styr å få til...

Okey, takk for delnr. Skal se om jeg finner noen å låne en kabel av først så jeg får verifisert at det er kabelen min som er problemet. Det virker så merkelig da dette ikke burde være noe hokuspokus i det hele tatt. USB-til-iPhone interfacet er det jo en standard på. Har BMW virkelig endret på pinout'en eller noe slikt lurt så folk MÅ handle fra dem.. Evt finne noen som har kopiert BMW's spesial-mekk. Jaja.

Jeg var teit og kjøpte en kabel som visstnok skulle være orginal, betalte en god slump for den men ikke like gæli som hos BMW. Kabelen som dukket opp var definitivt ikke orginal og jeg får "unknown device" både med iPhone 4 og iPod. Skulle gjerne testa med en original kabel før jeg brenner av 895,- (?) hos BMW. Har blitt fortalt at det er prisen de tar, i så fall intet mindre enn riv ruske fordømrande idioti