scoot

Tror kanskje du misforsto uttrykket "holde kjeft". Det er ikke sånn å forstå at jeg ikke godtar meningsforskjeller her på forumet, men det jeg mente å si var vel at man ikke må skrike for høyt om å beholde bilen i originalstand, når ens egen bil er nokså hardt modifisert. Jeg føler vel at hva man gjør med bilen kommer veldig ann på hvordan den er når du kjøper den. Sånn er det hvertfall for min del, hvis jeg noengang hadde tatt meg råd til å kjøpt en så strøken E34 som trådstarter sin hadde jeg nok tenkt meg mye mer om før jeg hadde begynt med modifiseringer i hytt og gevær.

Og brått gikk jeg på eBay smellen... igjen Da fikk jaggu E34 påspandert seg noen kortere og stivere dempere

Det ligger nok i korta eventuelt ja

Håper det, for da skal faen meg jeg ha en E60 neste år EDIT: Noen som vet hvilke firmaer som programmerer bort den beltealarmen i E60 ?

Har samme setene i min og de er iallfall ti ganger bedre å sitte i enn sportstolene, men så har ikke jeg behov for noe særlig sidestøtte i en 520 med 15" heller da Tror nok behovet for sportstoler er noe større i en 540, for å si det mildt. Det ville også løftet bilens karakter mye uten å ødelegge noe i.h.t verdi og "originalitet". Dog ser jeg ikke problemet med å få denne skodd på noen ordentlig fete felger, og gi den en litt mer jordnær tilværelse. Den virker så høy på pære sånn den er nå

Jeg vil ha E60 jeg

Jeg ville holdt meg til Febi staga fra GS. Stagene fra Koed er greie, men de holder av erfaring ikke like høy kvalitet som gode levrandører som Febi, Lemförder osv. Caster ( øvre ) får man kjøpt uten foring, de nedre finnes ikke for salg uten foring. Men de er enkle å presse ut. ( jeg brukte skrustikka ).

Klart, det faktum at du har b25 under panseret trekker svært mye opp

Jeg merker at prisklassen på E34 er nesten utelukkende utstyrsnivå, men jeg tror ikke du skal slite med å få 25k for din.

Øvre er casterstag. Er nok ikke foringen ( powerflex ) som eventuelt er gåen, er nok heller kulene. Og det kan fort skje på to år, de er ikke spesielt glad i norsk vei.

Oioio! Grattis

Lets not go there

Ikke etter at Tzunami tar en runde gjennom bygde med denne på stereon:

E39 har en softspot for vibrasjon, den gamle bilen til far i huset ble ikke bra før vi bytta ALT foran. Dvs, dempere, armer, rubbel og bitt. Jeg setter en kronasje på de nedre bærearmene / kulene dine ( øvre/nedre ). Bytt forstillinga di, og kjøp powerflex til de nedre også, så er jeg rimelig sikker på du er good to go. Har du ikke bytta noen stag i forstillinga på et par år er sansynligheten stor for at den er sliten etter noen KM på norsk kvalitetsvei.

God plan.

Er Elektrikker, men akkuratt nå har jeg kontorvakt siden høvdingen har ferie Passer i og for seg bra med litt erfaring fra det med tanke på ingeniørstudiene som jeg holder på med.

Denneh er kommer til å bli så sykt deilig med litt senk, herregud for en flott bil!

Dødt her og nå, vært bra trøkk på telefon fram til nå, men nåå stoppa det helt

Helt korrekt

Okei. Fortsatt til salgs people.

Hahah, du vil bare se enda mer bilder du

Det er den første modellen de har kommet med på lang tid som jeg faktisk kunne tenkt meg å prøve.

Jeg er sjelden fan av carbon-duppeditter. Men fy faen det der ble bra....

Takk Hafsmo, nå må jeg faen meg ta på meg en smekk..

Klar ho måtte ha Lilla....... geez.