emilio_e36

Takker for svar, da setter jeg den på NAF jeg, så blir det ordentlig

Bump

Halloen! Jeg har nettopp hatt min E36 318is 97' på EU-kontroll og fikk feil på lys-innstillingene foran. Jeg har aldri justert på de selv, så jeg lurer på om noen har noen ideér om hvordan dette gjøres? Jeg har forresten også "Unormal støyvirkining" fra eksos-anlegget, 124 db Kjipt å miste go'lyden!

Kanskje litt sent ute med svar på denne her! Men noe som kunne vært ekstremt tøft på en BMW E36 er Volk sine TE37! http://www.jkcracing.com/product_info.p ... s_id=10976

Ok, ja jeg kjøpte på Mekonomen selv, de sa jeg kunne komme og få pant på den gamle når jeg hadde byttet

Hva? Er dette inklusiv ny startmotor?! For den jeg kjøpte kostet meg 2300 kr..

Tenkte jeg skulle løfte opp bilen med en av stortruckene på jobben, pleier å gå fint! Batteriet kan nok være en idé å koble fra ja

Takk for svar! Har hørt en del forskjellig selv, men den måten jeg fortalte ovenfor var det en fra et verksted som sa. Mulig han bare ønsker at jeg ikke skal prøve selv og heller tjene en god slant!

Heisann, jeg har hatt en del problemer med å få start på bilen i det siste, jeg er temmelig sikker på at det er starteren som er gåen. Det kommer en stygg ulyd og startmotoren får trolig ikke tak i svinghjulet ordentlig. Eller kan jeg ta feil? I alle fall har jeg kjøpt ny starter og forhørt meg litt om jobben generelt. Jeg har blitt fortalt at på 1997 E36 318is (M44B19) er dette en vanskelig jobb der man er nødt til å demontere innsug og diverse, så vidt jeg har forstått sitter den temmelig inneklemt mot torpedoveggen. Er det noen som har kjennskap til dette, eller helst som har utført bytte av startmotoren selv? Mvh Emil

Jaggu spreke felger! Skal ha disse i bakhodet ;D

Heisann, jeg er flunk ny her på bimmers.no og håper jeg kan få litt hjelp med dette. Problemet: Bilen min er ikke tung å styre, men det hakker når jeg styrer, det er verst fra 60-80 km/t, og over 100 km/t merkes det ikke stort. Jeg har byttet servoolje 2 ganger nå uten at problemet har minket. Spørsmålet: Det jeg da lurer på er om det kan være selve pumpen, eller om det er servoreimen? Jeg er ingen fulltidsmekaniker men er glad i å skru, så ta hensyn i eventuelle innlegg.