Lars-Nord

Nå kommer det en liste over bremser og alle deler til ombygging e21 323i til Alpina C1 323i, B6 2.8, og TWR 335I. Samt 5 og 6 serie fra 1983

Den kler den eksosen. må vel få på noe annet jeg også. Pluss på bilen er det ikke mye å klage på eller komentere. Av minus.... Rattet. Merket på midtkonsollen etter skruen. Blanke topplokket. Litt feil recaro. Men alt i alt ut fra bilder. En fantastisk bil.

Masse mer bilder her http://galerie.motorfacts.de/main.php?g2_itemId=50494&g2_page=1

Se der ja. Nå begynner det å likne noe. Gratulerer med flott bil.

323'n koster nå ca 1000 kroner i året i fosikring og veiavgift. Tar man med verdistigning kommer dette til å bli ett bra år.

Litt lettere for oss å søke frem en tråd eller spare den som en favoritt.

E21 prosjekttråder Bare for å ha litt oversikt selv Da var navn inne og Heib er nå kommet med Pål Østgård BMW323i E21 ww2 BMW E21 CAB ALPINA c1 Replika Jås Jås sin E21. Motorbytte på gang.. Lars-Nord E21 323i Bilder av det som ikke synes Pedi Pedi's E21 Peters Cabriolet... Simon S. Arvesen Simon`s BMW E21 323 RS Polardego Prosjekt 316 by Die Aller Vaerste... Jørgen-A JAAS-e21 s38 turbo. BMW E21 323i BMW E21 323i 1982 bmwm535i e21 323 turbo prosjekt Embret Embrets E21 oxygaxe 1986 325 banebil og 1977 e21 resturering. Davidsm3 David`S Bmw e21 323i 82mod Downpipe 81' E21 316->320/4 Resturering Store Are Bmw e21 323 Orjan Min E21 323i - "veteran-/søndagsbil-prosjekt" bmw pat Oppusing av E21'en min Oldschool bimmer BMW e21 Carlos Carlos' 1977 E21 aleksbmw Bmw/Alpina E21 B6 2.8 propan E21 323i 1978 S50B32 thorbis Thorbjørn R`s e21 323 vurderes solgt! Bmw-Racer Nå skal e21 under vinkelslipern Franke21m3SC E21 M3 har fått kompressor!!...Videosnutt!! haldorh Projekt BMW 323i -82 E21 hajm E 21 81mod 323i Rotty E21 323 1982-Ferdig lakka- e21baur E21 318i Baur prosjekt rolfi 1981 BMW 320/6 - E21 - Restaurer og få på veien prosjekt johnja Min 323i e21 Maloi E21 323i Heib Min Bmw 316 E21 1979 Internasjonalt BMWE21 register http://www.bmwe21register.com/

Tyskerne og deres regime med kontroll. Kikket jo på bilene på museet i Tyskland. Gulmalingen er der også, men kan ikke huske å ha sett den røde eller grønne som jeg har funnet. Moro.

De gule flekken er maling som ble lagt på under kontroll av bilen. Ikke med på noen av disse bildene, men skal legge ut ett som viser det. Gul på bremser utvendig og rundt om Grønn inni bremsene Og nå dukket det opp rødt på difflokket. Ser jo ut som om den er kjørt gjennom en malingbutikk

Men litt porno var den. Ikke pen, men litt porno...

Ny artig detalj. Viste dere at mutteren som holder diffen til traversen er gull eloksert? De er det

....

Fant ett bilde på facebook.

...

Jeg får svinge en tur til til Karmøy i sommer. Så skal dere få se og prøve hvordan det skal være.

Tror nesten vi må få til ett E21 treff til sommeren også. Dette blir bra.

Det er en kar borti London også som har. Vet ikke om det er til salgs, men gå inn på http://www.bmwe21.net Skriver på telefonen, så får ikke linket. Øverst på owners galleri er det en helvetes maskin av en grå e21 med corvettemotor. Han har. e21 LS1 now LS3 update & pics

Der var det ikke mulig å få gjort det. Hadde bukk, men ikke vaskemuligheter der bukken var. Men har forhørt meg på Kampen Antirust. De har muligheter og utstyr til det. Litt travelt der nå, men litt utpå våren blir det gjort der.

Noen som har peiling på hvor det går ann å få tatt en grundig underspyling/vask av bil under. Helst i oslo eller omegn.

Ta for all del masse bilder. Skal jo ha en sånn maskin ut av en E21 snart, og der er det ikke ett tonn med plass engang.... Men heldigvis ikke jeg som skal gjøre det

Ligger masse bilder her http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=6&t=121762&hilit=orginal Men om været blir greit til helgen og det ikke kommer så masse mer snø, skal vi prøve å få den til motorsenteret på rud for litt vask. Du er vel ikke så langt unna.

Ble litt usikker når jeg kikket under den i dag. Kan umulig stemme at den er 30 år Men det er vist en forskrift om kjøretøy hvor dette står veldig klart. Så, ja, sikker nå. Takk for all hjelp og moro i helgen. Og som det kommer frem på bildene av diffen er det en ellar annen moroklump av en tysker som hadde som jobb å TAGGE med rødmaling på difflokket en gang i mai 1981. Sikkert komkisen til han som har tagget rundt med gulmaling andre steder på bilen.

Siden det er så mange E21 prosjekter, så får jeg lage en prosjekt tråd jeg også. Blir ikke mye sveis og mekking her og blir nok en heller kjedelig tråd. Men planer for våren er å vaske den litt under og få på norske skilter. Andre ting som skal gjøres er å få på Alpina grenrør og muligens Alpina eksos. Få ut Alpina intriøret og inn med recaro setene med orginalt blått stoff. Og så blir det satt inn en 25% sperre, som jeg sikkert ikke behøver, men da har jeg det. Ellers blir det nok lite annet som er å gjøre. Har noen bilder som kommer når den tjenesten er tilgjenglig igjen

Nei det gjorde jeg ikke. Dette her har jeg fått litt innsikt i nå (tror jeg) Var det ikke når den var produsert? I følge lovverket defineres en bil som veteranbil fra og med første januar i det året som er 30 år etter det året bilen ble produsert (red. forstå dette som det året bilen blir 30 år, en bil produsert i 1978 kan registreres som veteran i 2008). Denne definisjonen kom da vegdirektoratet innførte nye regler om import av motorhistoriske kjøretøyer eldre enn 30 år, som innebar at det kan importeres motorhistorisk interessante kjøretøyer og få dem registrert på norske skilt uten å måtte oppfylle dagens krav til kjøretøyer.

Å ennå bedre blir det Alpinaen er jo produsert i 82 og registrert 03.01.83. Da er jo den veteran om litt under ett år. Må se å få ut fingern å skaffe noen gulldubloner. Svisj så forsvant det ett år der også (eller ett halvt og litt. Er jo ikke akkurat vinterbil det heller.)