t_pedersen81

Takk igjen morkan Hadde du de samme symtomene som jeg har?? Nå får jeg kun start på bilen ved at jeg bnker med noe hardt på starteren. Aldri i mitt autofile liv opplevd at en starter har oppført seg slik! Virker som det liksom er. Tomt for strøm ved start?

Takk, hvor hos koed fant du denne? Siden strømmen må av , må noe kodes da? 1300 hos torshov høres dog veldig bra ut må jeg si! Byttet du den selv? Vansklig å komme til? Alt mottas med et stort takk

Er det noen som veit om noen kjente problemer vedr startmotor til 525D -05 mod Hadde bilen inne febr for batteribytte.. Men har følt at de siste dagene ( ...når kald) at bilen har hatt lite strøm, startmotoren er ikke så "aggresiv" som den pleier å være. Sende da bilen inn igjen for sjekk, ingen feil funnet! Nok av power på batteri var det jeg fikk som svar! Idag tidlig, etter en nogelunde kald natt så ville ikke bilen starte, startmotoren dro kun rundt som om det var begrenset strøm på batteri, men da lukta jeg lunta at noe kunne være feil. Så jeg gav den ett slag i nakken og da spant den rundt som bare det. Valgte da å stoppe bilen igjen, men da var motoren like treig som vanlig! NB: Starteren var driiit varm ved kun et par sakte runder rund ( brant fingertuppene av meg ) Noen med erfaringer, evnt hvor kjøper man en slik starter billig! koster 5500 på bmw og GS-bildeler! FY for en pris! Takk

Er det noen som veit om noen kjente problemer vedr startmotor til 525D? Har hatt min inne først for batteribytte i febr, BMW i fredrikstad nevnte da at det var det som var feil... Følt at de siste dagene ( når kald) at bilen har hatt lite strøm, startmotoren er ikke så "aggresiv" som den pleier å være. Sende da bilen inn igjen for sjekk, ingen feil funnet! Nok av power på batteri var det jeg fikk som svar! Idag tidlig, etter en nogelunde kald natt så ville ikke bilen starte, startmotoren dro kun rundt som om det var begrenset strøm på batteri, men da lukta jeg lunta at noe kunne være feil. Så jeg gav den ett slag i nakken og da spant den rundt som bare det. Valgte da å stoppe bilen igjen, men da var motoren like treig som vanlig! Noen med erfaringer, evnt hvor kjøper man en slik starter billig! koster 5500 på bmw og GS-bildeler! FY for en pris! Takk

Er det ikke CCC som styrer idrive? Batteriet ble byttet til et likledes batteri ! Amg 90. AH

sitter ikke IBS på minus polen? , men ja, det var den jeg tenkte på!

Tenker på at den resetter seg med BMW logo i skjermen.. Bmw logo`n kommer og går... Begynner å bli lei nå! skal inn på verksted igjen i morgen tidlig! Alt dette var i orden FØR batteribytte hos bmw fredrikstad!

Off topic igjen.. Hvilken utstyrspakke må man ha for å ha dette intr?? Hvor finner man dette evnt i idrive? Takk

Takk igjen SweetBMW.... Til stadighet er du reddningen til en del av mine spørm. vedr e60/-61 her på forumet Har du noen kjennskap til om den kan tulle med Idriven?

Hei Trenger hjelp med å finne ut hva IBS'en egentlig gjør?! Jeg veit at den styrer div funksjoner til batteri, men hva? Styrer den idrive? Fint med et godt og utfyllende svar her

Hei Har du CCC og IBS til denne bilen?

Nytt symtom har kommet nå... Vært nogelunde kaldt i natt, og ved start føtes det ut som batteriet hadde dårlig strøm..!? (Ble jo byttet for 1 mnd siden av BMW) Kan det være IBS`en som begynner å tulle? Leste på forumet her ay den kan ha med tapping av batteri å gjøre? ( Takk til sweetbmw) Har den noen sammenheng med Idrive? Hilsen en frustrert BMW elsker

Hei Hva med Linjegods... Fint om du sjekker møsterdybde asap... Ikke kast i felga regner jeg med!?

Opp

Hei, Sender du??? Kan du sjekke mønsterdybde? Er alle kantkjørte?

Har nå vært i dialog med BMW igjen, denne gang med verkstedsjefen. Han ser seg også helt uforstående til dette, men velger å ta en kikk på den til uka (tirsdag). Da er det bare å avente dommen... Noen flere med innspill her? Noen ganger skulle jeg helst ha sett at bilinteressen var borte og eg bare kunne ha kjøpt meg en "kjedelig" Japse fri for utstyr!

awt: - Har du selv skiftet CCC på din??

Ok..!? Må ikke denne nye CCC kodes da?? Hvor sitter den forresten? Har lett i flere dager etter en brukt CCC jeg, men uten hell! Noen som kan hjelpe?

Ok, hva mener du med IBS?? Er dette Idrive..? Det som er synd er at jeg ved flere anledninger har snakket med BMW verkstedet om dette, men de mener selvsagt at feilen ved en tilfeldighet etter dette?? altså ikke noe med skift av batteri å gjøre..! Idrive`en var helt 100% før dette, og selvsagt kan det være en tilfeldighet at dette startet under 72 timer etter verkstedbesøket (...som forresten kostet 5 lapper for nytt bateri med koding ol.) .....men igjen jeg tror skjeldent på tilfeldigheter og mener at BMW bør oppdatere dette gratis, noe som de selv sier nei til! Uff mener nå jeg! Dette er altså takka for å benytte seg av merkeverksted!

Hei Har den siste mnd begynt å få noe tull vedr min Idrive på bilen.. Det hele begynte med at jeg måtte til BMW for batteriskift i febr, etter en heftig "kald" tur til lillehammer med en uke i 20-25 minus. Etter batteriskift så begynte Idrive å henge seg med tekst BMW i skjermen (Logo`n kommer å går). Og etter flere timers research på google kan jeg vel med sikkerhet fastslå at det eneten er software eller CCC som er på tur.. 1: ....men omsider var jeg inne på en engelsk side for bmw entusiaster som nevnte at dette hadde vært et problem på flere av disse bilene etter batteribytte...?? Noen som deler noen erfaringer der?? 2: Noen som har hatt samme problem som meg?.. evnt hva kostet utbedringene?? I følge flere nettsider er det noen som har bet. fra 2000 til horible 28" for oppdatering til skift av CCC! Noen som har evnt andre løsninger for en blakk stakkar som har en særdeles lidenskap for BMW ( Men ser nå at hans 525D har begynt å koste han dyre penger etter kjøp)! Alle tips tas imot med takk

Hei Tenker på å oppgradere min e39 touring med facelift lykter ( diode) men under på infoen fra Koed så står det at disse må codes, hva ligger i det?? må dette gjøres på bmw verksted?? evnt hvorfor..? Trodde i grunn at dette bare var bytte over... Takk

Er det noe forskjell på kvaliteten, evnt giroverføring (mykheten?)

Hei Har sett på en BMW 528I 1996 mod (E-39), denne har IKKE en vanlig steptronic ( noe som jeg trodde alle de e-39 automat hadde), men en såkalt vanlig automat. Jeg veit at steptronicen er helt konge når det gjelder myk giroverføring,men jeg har ingen erfaring med den andre automatvarianten... Er bilen værdt en titt selv om den har den gamle automaten? Fint om dere deler noen erfaringer med meg snarest! Takk!

Hei Selger en meget pen voksenkjørt cab med fornuftig km, godt utstyrt og helt fri for rust! Denne BØR sees!

300,-?