Thewiz

Hmm. Hvordan er det med eu-kontroll og årsavgift? Selges den kjørbar? Altså med interiør, radiator og toppdeksel montert?

Nei, tenkte ikke at det var pakninger som lagde ulyd ( ), men kanskje det førte til tap av oljetrykk eller lignende. Nå vet jeg ikke om du hadde av toppdekselet på denne motoren du bytte ut, men hvordan var kjedet? Kunne du kjenne stor slakk i det? Hvor stor slakk skal det egentlig være?

Når jeg skal av med toppdekselet, skal jeg se om kjedet har slakk eller lignende. Det blir en ganske omfattende jobb å bytte alle deler til registrert, og ikke minst kostbart. Du er ganske sikker på at dette er problemet, Roald? Hva med pakningene du nevner, kan disse skape problemer? Jeg vet ihvertfall at jeg ikke hadde original pakning når jeg byttet termostat, så jeg lagde en egen pakning med pakningsmasse. Hmm.

Oppdaterer litt her. Jeg skal av med toppdekselet til helga og jeg lurer på noen småting. Etter hva jeg har tenkt meg til er det en rekke forklaringer på dette problemet. Forløpig har jeg satt opp denne listen: Vannpumpe Reimhjul Kjede / strammer / skinner Oljetrykk Noen som kan hjelpe meg med hva jeg skal se etter angående vannpumpe, reimhjul og oljetrykk? Noe spesielt jeg kan undersøke / sjekke tilstanden på?

Nope

Meget bra at du beholder den i original stand! Flere bilder Tzunami

Planen forløpig med min er å godkjenne i forhold til mangelappen, så skal den eu godkjennes innen denne mnd. Så skal skiltene leveres. Den skal stå tørt og godt inne i vinter Prøvde forresten med gule blinkers foran Erik, vet ikke om jeg syns det var like fett som på bilder.

Her skal jeg følge med

Ja, jeg skal jo bytte både brekksko, waier og alle de fjærene inne i navet. Vurderer å bytte hjullager når jeg først har av hele bremsesystemet bak.

Blir vanlig sølvlakk ja. Nja, har vært veldig opptatt i det siste. Ble jo stoppet i teknisk for 1 mnd siden, så har jobbet med å få tak i deler som skal utbedre denne. Nå har jeg hentet meg noen 16" E90 felger med sommerdekk, samt at jeg har fått noen deler fra GS. Blant annet ny blinklysholder og lamin X sotefilm. Har også justert opp bilen 4 cm rundt baut Ser helt forjævlig ut, men greit med justerbart. Kommer noen nye bilder til helga. Skal ut med hjelpefjær og justeringskoppen bak Så blir det å bytte bremserør og brekk. Må få ordnet dette denne mnd. Har ikke giddet å oppdatere så veldig, da det er lite aktivitet og respons ^^

Her skal jeg følge med

Skal følge med her

Opp

Du får vel ta det litt etter hvert. Nå skal den vel settes bort, så da har du tid til å jobbe og kjøpe gromme deler

Ok. Det er notert

Dette har jeg gjort utallige ganger på mine lykter. Det er veldig enkelt og greit. Først skrur du opp de tre skruene som holder lykten, kobler av ledningene på baksiden. Ta med deg lykten til et bord. På mine Bosch lykter (mange har ZKW på E36, men det er nesten likt), er det tre klips oppe på lykten og 2 klips under. Hekt av disse med et flatt skrujern (PS: Disse klipsene bruker å være veldig skjøre, så de knekker usannsynlig lett, selv om lykten er ny). Når dette er gjort er det bare å trekke lykten fra hverandre. Da står du igjen med to deler, huset med reflektorer og selve glasset med linsene. Linsene er som regel festet med lim. Bruk en tapetkniv å skjær rundt linsene slik at du kutter limet. Når du har fått ut linsene er det bare å legge på film. Når du skal montere igjen kan det være lurt å få av alt av limrester på linsene og lykteglassholderen. Legg en tynn stripe med superlim eller ligende i sporet hvor linsene skal ligge og sett linsene i sporet sitt. Hold trykke oppe litt, til limet har tørket. Så er det bare å montere sammen lykten igjen. Oi, ble litt lang forklaring, men det er ihvertfall hvordan jeg gjør det. Blir bøøst med gule lykter Et bilde av min E36 med gule lykter. Jeg har også deksler hvor tåkelysene skal være. Syns det ble tøft. Siifra hvis jeg skal fjerne bildet

Den ene stjerna er nå lakkert. Løp og kjøp

E36'en i dag.

Opp

Opp! Må bort! Har alt for mange felgsett. Gi bud!

Hva er det koed har tenkt på her? Bestilte monteringsats til bakpotte til min 318is, som det også står på esken. Men boltene til feste mellom bagpotte og mellompotte er jo alt for korte?

Det er slangen som går foran innsuget rett inn i toppdekselet. Så er det 2 slanger som går under innsuget bak / under innsuget på motoren.

Heftig E39 M5 du har her. Hadde vært morro å sittet på denne hvis jeg er i Trondheim en gang

Ja, så noen bilder av den. Helt utrolig fet bil! Har lyst å kjøpe med S14A selv. edit: Takk for det. Kommer endel mods på den snart