Subframe disaster skjer vel ved grisekjøring/burnouts.. Kan vel ikke klandre BMW for ikke å erstatte d:P Er ikke bare din type bil som opplever dette! MEN JA! Kjedelig er det.
ProLong er genialt. smurte opp et lager som som var begynnt å bli litt vel friksjon i, lageret er som nytt enda. Hørt at TK motor i Alta er smått begynnt å smøre alt med dette og. Anbefales på vegne av TK og meg selv:)
husker jeg demonterte og monterte sammen speedohuset, alt funka råbra i 5 min, så fucka alt seg til igjen:P konkluderte med at alt bare var gammelt å elendig:) snakker e34 her.
Noe av det bedre? Da vil jeg si du mangler litt erfaring:P Hva med å skaffe seg en bil som en 2 meters mann kan passe i? med barn. Er selv lang, med barn.. du ser ikke meg i en traktor:P
du er ikke interessert i en e34 520i "m-optic" som er voksen eid. ny toppakning, vannpumpe, termostat, plugger osv..
nesten rustfri og ganske pen til å være fra 91:)
Om du finner ut at all "slåinga" virker helt Fred Flintstone så setter du et rør eller noe over fastnøkkeln (må være lengre en nøkkeln da) Da har du naturlig nok mer moment, og tar jeg ikke feil så løsner dine problemer:)