Gå til innhold

ogee1

Medlem
  • Innholdsteller

    2210
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    4

Alt skrevet av ogee1

  1. Supert!
  2. Det ser ut som det er forskjellig instruksjonsbok for biler med og uten i-Drive. Kanskje noe å tenke på hvis man skal kjøpe på nettet.
  3. Jeg har også søkt etter pdf uten å finne noe. Men nå har jeg kommet gjennom det meste av den tyske, så jeg kan prøve å hjelpe, hvis det er noe dere lurer på. Det er forresten eget delenummer på instruksjonsboka (på svensk), så den kan kanskje bestilles hos BMW?
  4. Jeg har hatt dette noen få ganger. Alltid med mye snø og glatt, med antispinn som har jobbet litt. Så har punkteringsvarselet eller DSC-feilsymbolet kommet på. Virker som det skyldes snø i sensorene eller noe sånt. DSC-feil har blitt borte etter en natt i garasjen. Punkteringslampa nullstilte jeg etter å ha sjekket at det ikke er punktering. Sjekk instruksjonsboka hvordan du gjør dette. Har du runflatdekk bør du sjekke lufttrykket, ikke bare se på dekkene at det ser ut som det er luft i dem, siden runflat ikke synker sammen på samme måte som vanlige dekk.
  5. Tror det kan være disse: http://www.alloywheelsdirect.net/bmw_alloy_wheels/x5_e53_alloys/20_bmw_87_wheel_1406. X5 har vel M14 hjulbolter, mens 3-eren har M12? Er det bare å skru de felgene på med M12?
  6. Ok folkens, da ble det litt klarere. Takker!
  7. Er det jeg som er treg, eller? Jarle kjøpte bilen med 164' km, solgte den tilbake med 220' km og nå selges den med 248' km. Hvor ligger kilometersvindelen? Og den selges for kunde, står det. Er det kunden eller MB Auto som svindler? Jeg har også hørt stort sett positivt om MB Auto, så det hadde vært ålreit å få litt mer detaljer her.
  8. Tipper det blir 208M gjennom sommeren. Må dukke opp noe veldig fint i 19" for at det skal bli aktuelt å bytte. Har helt nye sommerdekk på felgene også, og de kronene er det vanskelig å få igjen for ved salg.
  9. Fulgte litt med da det kom bilder av kamuflerte 1-serie M Coupe, og prøvde å danne meg et bilde av hvordan den ville bli ut fra dette. Da bilen til slutt ble avduket, så var det mange ting som var forskjellig. Det er vel en viss sjanse for at disse F20'ene på bildene har deler som bevisst er satt på for å lure folk med tanke på hvordan de blir seende ut. Gleder meg til å se den ferdige F20'en!
  10. Jeg har BMW style 208M i 7.5x18 med 205/45 foran og 8.0x18 med 225/40 bak. Vinterhjula er BMW style 141 i 7x17 med 205/50 hele veien. Har litt lyst på 19-tommere, men jeg synes det er få pene 19-tommere som har nok innpress til at det blir fint på 1-serien. Og så blir det jo forholdsvis lite gummi igjen, da.
  11. Hvor langt ned har du tenkt deg, da? Jeg kunne tenkt meg 5-10mm bak og 15-20mm foran. (I tillegg til de 15mm som jeg har fra før.)
  12. Da hørtes jo det ganske rimelig ut, ja.
  13. Det var ikke meningen å være vrang, forresten. Glemte meg kanskje bort litt på grunn av den episoden jeg nevnte. Jeg kommer til å følge nøye med på denne. 2x2 eksos høres rått ut! Har du sett noe på hva slags coilovers du skal kjøpe? Jeg har lyst på senk på min, men er veldig usikker på hva jeg skal velge. Vil egentlig ikke ha den noe stivere enn den er nå, bare litt lavere.
  14. Deilig gjensyn med M1!
  15. He-he. Alt som er nødvendig, ja, det blir noe annet. Minner meg om da jeg var på utkikk etter bil. Dro for å se på en som var avertert med "alt utstyr". Da jeg klagde på at den bl.a. ikke hadde den største stereoen, sotede ruter bak og originalt hengerfeste, sa selger at det utstyret teller ikke, for det er det bare tomsinger som vil ha. Uansett, knall bil du har, og med de endringene du har på lista blir det en kjempekul bil å kjøre rundt i!
  16. Er det ikke noe kontantbeløp som må betales ved start av avtalen, da?
  17. Gratulerer med knallfin bil! Ser temmelig strøken ut. Blir spennende å se hva du ender opp med av felger til sommeren. Alt utstyr er en ganske tøff påstand. Lista over ekstrautstyr til 1-serie er forholdsvis lang, selv om den ikke kan måle seg med de større BMW-ene.
  18. Kan hende jeg er på viddene her, men jeg mener å huske at det ikke er alle biler som selges i Tyskland som du kan slippe VAT på. Mener det står "MwSt ausweisbar" i annonsen hvis du slipper å betale moms. Du burde sjekke dette.
  19. Jeg stemte for utstyr, jeg også. Enig med Martin at 1-serie uten utstyr blir litt kjedelig. Selv om kanskje ikke M-pakken er det viktigste i mine øyne. (Men så har jeg ikke M-pakke heller, så da må jeg trøste meg med at den ikke er så viktig. ) Jeg synes sportsseter, sportsunderstell, stor A/C, den store stereoen og automatisk nedblendbare speiler er bra utstyr å ha.
  20. Hehe, er det noen som vil se bilder av en gammel 1 serie da? Hadde det vært M1 eller noe så Bedre med bilder av en gammel 1-serie enn han derre String-Emil som herjer i bildetråden for tida.
  21. Husk at du må legge ut bilder!
  22. Dette begynner å bli farlig nær slik min drømmebil skulle sett ut. Utrolig fin! Noe av det fineste BMW har laget noensinne, synes jeg.
  23. Grattis med morsom bil! -Volum på navi-stemmen justerer du ved å vri på volumkontrollen på stereoen når dama snakker. -Det er to tripptellere, en i displayet i hovedinstrumentpanelet, denne nulles med en egen knapp som stikker ut under speedometeret. Den andre tripptelleren finnes i i-Drive. Vet dessverre ikke hva menyene heter på tysk, men du har kanskje fått endret språket til engelsk? På engelsk går du inn under navigasjonsmenyen, så er det noe som heter "On-board info" og under det "Journey computer". Der er det en meny som heter "Set" til venstre i bildet. Ved å velge denne får du opp valg for å resette denne kjørekomputeren. Hvis dette ble uklart, så kan jeg prøve å få tatt noen bilder etterhvert.
  24. Husker ikke. Tror det er 5mm mindre senk enn M-pakka. 10 eller 15mm, tror jeg.
  25. Eneste delen av bilen som var noenlunde rein!
×
×
  • Opprett ny...