egeland92

Hei folkens👋 Jeg har en BMW 1-serie fra 2012 (F20) som lager en tikkelyd når den blir varm. Se (og hør) video😁: Er det noen som vet hva dette er? Er det noe fra eksosen? IMG_8960.MOV

https://www.facebook.com/espen.egeland/posts/10157749550470484 Trykk på linken ovenfor for mer info.

Jepp, BimmerFan! hadde rett. Det var registerkjeden. 50.000,- kroners reperasjon Garantien på bilen gikk ut i fjor, og det er ikke utvidet garanti på denne feilen på F10 heller. Slik jeg har forstått det, så er det en N47 motor som sitter i bilen min. Og samme motor sitter i flere 3-serier, og der er det et kjent problem med registerkjeden. Forskjellen er at på den modellen er garantien utvidet til 7år ved problemer med registerkjedet. (Har jeg hørt)

Noen som vet hva denne ulyden fra motoren kan være? (Høres best på slutten av videoen) IMG_9115.MOV

Hehe, den var god!

Se der ja:) Slik som denne pæren er beskrevet skal den være en del bedre enn den vanlige pæren som er montert fra fabrikk. Det beskrives blandt annet at det er opp til 70% mer lys på veien, opp til 20 meter lenger lysstråle, og 5% hvitere lys. Men jeg vet ikke helt om jeg tror på all denne infoen. Ikke at jeg har så mye peiling på dette. Men 70% mer lys på veien? Både pæren fra fabrikk og night breaker unlimited pæren har 3200lm. For det er vel linsen på lykta som bestemmer hvor på veien lyset skal lyse? Og det er jo like mye lysstyrke i begge pærene. Opp til 20 meter lenger lysstråle kunne jeg trodd på om det hadde vert mer lm. 5% hvitere lys stemmer helle ikke helt, da night breaker unlimited pæren kun har 50k mer en den andre. Men det kommer jo selvfølgelig ann på hvilken pære de har sammenlignet den med Kom gjerne med innspill, jeg er fremdeles usikker på om jeg bør gå for Night Breaker Unlimited pæra eller ikke

Hmmm, ok. Jeg bestilte bare det jeg var sikker på at ville passe Men vurderer de du nevner nå. Men de er vell en del dyrere enn 1000,- kroner for 2 stk?

Har kryssbyttet pæren nå, og det var heldigvis bare pæren Og istedenfor og kjøpe 1 stk ny pære i Norge til 1200-2400,- kroner (Mekonomen), så ble det 2 stk nye fra Italia til 770,- kroner (eBay). http://www.ebay.com/itm/121728292153?_trksid=p2060353.m1438.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Takk for tips folkens!

Hei å hå folkens! Etter en kjøretur på saltede veier for ett par uker tilbake, så høytrykkspylte jeg bilen da jeg kom hjem. Jeg spylte den blandt annet i hjulbuene fremme. Der hvor luken til frontlykta er. Etter dette ble lyset i frontlykta rosa. Både på fjern,- og nærlys. Se vedlagt bilde. Ingen feilmeldinger dukket opp. Men nå, etter ett par uker så dukket det opp en feilmelding. "Dipped beam. Left dipped beam failure." Av og til så er det ikke lys i det hele tatt på fjern,- og nærlyset. Det veksler mellom og være dødt og rosa. Er det noen som vet hva feilen kan være? Reiner med at det ikke hjelper og bytte pære? Kan det være driveren/styreenhet til lykta/pæra som må byttes?

Ok. Tusen takk for godt og utfyllende svar awt!

Hei igjen, Beklager for veldig sent svar Erling T. Bavaria Haugesund vil ikke gjøre noe for meg .. De holder fremdeles på med korrosjen på førerdøren. De ødelgger mer enn de utbedrer. Kommer tilbake til dette en dag jeg har tid til og skrive et innlegg om hva som skjer.

Usikker. http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=68483456&q=m+felger&sub_category=1.90.82&category=0.90&product_category=2.90.82.6&ref=fas

God kveld Er det noen som vet om 18X5.5J ET35 felger passer på F32?

Legger ut diverse bilder fra BMW sin stand fra Dubai International Motor Show, fra forrige uke! G11 <3 Litt info om den hvite G11'en: http://www.bmw-dubai.com/me_dl/agmc_en/dealer/motorshow/2015/dms/overview.html https://www.press.bmwgroup.com/middle-east/pressDetail.html?title=bmw-7-series-solitaire-marks-new-era-of-luxury-at-dubai-international-motor-show&outputChannelId=31&id=T0243426EN&left_menu_item=node__4217

Ja, det stemmer. Det er vel hjullager mutter og enden på drivakselen som er synlig på bildene jeg har tatt. Nei, ting tar tid på Bavaria Haugesund. Nå har det gått ca. 5 måneder siden jeg gjorde garantiansvarlig oppmerksom på at det var begynt og korrodere på dørene igjen. Og det har enda ikke blitt gjort noe. Det er generelt mye rot og ubesvarte spørsmål. Men i forrige uke kontaktet jeg daglig leder og informerte han om alt tullet. Så nå er en ny garantiansvarlig på banen. Jeg hadde en prat med han i dag, og han virket veldig imøtekommende. Så på Mandag skal jeg innom dem å ta en ny befaring på bilen sammen med garantiansvarlig og en fra verksted. Da skal vi gjennom 11 punker. Er mer optimistisk nå, men vi får se hva som skjer ... Hehe Jeg holder til i Haugesund - men jeg kjøpte bilen da den var gått ca. 150 000km fra en kar i Tønsberg. Mulig han hadde som hobby og kjøre bak saltebilen

Det så pent ut nå BMWbørge. Håper det holder seg slik også Jeg har lagt merke til at det er en del rust på navene til bakhjulene mine. Jeg viste dette til garantiansvarlig på Bavaria, men han mente på at dette var normalt, og at det ikke var en garantisak. Se vedlagte bilder. Hva mener dere om dette?

Hvor på bagasjelokket er det du har funnet bobler i lakken? Er det F11 du har ?

Hei og hå! Det er nok et stort problem på F10/F11 biler med rust/korrosjon på dørene. Jeg har vert og smugtittet på diverse biler i Haugesund, og samtlige av de har hatt rust på dørene Først og fremst vil jeg bare si at de som utfører arbeid på biler hos Bavaria, utfører ekstremt dårlig arbeid! Jeg har hatt bilen inne hos dem flere ganger, og i nesten alle tilfellene har de endt opp med og ødelegge noe. Blandt annet bøye en ekstreriør list, ripe opp lakken ned til metallet på to steder, bulke/ripe opp inntrinnslisten, slette brukeren min (seteinnstillinger, lydinnstillinger, lagrede telefoner, hurtigtastene og m.m), knekke klips på speilhuset, og sikkert flere ting som jeg ikke kommer på i farten! Men servicen er OK. Og det går som regel greit og få gjennomslag på det en vil få ordent opp i på garantien Det var tidelig på året i fjord jeg oppdaget rusten på dørene på bilen min. Jeg viste frem rusten til garantiansvarlig hos Bavaria, og han videresendte bilder av rusten til noen lenger opp i systemet. Og en stund etter fikk jeg time. Bavaria var selvfølgelig så kjipe at de kun ville lakkere akkurat rundt der rusten var Så jeg endte opp med og kontakte lakkeringsverkstedet, og beltalte dem ekstra, slik at de lakkerte hele dørene når de først var i gang. Bavaria skal også prøve og gjøre reperasjonen/lakkeringen så billig som mulig for dem selv, så før lakkeringen så demonterer de ingenting på døren! Jeg så for meg at de demonterte speil, speilholder, ett par ekstriørlister og denne flotte pakningen som er ved rusten. Men neida! Så dette medfører jo at jobben til de som skal fjerne rusten og lakkere blir mye vanskeligere. Det er en vanskelig plass og komme til, og arbeide ordentlig. Så det resulterte i at de på lakkverkstedet spruta mye grunning på ekstreriørlister og rundt om kring, ripa opp ekstreriørlistene, lakka deler av pakningen, og lakken/klarlakken samlet seg på et konsentret område (det ble en slags dam, haug). Og grunnet dårlig forarbeid med fjerning av rusten så har det nå begynt og ruste på dørene, IGJEN !!!!!!!!!! Så Bavaria og deres utvalgte lakkverksted er noe j**** dritt spør du meg! Så da blir det nok samma regla igjen i år. Det blir spennende og se hvordan det går denne gangen. Denne gangen skal jeg hvertfall prøve og få de til og demontere at rundt rusten, slik at de på lakkverkstedet kommer ordentlig til , og forhåpentligvis utfører ordentlig arbeid. (BTW: Det dukker stadig opp rust/korrosjon/blemmer på de sota ekstriørlistene også). - Christer B. Egeland

Hmm, ok. Skulle tro at det var mulig og bare ha en annen vinkel på selve speilglasset. At det ikke måtte være forskjell på speilhusene. Men kanskje det ikke er mulig .. Men takk for svar !

Jeg hadde dugg i sideblinklysene på min f10 11mod. Fikk tatt det på nybilgarantien hos Bavaria uten problem Tenkter at jeg skal prøve å få byttet frontlyktene også, da de dugger litt i blandt - så får vi se hvordan det går

Hei! Er det noen som vet om det skal være forskjellig speilvinkel på sidespeilene på en f10? Da tenker jeg selvfølgelig ikke på speilglasset, men selve speilhuset. Jeg har nylig hatt bilen inne hos Bavaria for og bytte speilholder på grunn av korrosjon på holderen. Da jeg fikk bilen tilbake reagerte jeg på at bilen ikke så symetrisk ut forrfra, på grunn av vinkelforskjell på speilene. Når jeg måler 90 grader rett ut fra sidevinduene og ut til lengste punkt på speilene så er det 25,3cm på førersiden og 22,3cm på passasjersiden. Altså 3cm forskjell. Om noen har en f10/f11 stående i tunet, gidder dere og sjekke om det er likt på deres biler?

Her er et bilde av en kar som har montert ekstra fjernlys på en e61.

Heihei I dag dukket det opp en melding i bilen om at batteriet må byttes. Bilen er en F10 2011 modell. Er det noen som vet om dette går på nybilgarantien?

Hei ! Oppdaget nettopp en del rust på min BMW F10 2011 model. Jeg fant seks punkter med rust! Fire av punktene med rust fant jeg fremme på hver av dørene. Se vedlagte bilder. Fant også rust på speilholderen, og listen i høyglans som går i bue over vinduet på passasjerdøren fremme. Oppfordrer alle F10 og F11 eiere om å ta en sjekk på baksiden av pakningen som er rett forran den horisontale ekstriørlisten som er under vinduet på hver av dørene. Amen for nybilgaranti sier bare jeg! Her har jeg merket fire av punktene med rust. Passasjerdør fremme, høyre side. Passasjerdør bak, høyre side. Førerdør Passasjerdør bak, venstre side. Speilholder høyre side. Vansklig å se, men det er rust nesten helt i toppen av den. Buet ekstriørlist, høyre side. Det var flere punkter med rust på denne. Er det noen andre enn meg som har funnet rust på sin F10 eller F11?