bmw cab

Det eneste de vil gjøre er å vaske siden på bilen, eller hele bilen. Avhengig av service lakkverksted yter. Og blir det fargeskille, så vil de prøve å korrigere det med å fade ut nye lakken med den gamle. Da vil de kjøre på med grov polish med maskin på hele siden av bilen. Men de bruker ikke noe tid på det, pga forsikringsselskapet betaler ikke for det. De skal ha det billigst mulig, at lakkerer ikke bruker mer timer en nødvendig. Ser du skille så får du beskjed om at den gamle lakken vil aldri bli like fin som den ny lakkerte døra.

Du må rubbe opp hele siden på bilen, eller hele bilen for at det skal gå i ett

Nå må du kutte ut. Jeg jobber med dette 7 dager i uka. Sølv er en av de mest vanskelige fargene å fade ut ved lakkering og lakk korrigering. Hvis du ser nøye etter,så ser du veldig klart å tydelig at panser og bakluke har en mørkere tone nyanse enn resten av bilen. Du tror du kan det meste CrazyWiz, men her tar du feil er jeg redd. Prøv å juster pc skjermen din litt lysere, så kan det godt hende at du ser det du også

Og dobbel sjekk at km-stand stemmer. Du må iallefall høre etter dunkelyder fra forstilling, virker bilen tight og fin. Se i underkant av alle dørene, se på panser og bakluke for rust på innsiden i falsene. Se om det er slitekant på skivene og om det er gravrust på skivene det gir deg en liten indikasjon på om bilen har stått ubrukt en stund eller ikke. Se om du har minst 2 nøkler til bilen. Hør på motor,går rolig og pent. Se etter oljelekkasje fra toppdeksel. Og generelt vanlige ting man gjør før man kjøper bil. Ut i fra bildene, så har panser og bakluke vært omlakkert en gang i tiden, ser det også er 2 små rust flekker rett under nyrene.

Har du sjekket parklys pærene foran??, er det ledningsbrudd eller noe slikt, så går det på blinklys kretsen.

Det har ikke noe å si. Du skal ikke omregistrere bilen. Du skal bare vise den og få senkesettet godkjent inn i vognkortet.

Er det?????? Jeg trudde det var til el.rattstamme jeg. Jaja, kan skylde på at jeg var trøtt. Var egentlig utslitt etter jobb, men klarte ikke å sove bare, hehe

Fortell litt mer Sånne saker elsker vi her på bimmers Jeg vil vite litt mer om type bil, pris, står bilen ute på nettet osv osv ???

Til trådstarter. Du må lufte skikkelig, og du må ha med en som kan hjelpe deg. 1-Du begynner med å fylle opp bremsevæske i beholder til det nesten renner over. Ikke skru igjen lokket på bremsevæske beholder Du må alltid begynne med siden lengst bort fra bremsevæske beholder, DVs passasjer siden bak -Da må en sitte i bilen uten å la motor gå. Og pumpe pumpe pumpe pumpe opp til 10 ganger på breme pedalen. Så må den andre personen løsne luftnippel på bremsekaliper, når du gjør det så går pedalen i bånn inni bilen. Så er det å stramme nippel igjen, og gjøre det samme på nytt helt til det kommer ren og fin bremsevæske ut fra luftenippel. 3-Så kan du ta bak sjåfør siden. Og så passasjer siden foran. Og så sjåfør siden foran. Husk på å fylle på litt bremsevæske hele tiden, sånn at bremsevæske beholder ikke går tom, for da suger du inn falsk luft. 4-Når du er ferdig med alt, så fyller du opp bremsevæske til max nivå. 5-Start bilen, og hold pedalen inne. Da må den andre gå rundt å se om alt er bra, at det ikke lekker noen sted. Virker alt greit, så er du ferdig. Grunnen til du tar alle kretsene er at da får du kjørt gjennom ny bremsevæske i hele krets systemet. Da er du sikker på at det ikke er luft eller dårlig og gammel bremsevæske igjen. Er du usikker, så sett vekk jobben til noen som kan det.

Egentlig hele bilen. Trenger bakfanger,komplett v8 front. Rustfri dører. El rattstamme som jeg ser du har, stor kjørecomputer og ++++++++++

Æsj, for langt unna:)

Hvor står bilen?

Str er det på felgene??, ved store str på suv felger, så hender det at det er mye lodd. Men 100g per felg er ganske mye. Men så lenge det ikke rister, tut å kjør

Gå inn på koed.no Der finner du det. Billig er det også kontra f.eks GSbildeler.

Jeg har da ikke vært usaklig å ufin. Men når du skriver at om vi har ett problem med det der,så skal vi holde det for oss. Da ble jeg bare nødt til å jekke deg ned litt, hehe. Jeg er vant til dere fra nord, var stasjonert på Andøya i militæret i mine yngre dager i hele 2 år, så vet hvor jeg har dere Men uansett, jeg gir meg her nå. Nytter ikke å snakke fornuft til dagens yngre folk

Nei Nei, MC er ikke skumle saker. Er det mest befriende kjøretøyet som er oppfunnet. Når jeg skal vekk fra stress og mas, så tar jeg meg en hel dag fri fra jobb, mobiltelefon og kjerring. Og kjører bare rundt overalt, drar på fisketur og ja nyter livet. Har kjørt mc siden jeg var 15 år, og jeg blir aldri lei... Nei nå gjorde du denne dagen tung Sveigis, nå savner jeg bare sommeren mer og mer

Iallfall jeg har ett problem det. Du har kun lov til å bruke kurvelys når det lyst ute, eller ved tung tåke. Og det skal kun brukes i kombinasjon med parklys og kurvelys. Tror du virkelig at det å komme med kurvelys med ettermontert xenon kitt gir deg bedre lys i tung tåke????? Er jo ikke så rart at du ikke har blitt stoppet, når det kun jobber en politimann i hele Finnmark. Fins grenser til hvor mye en politimann skal jobbe, hehe. Nei lille gutt med 6 år bak rattet, hold deg til å kjøre reinsdyr med kurvelys du

Om det xenon kittet ditt virker bra eller ikke har ingenting å si Rolf. Når det i utgangspunktet er ulovlig å montere. Du har verken spyling på kurvelysene eller automatisk nivåregulering. Og det blender oss andre som kommer i mot ett slikt juletre en mørk høst natt. Men for all del, folk gjør som de vil. Jeg pleier bare å skru på fjernlysa jeg når jeg møter på slike biler. Blender du meg, så blender jeg deg

Ikke sant, hehe Jeg gleder meg til å kjøre rundt i ny polert bil, og ta frem MCn igjen

Ja uff, gleder meg til sommeren selv nå jeg. Er lei snø og vinter nå

Men da kjøper du vanlige pærer, f.eks Osram silver light. Det gir deg mer lys, og samtidig ett hvitt/blå skjær. Å etter montere xenon i kurvelys er etter min mening bare tull. Du ber om å bli stoppet av onkel politi og andre folk blir blendet av det. Å ettermontere xenon i fjernlys syns jeg er greit, for der lyser du kun opp for deg selv, og avblender når det kommer bil imot.

Chip på sugemotor er ikke verdt pengene. Det eneste du vil merke er turtallsperra blir flyttet litt lenger. Og nå er jo ikke en 116i en racer fra før av. Da hadde jeg heller kjøpt effektanlegg og sports luft filter. Og ett bra senkesett i kombo med kule felger med god gummi. Parklys(LED) med motstand får du kjøpt overalt. F.eks bilxtra eller noe.

Jeg har vært i kontakt meg selger. Han skal ha 3500 kr:) Ble litt dyrt for meg:(

Det er ikke lov å ha xenon kitt nede i kurvelys;)

Da må du begynne å feilsøke og måle. Du kan begynne å måle ved bryter først,trykke på bryter og se om det skjer noe, samme ved sikring, og til slutt ved trådene i bakruta. Kan også være comfort reele, men tviler så lenge alt annet virker i bilen. Du har jo ikke nevnt noe, så anntar at alt virker.