Store Are

Da tror jeg bilen er solgt

Er kun overflaterust rust ja ,er egentli fint lite .Hva som er galt med luka er ikke godt å si mulig det er en justeringssak ,det er bevegelse i den men den kniper seg fast.

Det meste virker . Er el ruter frame og aircondition på den også . Tak luka virker sån delevis ,den fremste luka går ikke bakover .Front ruta har sprekk på høyreside ikke i synsfelt . Er nye skiver og kloser og band bak + att det er byttet bremserør og drivstoff rør ,Eksos er også delevis nytt . Er ikke en bil som er strøken men den er i bra bruksstand .

Er ikke aktuelt med innbytte nei .

Opp

Er ikke skinn og sort taktrekk nei ,kommer flere bilder

Selger en 520 i touring 92 model km 151000 i følge teller. Kommplett m pakke utvendig + sports stoler, m ratt og gir kule, proff sota ruter,bred front ,sota hella lykkter,avtagbarttilhengerfeste. Eu godkjent 12.12 2012 fargen er sort og grå bilen ser fin ut i lakk og karoseri. 17 toms m felger med piggfrie dekk. Godkjent senket. Rust finnes, men det er ikke mye. Selges for 25 000 ferdig reg. Bilen befinner seg i nordtrøndelag, ring 93401748 for info.Årsavgift for 2013 er med i prisen .Har også en 92 model 520i sedan Som mangler radiator og front fanger ,som selges som delebil .kom med bud ,kan leveres i trøndelag .

Opp

1000 kr + frakt da ? E det i bra stand

Solgt?

Km stand?

Opp

Fra 3 til 5 tusen .

Opp

Opp

Er jo litt vanskelig og få lufta der motoran der godt nåkk.Hade samme problemet på en 528 i E39 ,var sikker på att topppakningen var gåen men det viste seg att problemet var luft i systeme.

Det var dumt ja ,jeg har begge skjørta men det på venstre sia har så dårlig fasong,må sikkert kjøpe ett nytt

Ønsker og kjøpe sideskjørt til venstre side e 28 i bra stand

Er i dårlig stand der motoren som står i bilen da ja,kvitta meg med bilen grunnet motorhavari.

Hei . Hva er reg nr på der biln der ,har eid en maken bil for noen år siden

syns no det høres ut som ventil tikking

Ja det var det jeg tenkte ,olje rensen tror jeg ikke man skal kjøre med så hvidt jeg husker,filter må du bytte etter på ja.Har gjort det same på en 323i e36 den ble helt bra etter på

Du får ta å tappe av den nye oljen ,så tar du en rimligere olje som du blander motor rens i ,står hvordan det skal brukes på flasken ,Mekonomen tror jeg har det .Omega 907 motor-, hydraulikk- og kompressorrens øker motorens effektivitet ved å løse opp skadelig slam, skitt, avleiringer og forurensninger i oljekanalene i løpet av minutter. Omega 907 renser raskt og effektivt ventiler og hydrauliske løftere. Omega 907 nøytraliserer innvendige syredannelser og kontrollerer korrosiv nedbryting. Omega 907 fjerner forurensninger og fastgrodde avleiringer som kommer fra glycol etter lekkasje i kjølesystemet.

Prøv og ta en motor rens ,får omega produkt for og ha i oljen ,skift til castrol olje på motor etterpå .Ikke et uvanli problem med ventil tikking på biler med hydrauliske ventiler

Du har ikke medbringere med abs kranser som er i god stand?