Evenol

Lå en mørkeblå E39 med slike felger på Finn for en stund tilbake siden, jeg syns det ihvertfall kledde bilen bra!

Solgte E39 nyrer til Kenneth520IA. Tommel opp der i gården! Enkel og rask handel.

Han der har jeg hørt mye rart om også... annet enn det kan jeg ikke si egentlig.

Hvis jeg ikke får de uten slike øyelokk, så står jeg over, fordi det der var ikke pent.

Takk for svar. Ja, har sjekket den der og utallige andre DIY'er, men ingen er like som min bil. På det siste bildet jeg har lagt ut så skulle jeg egentlig hatt et hvitt lokk, eller en liten "knob" som jeg kan skru på, men dette har jeg ikke. Jeg vet ikke hvilken type det er, annet enn at det er varmeapparat med AC. Manuelle brytere/hjul. Ikke digitalt.

opp

Takk takk. Ja, den er i rimelig bra stand! Planen min er å gjøre den like fin inni som utenfor.

Det hadde vært helt suverent! Takk så mye.

Hei og takk for svar. Er litt usikker på hvilket deksel du mener. Under den gullfargede braketten med de to hvite kontaktene er koblet på så sitter selve radiatoren/heater'n til AC'n, men der så jeg ikke noe filter når jeg gløtta inn der.

Takk! Bare å fyre løs om du har noen innvendinger, jeg er ikke hårsår. Takker. Ja, tror jeg nesten må bestille meg sorte nyrer.

Hehe, båten er ikke min. Men takk! Takker:)

BILDER SIDE 3 OG 5. Da har jeg fått 'æren' av å ta over etter johnja her på Bimmers... Bilen er en 1995 mod. 540i med 6trinns manuell. Nylakkert nå i vinter/våres, i originalfargen Hellrot. Alle pakninger, lister etc. er nye. El.skinn fra M5. 4x el-vinduer Elektrisk rollo i bakvindu Diff fra BMW 750i (25% brems) 8,5x19" og 10x19" org. BBS CH Motorsportfelger. Spacet ut 5mm bak på hver side. Sotede baklykter + Svarte Hella DE foran. Bilstein B12 understell med random fjærer. Litt interessant info: #729/797 av 540I / 6 HE51. Importert fra Sverige i 1999 etter import fra Tyskland noen år tidligere. En av 22stk lakkert i Hellrot. Kun tre biler i Hellrot er nyere enn denne på verdensbasis. Planen fremover blir egentlig bare å holde den vedlike. Fikse litt småtteri, bytte ut deler og ting som er slitt etc... men noe er det jo; - Lukter litt på svarte nyrer, men usikker på hvordan det blir på rød bil. - Kanskje ny eksos (ikke i år) - Svart taktrekk (har stolper bare nå) Si ifra om du har til salgs! - Foliere/bytte interiørlister - Ny girkule og mansjett + shortshift - Skinnpleie fra Dynamix er bestilt, for å gjøre interiøret 100% strøkent. Kommer bedre bilder etterhvert. Skal prøve å få tatt en runde med maskinen for å fjerne noe vaskeriper snart.

Er det noen som har noe input her? Finner det fortsatt ikke. Har sjekket sjåførsiden sammen med OLEZZ i dag også, men til ingen nytte.

Helt sikkert en lekkasje en plass som fører til at det ikke er noe gass igjen på anlegget. Du bør ta en trykktest.

opp

Må bare få anbefale 'johnja' (John Gunnar J.) på det sterkeste! Kjøpte en E34 av han hvor jeg påpekte noen småfeil før salg, og fikk beskjed om at alt skulle ordnes før salg - noe som også ble gjort(!). Veldig seriøs, ryddig, ærlig og oppegående person. Hadde alle selgere vært som denne karen, så hadde alle bilsalg/kjøp gått smertefritt her i landet. Hadde ikke nølt ett sekund hvis jeg skulle kjøpe bil av han igjen(jeg håper ihvertfall det skjer!) Så, all honnør til John!

Hehe;)

Var ute å målte litt nå, og jeg har faktisk helt lik klaring på begge sider på min. Men på den ene E36'en jeg hadde så var det litt forskjell på høyre kontra venstre side. Kan det ha noe med camber å gjøre på din? Er den senka?

Nei, det er det vel ikke. Hva kan årsaken være da? Den ene E36 328'n jeg hadde så var det samme greia der, litt mindre klaring på høyre kontra venstre. Men på min så er det minimalt med forskjell kontra trådstarter.

Bare det "overflødige" etter at man har strammet beltet som ligger over. Derfor det ser litt rart ut på bilde... Tror du man trekker 4punktsselene ned i underlivet?

Min har også subbet litt på høyre side, men ikke på venstre. Mindre klaring på høyre kontra venstre her også. Er en E34. Har ikke tatt firehjulskontroll etter montering av senk, så "problemet" ligger nok her.

Slik ville det ha vært i Norge også, hvis bilprisene var fornuftige.

Ræva mobilbilde fra i går... kommer vel en tråd etterhvert.

Det er ihvertfall snakk om noen bolter på dempertårna, så er vel bare å gå over disse for å se. Har ikke E60/61 sånne korte stag som går ned på dempertårna? Ikke tvers over, men ned fra frontruta der omtrent.(?) Ville ha sjekket disse.

Ingen som har noe tips her? Haster litt da jeg har skrudd ut alt.