Evenol

opp

Aner ikke hva du har titta på, men tror du har linka til feil video

Februar 2012.

Den har full kasko til vanlig og kun brann/tyveri om vinteren når skiltene er levert. Koster litt over 3000,- i året, så blir rundt 1500 eller noe for det halve året. Ah ok. Jeg trengte ikke å levere skilta når jeg kun hadde brann/tyveri på M3'n, derfor jeg lurte.

For å si det sånn; OLEZZ har en bil med mer hester på hjula enn det du noen gang kommer til å ha. Bare ro deg ned.

Støydempematter.

Anbefaler deg å tegne brann/tyveri mens bilen står lagret gjennom vinteren. Koster bare en 200-lapp i mnd'en eller noe. I tilfelle det skulle skje noe...

Du har ikke tenkt på at den kan taes av/på etter ønske/behov? Og slitasjen blir neppe så stor at det ikke lar seg fikse med litt korrigering, så det tar jeg ikke spesielt tungt. Ha i bakhodet at det legger seg mye vann/fuktighet bak den lefsa der, ikke bare sand...

Har kjøpt bil, steng tråd.

Link som fungerer: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=31742184

Hvordan kan filterskifte være unødvendig?

Ser helt klart tøff ut! Liker bare ikke den stygge skjøten foran på panseret... Flere bilder og innlegg her: viewtopic.php?f=9&t=205586&hilit=F30

Hvordan er Unison mtp. hvis tilfellet plutselig skulle være ute da? Har Gjensidige bedre dekning enn det Unison har?

Da var denne solgt gitt... Får se hva det blir nå.

SOLGT

SOLGT

Det spiller jo overhodet ingen rolle om det er en bruktbil til 50 000 eller 300 000? Brukt er brukt, og man får som regel hva man betaler for. Nå har ikke jeg fulgt med så mye på hva disse modellene har blitt solgt for, men i fjor stod det en '06 mod D3 til salgs for i overkant av 350 000. Vi har nok litt forskjellig syn på dette, Tore. En bruktbil til 50.000,- som sikkert er fra 90-åra som har rullet 200k+ lider såklart av noen feil. En bruktbil til 300.000,- som er fra 2006 som har rullet 90k bør ikke ha såpass med feil som skrevet over her. Ihvertfall ikke hvis man ikke blir informert om dette... Brukt er brukt, men pris og km.stand spiller inn. Du forventer at visse ting er i orden jo nyere, lavere km.stand og dyrere bilen er.

Men det er faktisk en bruktbil til 300.000,- kroner. Om jeg skulle kjøpt en bil til så mye penger, så hadde jeg aldri i verden godtatt så mange feil/mangler(om disse opplysningene stemmer). Mulig jeg som bare er rar...

Hvordan dere klarer å lete fram tråder fra 2003 er for meg helt utrolig Ikke var det veldig "wow!" effekt over bildene nå lenger ihvertfall. Var helt sikkert noe annet i 2003 da denne var flett ny.

http://www.supercarworld.com/cgi-bin/sh ... al.cgi?274 Det er akkurat det Larsen prøver å si, Evo er det samme som 3.2l. "The E36 actually arrived in the UK in 1994 but this, the more powerful 'Evo' version, followed in 1995. Power was uprated to 321bhp." 3.2l = 321hk.

Den blå der er jo en 320diesel, mens den svarte er en 320 bensin. Den blå går nok merkbart bedre. Den svarte er nok verdt 200k. Km.standen er ikke akkurat så veldig høy om det er fullstemplet servicehefte og bilen ser bra ut/inntrykk av godt vedlikehold. Den svarte har jo iDrive også, som står høyt på lista mi om jeg skulle ha kjøpt en slik bil.

Grattis med tøff bil! Er denne original? Lite tips kunne vært å byttet ut baklykter, blinklys foran og nyrer til org. Men det er nå min smak!

Prøv å prut litt på den til 250k, så har du en bil som har gått dobbelt så kort. Siden du spør om dette så kvier du deg sikkert litt til å evt. velge den som har gått 140.000km. Lettere hvis du legger ut noen linker, aner ikke hvordan bilene er mtp. utstyr osv.

Gratulerer med pen bil!

Ja, defekt lyspære.