
flobben
Medlem-
Innholdsteller
2716 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
4
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av flobben
-
Skadelig for lakken å kjøre i vaskemaskin?
emne svarte i flobben sin Sungam i Annet BMW og motorprat
Jeg har brukt vaskemaskin på svart bil og ripene som evnentuelt lages er mikroskopiske. Vet ikke hvordan det er utenfor Oslo, men i Oslo så er det mange nye vaskemaskiner med nye typen børste som er lagret av pusseskinnsmateriale og de virker ganske skånsomme mot lakken. Vaskemaskin spyler også godt av bilen under noen som er ganske vanskelig når man står på gårdsplassen med høytrykken, så jeg mener i utgangspunketet så er det greit i hvert fall på vinterstid å få vaska bilen ofte og da er maskin behagelig å ha, samt at du får spylt den godt under. At det kanskje kan bli noen små riper må man nesten leve med på en bruksbil og når du får spylt av den under så er det bedre en manuell vask av bilen bare utenpå. -
Jeg kjenner faktisk noen som hadde en sånn en og har dermed fått lov til å sitte på noen turer, og må bare si en fantastisk bil. 400 hk og 570 nm gjør at denne bilen er helt sinnsyk, og komforten i bilen er bare rå. Skyvet som var i bilen over 100 kan ikke beskrives, det flytter seg noe helt sinnsykt uansett om det er motbakke eller ei. De jeg kjenner som hadde en sånn en bodde i Spania og kjørte til Norge en gang i året. Med 600 så korta de ned tiden Spania - Norge betraktelig. Merca brukte minst drivstoff når du krusa rundt 130-140 km i timen og den farta merka du ikke i det hele tatt. Ellers så var snitt forbruket på sånn ca 1.2 - 1.4 på blandet kjøring og godt over 2 liter på mila ved by kjøring. Når det gjelder vedlikeholdsutgifter så var denne bilen dyr å holde selv i Spania for en nordmann. Var snakk om godt over 100 laken hvis motoren rasa. En e38 fra samme tiden var nok mer sportslig, men jeg tror jeg faktisk hadde valgt sjarmedesen hvis jeg kunne velge.
-
hørtes ut som litt for tidlig, men det kan ha noe med at jeg tok noen i går Men uansett så sier jeg skål nå
-
X6 blir jo ikke automatisk en mer fornuftig modell fordi den evt. er penere enn en X3. Jeg liker ingen av X-seriene... for min del er en alminnelig XDrive en mye mer fornuftig modell. vel nå er vel ikke akkurat 911 en fornuftig bil den heller, men så vidt vi veit så kunne du godt tenkt deg en slik. X6 er sikkert ikke noe fornuftig den heller, men den er jo grisetøff og det holder for meg.
-
stygge??? X6 er en bil jeg faktisk bare må ha en dag.... feteste bilen som er. Går en svart her borte med 22" Hartge sota ruter, og den er bare nydelig.
-
Staten har jaggu mye å gjøre - trimchipjakt
emne svarte i flobben sin Tom K i Annet BMW og motorprat
Les denne så blir du litt klokere http://www.klikk.no/motor/bil/article480591.ece og denne tråden http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=107605&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=landevei 2. Hvis de oppdager at du har trimmet bilen og de kan bevise at dette er skylden i ulykken kan de avkorte erstatningen din, med hvor mye vet jeg ikke. Tror det er forskjellig fra sak til sak. -
Nei nei nei, soting må du ha Blir fett med solgardin og sotaruter, ikke mulig å se igjennom bakfra i det hele tatt. Problemet med solgardin kontra sotaruter er at med gardinen er det vanskelig å se hva som ligger bak deg, bildet blir veldig uklart, mens med sota ruter så ser du veldig bra ut bak. På min gamle brukte jeg begge deler, men må si det er mye mer behagelig å bare ha sotaruter sånn i forhold til utskikk bakover, mens det skjermer ekstremt godt med gardinen, slik at nå i mørket kan godt de bakdeg kjøre med fjernlys på uten at du plages i det hele tatt. Fordelen med å ha sotaruter foran også er noe av det samme, du blir ikke så blenda av lysa i speilet, men til gjengjeld så er det litt kjipt å kjøre med når det er mørkt ute da spesielt mørke detaljer blir vanskelig å oppdage, f.eks ved kryss. Så jeg skjønner hvorfor det ikke er lovlig, men det ser kult ut, derfor har jeg bestilt til min
-
Staten har jaggu mye å gjøre - trimchipjakt
emne svarte i flobben sin Tom K i Annet BMW og motorprat
jo faktisk kan de det De har et regelverk som sier at eier at bilen er ansvarlig for at den stemmer overens med det som står i vongkortet. Om det er du eller noen andre som har gjort modifikasjonen er uvesentlig. Samme som med senkesett dette. -
den har faktiskt ikke m-pakke så det er grunnen. Sett på tråden om bilen din og den er bare nydelig. Hadde veldig lyst på e92, men det ble litt for dyrt for meg. Awkay, da så Så den hadde m-ratt.. Takk for kompliment! E90 er ikke noe dårlig alternativ! Har du kjøpt den hos Bilia i Ski? Jeg bor på Kolbotn.. Gled deg til imorra, er noe spesielt med å hente en såpass ny bil Jupp Bilia ski (Follo) m-ratt er til stede og takk for det, et fantastisk ratt. Slik skulle alle bilratt ha vært.
-
Ja ser den, men mitt bidrag her var personer som tuter på folk som opplagt har driti seg ut og har oppdaget det selv. Da mener jeg det er unødvendig å tute. Skjønner at hvis det er ren reaksjon i frykt så styrer man det kanskje ikke selv. Tror det var schanke som var sitert på at " rekker du å tute, var ikke situasjonen farlig nok"
-
men dette er vel et problem på xenon også? De blir jo ikke i nærheten så varme som halogen. Vet ikke hvor mange ganger jeg har kjørt i snøvær og syntes det lyste dårlig for å oppdage at det ligger en "halvmeter" med snø foran lykta
-
1.post oppdatert med nytt bilde av vinterfelgene. Grattiz Har brukt litt tid på å venne med til sportsetene jeg også faktisk, enda ikke funnet helt perfekt sittestilling, men nå bruker ikke jeg bilen hver dag heller så tar sikkert litt tid.. Tenkt å gjøre noe med stereo? Nyt bilen! Stereoen forblir nok slik den er tenker jeg. Den er ikke dårlig, men Volvoens var bare mye bedre. Sportsetene virker litt trange over ryggen ennå, uvant med sidestøtte. Må kanskje kutte ned på treningen så slik at jeg mister V-profilen (les ^)
-
Her er jeg egentlig litt uenig. Grunnen til det er at jeg er helt sikker på at SUV sjåføren allerede var nok stressa og har helt sikkert innsett at han har driti seg ut, og dermed så er tutninga undøvendig. Nå er kanskje ikke dette et veldig stort problem på riksvei 3, men unødvendig tuting i sentrum i byer er irriterende spesielt på kveldstid.
-
Da var bimmern i mine hender og den gir et godt første inntrykk. Sportsetene er gode, men veldig forskjellig fra Volvoen, men regner med at man blir vandt med de. når det gjelder motoeren så går den vel helt greit, men når man er vandt til 100 hk til så bir det litt anderledes Når det gjelder stereo så må jeg si at Volvo er en god del flinkere, men det holder vel Uansett sånn alt i alt veldig fornøyd og veldig glad jeg er blitt BMW eier
-
siden den har krom så tenkter jeg at det kanskje blir best å ha krom i nyrene også, må tenke litt på det. Angående sommerhjul så blir det nok 19", men veldig usikker på hva. Tenker også og vente til over nyttår med å handle da det sikkert er greit å ha råd til julegaver i år Ser at det blir henta ut ca 180 hk av den hvis man skremmer den litt så må tenkte på det, men venter i såfall til den har rulla litt og sluppet ordentlig så får vi ta en vurdering da. Skal vel gå greit å holde følge med køen gjennom festningstunellen med 135hk også
-
den har faktiskt ikke m-pakke så det er grunnen. Sett på tråden om bilen din og den er bare nydelig. Hadde veldig lyst på e92, men det ble litt for dyrt for meg.
-
Kan ikke si noe annet en at nattesøvnen er forringet ganske mye de siste nettene Skal komme med full oppdatering og slenge inn noen bilder samtidig.
-
Gratulerer med flott e90. Men de LED pærene passer ikke på e90 LCI, bare pre-LCI e90/91. Du trenger H8 pærer til AE. Og tåkelysene er H8 35W, ikke h11. Tusen takk E.H.D, da har jeg sendt en forespørsel til dioder.no om de kan endre bestillingen. Så da håper jeg det går i orden. Må også bare si at din bil er bare helt nydelig, peneste e90 jeg har sett.
-
tusen takk, da er Xenon bestilt
-
ja blir veldig prestisje... er vel kjent i nabolaget for alltid å ha ren bil, og jeg hater riper og parkeringbulker, noe som gjør at jeg alltid parkerer lengst unna på kjøpesentre osv. Pleier selv å tørke over, men på vinteren når det er kaldt ute så er det litt kjipt å vaskebil når vannet fryser med engang du legger det på bilen. Da kan en tur i vaskemaskinen være et godt alternativ i forhold til å kjøre med bilen møkkete noen dager til.
-
da er orderen lagt inn på dioder.no og nye pærer til AE er bestilt, så håper det blir bra. http://www.dioder.no/catalog/product_info.php?cPath=242_243_244_284&products_id=1332 Når det gjelder tåkelampene foran er det noe som veit hvordan pærer det sitter der? Siden jeg ikke har fått bilen ennå så får jeg ikke sjekka selv
-
forsåvidt sant det, men bilen er jo tross alt en bruksbil så man må jo regne med at den blir møkkete igjen. Er vel testa en del rundt dette med vaskemaskiner og det sies at de nyeste typene er ganske skånsomme. Var vel en test på 50th gear hvor en proff sjekka resultatene av selvvask, maskinvask og den lokale gjengen rundt hjørnet og da kom faktisk maskinen best ut. Men klart, det beste er å gjøre det selv og aller helst ikke bruke bilen men det er jo en bruksgjenstand så litt slitasje må man vel regne med etter hvert.
-
nr det gjelder tørking av bil... er det ikke bare å luft tørke den ? et par drag på motorveien med en godt polert bil så vil jo all fuktighet blåse av? Når det gjelder vaskemaskin så har jeg også brukt det på vinterhalvåret. Har ikke hatt noe store problem med riper i lakken, men det blir kanskje litt anderledes nå som jeg får svartbil. Men på vinteren kan det jo være litt kjipt å vaskebilen ute selv med vaskehanske, så en liten tur i vaskemaskinen for å få av møkka i stedet for å vente på mildtvær må jo være bedre? Ripene som eventuelt oppstår i vask er vel stortsett bare i voksen fra polering og dermed kan de fjernes når vår vasken skal gjøres. Med andre ord, jeg mener det er viktigere å få spylt av dritten under bilen også ofte på vinteren og da er vaskemaskin ganske enkelt redskap for å få det til.
-
Ble innbytte til slutt da det ikke akkurat er noe marked for S60 fortiden. Skjønte det sånn at bruktbilmarkedet var helt dødt fortiden(kompis som er selger på Bilia Follo). S60 går rett videre til oppkjøper etter hva jeg forstod. Sikkert fått en del mer for den hvis jeg hadde solgt den privat, men den har stått ute lenge og ikke noe respons i det hele tatt på 145,- så da regnet jeg med at jeg sikkert hadde måtte ned i 120,- for å få solgt. Da var det like greit at de tok innbytte siden den resterende tapet ikke er så mye i forhold til at jeg da slipper alt ansvar og styr med salg selv. Har prøvekjørt litt forskjellige BMW tidligere så er ikke redd for å bli skuffet, men litt forskjell blir det nok med 100 hk mindre. Men med tanke på at jeg stort sett står og dunker i køen gjennom Oslo så skulle man vel klare å overleve