flobben

Jepp, jeg fant ikke noe til min bil der, og gikk heller for Hartge, og det er jo en del dyrere løsning. Liker også mail veksling da man da har alt skriftelig og det er lettere å forholde seg til i etterkant.

det fiksa seg utover dagen i dag. Virker som at telenor kanskje har hatt treghet med å få endret i DNS hos seg kanskje? Ikke endret noe her i alle fall og det funker fint nå. Lagt merke til det der før at dns oppslagene ikke alltid oppdaterer seg likt hos alle isper, men fra lørdag til godt ut på mandag synes jeg virkelig er veldig lang tid.

den 535d er bare helt sinnsykt rå. virkelig en drømmebil. Liker også moddene du har gjort Arne.

x2 Pinging images.bimmers.no [83.234.249.12] with 32 bytes of data: ingen respons. Pinging bimmers.no [212.20.196.86] with 32 bytes of data: Reply from 212.20.196.86: bytes=32 time=34ms TTL=53 response. Så er spørsmålet om de som får det til å virke har en annen adresse de går i mot? kan noen av dere kjøre ping mot images.bimmers.no?

en måte er jo å gå til banken og spørre om navnet du har stemmer overens med kontonummeret. Da gir ikke banken ut noen annen informasjon en at de bekrefter at du har fått riktig kontonummer. Banken skal i hvertfall ikke gi ut navnet hvis du spørr på kontonummer i alle fall.

hadde jeg ikke hatt e90 min nå skulle jeg ha handlet. drit tøff

hvordan felg ser du etter? Ser jo alle legger på r-looken på de. Tror BBS challenge felga hadde vært grise rå på denne hvis det er mulig å få noen som passer.

kul bil ja... synes faktisk dette er et av de penere e-klasse karosseriene, men den krever avantgarde og luke i taket slik du har. Få potter ut på hver sin side bak så blir det veldig bra. Hvordan går 200 kompressoeren kontra BMWen?

hvis du ser nede til høyreside i dashen lyser også abs lampa og det tyder på at mer en dstc er skrudd av. Så er nok som Hawkon sier en føler som har tryna ett eller annet sted

ikke så veldig mye, men litt utseende messig. ny her 2011 gammel her 2004 Største forskjellen er vel bedre kvalitet og finnish. Motorene er stort sett det samme og en generell løft av designet som gjør den penere og se på. R-pakka som Richie har løfter også bilen en god del hakk utseendemessig, men husker jeg ikke feil så er vel det bare kosmetikk og ikke noe på understell?

huff... ja helt ille... men tenk hvor lett det hadde vært å unngått sånn type ulykke. Skjønner virkelig ikke hvorfor man bygger 4 felts vei uten mellomrom mellom motgående felt. Hadde man hatt et par meter mellom de to feltene så hadde sikkert ikke sånn skjedd. Ser de har prøvd på E6 mot Gardermoen, men man kunne ennå gitt dem en god del meter til mellom feltene. Kan ikke koste så mye mer å gjøre det slik?

hmm lå bak en sånn en i går Merket med Turbobak, bilen var svensk og på skiltplate stod det 911 RUF, så virker som at den var relativt grom. Hadde i allefall ingen sjangs i havet til å følge den når han ga på litt. Fy for en akselerasjon. Han banka gjennom S-på bygdøylokket i drøy fart med Bimmern på slep..... Moro

lurer litt på hva de gjør når rat trenden er ut jeg... må jo bli ett dårlig opppusningsobjekt den trenden der.

Bøler/Ulsrud/Opsal bor jeg, veit ikke om du ser en Rød 6-serie i området i blant jeg? egentlig ikke lagt merke til, men ser jeg skal jeg vinke. Er jo veldig ofte rundt i de områder så burde jo være muligheter. bor selv på Lambert, men er opprinnelig fra Dal/brenna så er jo kjent i området.

Vi bor ikke så langt fra hverandre med andre ord? det er vel ikke toppen av skullerud dumpa, men ved bommen på abildsø ut i fra bildene. Dermed skulle det ikke være fart og svingete som utløsende faktor. Bildet er tatt fra avkjøringsrampen til Lambertseter.

ut i fra bildene på db.no så er det transporter sjåføren som ble drept.

veldig glad det ble overtid på jobben i dag. Jeg pleier å svinge av akkurat der hvor bildet er tatt. blir garantert lange køer, og seff kondolerer til de som er involvert. Ser ikke ut som en fin start på ferien.

Tja, jeg vil tro at hvis man får ultimatet enten stille opp om morgenen eller få sparken så endrer man seg, men ja ser hva du vil frem til. Kjenner en som sykemelder seg hele tiden og i en alder av 30år aldri har beholdt en jobb lengre en noen mnd. Nå nylig hadde han fått seg en jobb som i mine øyner var ganske bra for en uten erfaring. 1.linje support innen It. Fyren var innstilt på å begynne, men så viser det seg at arbeidsoppgavene ikke stemte 100% overens. Det viste seg at han kom til å få litt mer utfordinger og nye ting å lære seg, og da løp han til legen og sykemeldte seg. Så nå er det du og jeg som betaler lønna hans, og han får selvfølgelig like godt betalt som han var lovet i den nye jobben. Så nå har han et års ferie før han må finne jobb igjen. Kan ikke akkurat si jeg er veldig imponert over det norske systemet her. Jeg håper og tror at dette er et unik tilfelle og at ungdommen som vokser opp nå til dags ikke blir sånn. At man går på jobb selv om man er litt små syk er på en måte en veldig god innstilling, så sant man ikke smitter alle andre/ eller jobber tregt/dårlig pga det. Så akkurat den greia der har to sider. Å flytte ferie har jeg faktisk akkurat gjort selv, men håper ikke det blir noen vane. Og ja kontaktnett er veldig viktig når det gjelder å få seg jobb, ingen tvil. Det jeg prøvde å si var at hvis man har utdannelse har man lettere for å få høyere lønn når man først får jobben, uansett om man får den gjennom kontaktnett eller ren søking. Der jeg er leid ut nå har de tre nivåer. Uten udanning, lavere utdanning og høyrere utdanning når de setter lønn, og det er offisiell policy fra ledelsen. Uansett erfaring nivå, så vil de gå ut i fra det når de ansetter, og slik er det i mange bedrifter.

at avhenger jo også litt av hvordan resultatet skal bli. har den gått igjennom klarlakken så er det kun lakkering som vil gi 100% resultat igjen. Når du fyller opp og sliper ned igjen så vil det bli veldig bra, men for et trent øye være mulig å se at noe er gjort der.

Tror nok heller ikke at det blir tomt for olje på en stund. Akkurat dette med bortskjemte unger unten arbeidsmoral tror jeg ikke nødvendigvis er et veldig stort problem. Jeg tror at de fleste nok vil føye seg ganske fort og endre stil. Så lenge arbeidsgiver setter krav. Ellers så var jo dette en ganske interessant artikkel http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article3689810.ece som tar opp litt om dette emnet. Når det gjelder utdannelse så er jeg ikke sikker på at godt rykte går foran. Jeg har i flere steder opplevd at folk med master grad får automatisk bedre lønn en jeg som har bachelor, selv om jeg har lengre yrkeserfaring. Den ene jobben så hadde jeg yrkeserfaring mens han andre kom rett fra skole, men han fikk bedre lønn grunnet utdanning. Så får man spørre seg selv om hva som er viktigst, erfaring eller skole.

Problemet med å be en av de gutta om å gjøre dette er jo at bilen ofte ender opp bedre en ny. Så du ender opp med å synes bilen blir for fin til å selges igjen.

husker ikke helt hva jeg måtte gi for jobben, men totalt kom det på ett sted mellom 5-6 tusen. Så hvis du har delene så kan du sikkert bare trekke fra prisen på de. Ok. Takk. Hvor monterte de kupevifta? Under hanskerommet.

husker ikke helt hva jeg måtte gi for jobben, men totalt kom det på ett sted mellom 5-6 tusen. Så hvis du har delene så kan du sikkert bare trekke fra prisen på de.

Veldig bra egentlig, i forhold til 17" runflat så synes jeg faktisk de er litt mer komfortabel. Ikke sporer det eller noe så veldig fornøyd med det oppsettet.

.