flobben

Seriøse trimmere har papirer på dette. Vet at i Sverige har denne diskusjonen vært oppe lenge. BSR.SE har vært en viktig bidragsyter i denne diskusjonen. Vil tro at det finnes andre seriøse tunere en bare disse rundt om i verden. i forhold til BMW vil jeg tro at Hartge, Aplina AC Shcnitzer også har papirene(TÜV) i orden siden du beholder garantien på bilen ved bruk av en av disse. Nå vet jeg ikke om disse tunerene vil falle under dette lovforslaget nettopp fordi de er TÜV godkjent. Når det gjelder utslipp så er jeg vel enig i at å redusere så mye som mulig er en god ting. Så på en måte er det fint at EU setter grenser slik at utviklerene må jobbe for å finne løsninger, men det tror jeg det alikvel ville ha gjort, da den store forburker massen uansett ønsker biler som bruker mindre drivstoff hele tiden.

Nei, men det finnes mange flinke økonomer i Finansdepartementet. Dette handler mest om avgifter selvom det i politisk forstand er mest formålstjenlig å snakke om miljøet. Tror det meste til slutt ender opp med avgifter/inntekter til staten. Se bare på miljødiskusjonen. Klimarapporten som regjeringen har slått så hardt i bordet med sprekker jo bare mer og mer. De trakk f.eks for en uke tilbake økning av havnivået og etc... Alle endringene de kommer med er bare økninger av avgifter. Hadde virkelig vært ordentlig krise så hadde man vurdert å gjort noe med oljetårnene, flytrafikken osv. En annen ting er jo dette med få mer over på tog. Snakket med noen som jobbet i tollpost og de sa at de gjerne skulle hatt mer på jernbane, men ledningsnettet var overbooket og dermed var det ikke mulig. Nei denne miljøbløffen de gjemmer seg bak, tror jeg i bunn og grunn er for å forsvare økte avgifter.

interessant hvor mye EU skal legge seg oppi og lage regler på. Fikk hjelp til å koble opp nytt hifi utstyr i helgen og spurte fyren hvorfor bananplugger ikke kunne brukes lenger. Svar EU regler. Må sitte mye byrokrater i EU som har mye teorier og idéer når de lager regler.

mest sannsyling den bilen der rører jeg ikke selv om alle dørene står opp og motoren i gang på en øde parkeringsplass uten noen i nærheten Pakistanere i dyr og svær BMW må jo være den mest berykta og kriminelle som er her i landet, med reprisaler som ikke likner grisen hvis det skjer noe med deres ting

Vi får begynne på helestudio og bare ta med syltynne fjortisdamer i baksetet så går dette helt sikkert bra. Regner med at det bare subber i litt større dumper og svinger under hardpress med litt last i bilen og da er det kanskje ikke verdens største problem. Man må jo lide litt for skjønheten. Damene går jo rundt med flere kilo sminke i ansiktet og det er vel ikke fordi det er praktisk eller behagelig

ok...får et 30 rundt om på min, med 265 bak og 235 foran. Siden min er litt høyrere en din så regner jeg med at det ikke blir noe subbing på meg heller.

hvordan ET er det på sommerfelgene dine?

Jeg synes ikke falken FK452 har så skå dekkanter i det hele tatt. Har selv de på mine 20" felger, og på 20x10 bakfelg med 285/20/20, er dekksiden helt rett. Vet at de gamle FK451 var veldig smale, men ikke FK452. Og slenger meg på anbefalingen om å prøve Vredestein Sessanta, meget gode dekk, spesielt på vått. Jeg har ikke sammenlignet Falken FK451 og FK452 fysisk opp mot hverandre, men det kan sikkert stemme at FK452 ikke er fullt så smale. Har to stk. 255/30-20" liggende som jeg skal ha på fremdekkene til sommeren, satser på at det blir bra begynner å bli store hjulbuer på biler når 255 går inn i foran. Er ikke mange år siden 225 var abolutt det bredeste man fikk på. Så en A6 her om dagen med 265/xx/20 rundt om, det er bredt.

Jeg hadde BSR PPCboks på min gamle Volvo og var veldig fornøyd med den. Den puttet du inn i ODBC kontakten og programerte om før du tok den ut igjen. Altså ingen synlig boks montert, ingen chip montert, ren programmering. Denne trimmingen fungerte veldig bra på bilen og hadde ikke noe problemer med verken cruisecontrol eller tilsvarende. Nå går nok BSR som en ganske seriøs Volvo tuner som på mange måter nok kan sammenlignes med ESS på BMW. Kanskje også Alpina/Ac schnitzer da BSR kan levere egen garanti på motor og drivverk hvis ønskelig. I allefall PPC boksen fungerte veldig bra, og kommer de med et tilsvarende system til BMW så vil jeg vurdere det. 2 min for å trimme, 2 min for å få den orginal igjen.

Alpina har KUN Michelin på sine biler... EDIT; og en kjapp titt på Hartge sine sider ¨ hmmm... ser det... tror jeg får ta med balltreet og spørre engang til Alikevel så ser jeg at de ikke kommer så veldig galt ut i tester så overlever vel uansett.

jeg ble anbefalt hankook når jeg bestilte hjul. Skulle vist være det samme som Alpina og Hartge lever på sine dekksett. Litt rimeligere pris en de dyreste også. Har ennå ikke fått prøvd den, men hvis det stemmer at alpina bruker de så kan de vel ikke være dårlige.

tja nesten 3800.- må si at denne dagen ikke akkurat ble slik jeg ønsket altså, men men det går vel over en eller annen gang.

skjønner ikke at dette er noe å lure på engang. Forsikringssak så lenge det er personskade inne i bildet, i utganspunktet så skal politiet også tilkalles med engang det er personskade. At du ikke ønsker å lage problemer for de andre involverte kan jeg på en måte se, men han skal da aldri kjøre ulovlig i utgangspunktet. Blir jo det samme som at han hadde drukket f.eks. Kan jo være at bilen han er begjært avskiltet pga. dårlige bremser og derfor traff han deg. Hvem vet?

hmmm...til jobben i dag syntes jeg bilen var noe vanvittig ustabil, skjønte vel egentlig ganske fort at det var punktering. Når varsellampen dukket opp var det jo ikke akkurat noe tvil. At det skal være mulig å kjøre med runflat er jeg nesten litt usikker på, ikke akkurat noen god følelse. Hullet var også så stort at det ikke var snakk om lapping. hørte det blåste godt ut når jeg prøvde å fylle det. Så da ble det turen innom stenshagen som var nærmest. Dessverre ikke fått noe pris, men kan vel tenke meg at Nokan hakkepellita i str. 17" ikke er det billigste her i verden. noen som har en idé om pris på noe sånt?

jepp mye bedre med sort, angerer ikke. Synes den e92 var ganske tøff.

bak butikken klokken 23.00 i kveld, kom alene, så skal vi ta en liten prat om det der

du kan prøve her http://www.e92-lighting.com/ fikk pærene mine fort derifra.

True....så lenge ikke forumeier kommer inn i diskusjonen her. Gunnar kjører vel snart kun Audi.

likte virkelig setene dine. Lystskinn er synes jeg er det absolutt fineste på mørkebiler. Eneste som er litt kjipt med det er at olabukser farger noe sinnsykt, så det kreves en god del vasking. Ellers er jo e9x M3 drømmen. Har desverre aldri fått hørt hvordan låt det er i den orginalt så om du må ha annet eksosanlegg eller ikke vil jeg ikke uttale meg om. Ellers så må jeg si jeg misunner det de bare veiene. I Oslo har det komme alvorlig mye snø i natt og blir ikke noe bedre utover helgen eller.

Ok har hørt en del om prickbort så kanskje prøve den. Når jeg tenker polering så tenker jeg vel den typiske wax on wax off jobben. Bruker stort set autoglym og forseiling etter det igjen. Har hatt bilen igjennom vaskemaskin med børster noen ganger i år, og der blir det vel ofte lagt på et lite vokslag igjen i etterkant. Pleier å vaske minst engang i uken så voksen ser ut ut til å holde i mellomtiden. Vet at dere ikke er så glade i børstevaskemaskin, men liker at bilen er ren i stedet for møkkete og da er det nå på vinteren mye letter å kjøre igjennom maskin en å stå ute i minusgrader og vaske for hånd. Får ta meg en tur innom en butikk å handle prickbort og et hurtigvoks som jeg kan bruke. Hva bruker man på felgene? Dekkfyren jeg kjenner sier at typisk felgrens som bare skal ligger på i noen minutter er fy fy.

ingen som vasker bil her inne?

Hei, par ting jeg lurer på angående vask av bil, og regner vel med at de finnes en og annen her inne som sikkert kan komme med et godt svar. Avfetting --> vil det ta voks og polish på bilen slik at man må polere igjen etter å ha brukt det? Voksen som ligger i de fleste bilsåper, holder den så godt at det holder med å polere en gang før vinteren og så en gang til våren igjen? Bilen vaskes selvfølgelig jevnlig gjennom vinteren. Imitt tilfelle da enten i vaskemaskin eller for hånd.

fett.....

nåja... så vidt jeg kan skjønne så er det vel heller 6. som er merka med e på kula. Altså vanlig 6 trinnskasse. 240 overdrive funker jo på en helt annen måte, og der er det faktisk fult mulig å koble slik at overdriven funker på alle gir, men blir kanskje feil å kalle det 8 trinns kasse fordet.

Kjør kjør kjør!! Hvor mye skal nye BMWer rulles før "kjøre inn perioden" er komplett? 1500 km? I følge instruksjonsboken 3000km før man kan begynne å bruke den. Inntil da skal man visst ikke over 150 km/t og 4000 omdregninger. Noe som for min del ikke holdt første turen engang Hørt mange si at dieselbiler har godt av å bli kjørt hardt fra dag én, noe jeg har fulgt