Julianv

Helt enig med deg.. Men ville bare påpeke at dette er nok mulig med litt triksing, og vis man ikke bryr seg om TUV-godkjenning så er det mye penger å spare på et sett til 3000kr og en kvelds arbeid..

Såvidt jeg vet må man alltid sveise coilovers på E34 forann? Er vel fåtall du får ferdig montert med spindel og de koster fort 12-14k

Ser veldig bra ut, sjef.. Ble helt perfekt med senk, og absolutt ikke feil med de felgene..

Tar en pils for deg jeg, Pedi.. Satser på dette går som det skal, virker iallefall veldig lovende..

316: Vi har samme skinnjakke.. Fant deg tilfeldigvis på facebook..

Hehe har ikke fått noe håndfast enda desverre.. Jepp Knut Ekkeren jeg har kontaktet ang dette Er ikke snakk om noen BMW'er såvidt jeg vet. Men noen må være den første..

viewtopic.php?f=9&t=229457 Her har du en til å lese .. Meg og en kamerat dro på langtur i en E34 med 300.000 på telleren igjennom 13 land, 13.000km og nesten 4 uker..

Ser bra ut.. Tror de fleste følger med i stillhet..

Ikke TUV nei, men skal nok komme meg unna syklustest vis jeg spiller kortene mine rett.. Vis ikke blir det en tur til Tyskland i sommer å får de til å ta en TUV-test på den. Ikke at det automatisk gjør bilen min godkjent, men det pleier å være ganske mye enklere i slike saker med papir fra de. Skal spytte ut så snart jeg har noe håndfast.. Er diverse biler rundtom som er godkjent med kompressor. Men dog ingen med ESS-kit på såvidt jeg vet. Den tid den sorg vis de nekter..

Alt vel her vettu.. Søndag er en mulighet ja, må se det litt an..

Sto masse, men holder kortene litt tett til brystet enda.. Om en uke eller to ca Bruker 330d som grunnlag når man godkjenner M3'er også så skal alltids være muligheter for deg også Thanks, oppdaterer når jeg vet noe mer

Har fått et svar, men måtte søkes på nytt grunnet jeg ikke står som eier på bilen. Venter i spenning! De virket overraskende positive tl dette faktisk..

Skal fly lavt ifra dere alle jeg.. Haha neida, aner ikke hva toppfart på min er nå, men når jeg 250 er jeg rimelig fornøyd..

266 gamp..

Har vært i denne situasjonen før, og endte opp med å betale for det etter mye krangling. Sto spesifisert at årsavgift tilkommer nye eier, men pga statens regler kom jeg ikke langt. Har derfor sluttet å selge bil mellom januar og mars, og vis jeg må så selges den til en pris der årsavgiften er pakket inn i prisen.. Men du kan jo bare stå på å si at han blir anmeldt om han ikke betaler evt kontakte NAF-advokat?

Lettest å bare ta sikringen tipper jeg..

Følger med her! Har virkelig fått sansen for disse litt "spesielle" bilene i det siste.. Kjør på med Mtech, litt senk og noe feite 17" med "feil" inpress..

Høres bra ut.. Kom gjerne med tilbakemelding her om hvordan de er å kjøre med! Alltid greit å vite til senere vis jeg skal bytte..

Altså har du penger er det jo ikke negativt å kjøpe de dyre Men mitt budskjett der og da fortalte meg at det var lurest å kjøpe de billige..

Har dørtrekk og baksete i sort skinn. strøkent!

Disse var ikke behandlet i det hele tatt. Eneste de fikk var en kjapp spyling med vann og avfetting før justering.. Spent på å se om mine holder like godt..

Som rublings sier, veldig overrasket over dette settet. Mye bedre en mye annet jeg har prøvd; K-sport/D2 og Supersport. Dårlig kvalitet er det også på de settene (dog er black evolution blir mye bedre nå da). Har en kollega som nå har kjørt 25.000/1år på Tuningart og alt ser ut som nytt enda. Kan tilog med justeres enda..

http://www.partsandretards.no/senkesett ... /tuningart Her

Jeg kjører på Tuningart nå på min E46, og er iallefall veldig fornøyd! Passe kompromiss mellom stivt og komfortabelt.. Virker som god kvalitet også!

Gjensidige skulle ha 89.000 på meg.. "Kun" 13.000 på min mor med full bonus og alt som tenkes kan.. Galskap for en 3-serie..