Julianv

Så Vincent Sv-233 er godt anbefalt? Ligger en til småpenger i Bergen på finn faktisk. Tusen takk for gode tips alle sammen. Vanskelig valg dette med om jeg trenger stereoforsterker eller reciever. Hadde planer om en center, men ikke bakhøyttalere. Sub kommer også

Ah, da er jeg med. Får ta en opp-ned periode på de og se om det hjelper. Takk for hjelpen! Jeg er helt falt ut av HiFi-verden Lurer meg på om den 81 er samme som min far har, driver et sett med B&W 604S3 + center og bakhøyttalere i samme serie. Spiller godt i alle fall!

Takk for tips, det skal prøves. Usikker på hvor lenge de har stått, mener han sa de hadde vært i bruk frem til julen. NOS elementer? Noe slikt som dette? * Leste litt tester, virker som 81 er verdt prishoppet opp.

Ja, det er vel dette jeg tenker på. Det var snakk om at det var brukt en eldre dårlig type kondensatorer som til fordel kunne byttes ut mot noe bedre. Og de var trolig uttørket og man kunne forbedre lyden greit med nye like evt til en bedre variant. Jeg tok en liten sjekk til ang den bassen, den beveger seg men lager ikke stort lyd. Hører og en svak skrapelyd, så jeg vil tro at denne er ganske ferdig. Dårlig med erstatninger ja, kan få mid og tweeter av B&W enda, men bassen er utgått. Får bare følge med på eBay, så det lå en til salgs for 2 måneder siden Denne virker som et godt valg i forhold til prisen, med 95 ekte watt og mulighet for Bi-amping så burde den fint klare å drive disse høyttalerne akseptabelt. Onkyo'en jeg har nå som er noen år gammel yter vel knappe 40 ekte watt og det merkes godt mtp at disse er tungdrevne. Evt denne virker også rimelig godkjent Problemet dette har utløst nå er at ny reciever ikke vil passe i TV-benken, så her må vi enten ha ny TV-benk eller ny TV vi kan henge på veggen

Tja, den nedre wooferen på ene høyttaler lager svak "skrape"-lyd så den er enten vridd ut av senter eller så er den brent. Merker ikke noe ved vanlig spilling, men kan høre det når man ligger på kne med hodet i høyttaler Ang delefilter er det en del folk som oppgraderer komponenter i delefiltrene for å henge litt bedre med dagens teknologi. Det er i alle fall noe jeg kunne tenkt meg å lære mer om, så disse får være prosjektet mitt fremover. Forresten dere som henger litt mer med i HiFi-verden enn meg (flere år siden jeg har fulgt med), hva forsterker/reciever er anbefalt? Har et lite håp om å få en senter inn, samt en mindre sub som kan hjelpe til på filmer osv. Bakhøyttalere trengs ikke da jeg ikke liker surround. Er det kanskje lurest å bare kjøpe en effekt-forsterker til B&W'ene, eller investere i en skikkelig reciever som klarer å drive de? Helst ikke vanvittige pengesummer og gjerne brukt

Quattro før i tiden var virkelig bra.. Nå er det på lik linje med alle andre virker det som. Flere tester viser faktisk at X-drive er bedre, spesielt vis det er virkelig glatt. Tror fordelen med Phev er at den ikke trenger mekanisk sperre fordi det er el-motorer bak som justeres individuelt. Var i alle fall bare å gi flat pedal og den dro seg frem der den skulle Ble veldig imponert. * Formulerte meg litt rart, men siden motoren driver framhjulene ved full gass og det er el-motorer bak så får den 100% på begge bakhjul uansett hvor glatt det er under ett hjul. Det er ofte den store svakheten til nyere biler med 4x4 pga de har åpen diff (gjerne med bruk av bremser som en form for "diffbrems")

Vel, jeg brukte ikke mye annen teknikk en gass Når jeg kjørte ned igjen kom han snikende opp med tre stykker foran bilen som kastet grus foran hjulene. Lurer på hva Kina-dekk han hadde

Supra er så mye penere uten noen vinge i det hele tatt

Var ute å kjørte E39en til damen i går, for å hente noen høyttalere. Lang ubrøytet bakke opp mot huset til han karen, prøvde to ganger men kom meg ikke opp i det hele tatt. Snudde tilbake og hentet Outlander Phev hos min mor. 4WD lock og jeg kom opp uten hjulspinn Sto en Auda Quattro av nyere sort der, han kom seg ikke opp. Jeg bare kjørte på utsiden av veien forbi han mens han satt og måpte. Haha. Ganske artig Ellers ble det en god jul når jeg fikk kjøpt julegave til meg selv B&W kan virkelig lage høyttalere. Til tross at disse er sikkert 15år gamle spiller de fletta av Klipsch RF-62 På tide med ny forsterker merker jeg, Onkyo'en prøver det den kan, men merker høyttalerne har lyst på mer. Blir nok en overhaling på disse, bytte to av bass-elementene og skifte ut delefilter til noe mer moderne.

Fikk ca 30-40%

Fikk den samme selv, eller fikk aldri mailen de bare klarte ikke levere. Møtte verdens hyggeligste kundekonsulent på chatten til Cdon, og han ga meg masse rabatt på tilsvarende dyrere produkt så jeg ikke skulle betale noe i mellomlegg Fikk gratis ekspressfrakt og, så varen kom etter 2 dager.

Kan stemme Jeg får vente til noen evt avklarer det før jeg begynner å mase

Hvem her inne var det som ofte kjørte til Kroatia om sommeren? Jeg har spurt før, men min gullfisk-hukommelse svikter som vanlig

Ser ikke så halvgale ut med 2 dører på E28.. https://www.google.no/search?safe=off&espv=2&biw=1600&bih=775&tbm=isch&sa=1&q=rusty+slammington+2015&oq=rusty+slammington+2015&gs_l=img.3..0.2991.3910.0.4061.5.3.0.2.2.0.158.380.0j3.3.0....0...1c.1.64.img..0.5.381.ZyDqr0lxeBA

Jada, vet jeg bruker ordet feil, men folk flest forstår meningen med det jeg skrev..

Dette kalles vel Tulletråden, og er ikke en del av teknisk.. Man kan forvente litt tullete svar her av og til.

Tror ikke du helt følte ironien i det innlegget.. hehe..

Tusen takk Jeg skal ut å prøve det i morgen så kan jeg komme med tilbakemelding om det funker eller ei.

Der ser du hvor gullfisk jeg er...

Kunne godt tenkt meg denne som brukis jeg.. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=67954651&searchclickthrough=true Pen individual E39. Sinnsykt flott farge

Min tidligere Mitsubishi Galant 2.4GDi: Jeg får vel ta å legge inn en liten post her om min tidligere tur til "the dark side". Etter å ha hatt en gammel stygg 1993 Galant som første bil, en enda verre sort E34 525ia,(Se bilder under) så dukket denne opp som innbytte på jobben til min stefar og jeg kunne dermed få den til en mer enn fornuftig pris. Så da ble det slik. Galant'en var strøken med en litt annerledes motorvariant enn hva man pleier å få her i Norge. En Direkte-innsprøytning motor på 2.4l med 150hk og en skikkelig traust automat-kasse. En-eiers bil med beige skinninteriør og ellers godt med utstyr for å være japansk. Jeg hadde denne i et par måneder og nøt å endelig ha en forholdsvis økonomisk og komfortabel bil, men så kom suget etter å gjøre noe med den. Så da ble det hentet noen pulverlakkerte hvite "rally"-felger som alle kalte de i 17" og det ble kjøpt inn coilovers. Gul folie på grøftelys kom på (før det var "inn"??) og bilen ble kalt for Svenskebilen pga fargekomboen Jeg har dessverre alt for lite bilder av den, men har klart å lagre noen heldigvis: Den sorte 626 V6'en var Rublings på forumet sin og begge to rocket lav bil med hvite felger Bilen var totalt ubrukelig å kjøre (sto fast på alt) og den ristet ved pådrag pga drivasklinger hadde en vanvittig vinkel, men likevel var det verdens beste bil for meg på den tiden (Bilen ble solgt når jeg kjøpte meg verdens styggeste E30 318i til 7000kr)

Ikke så vidt jeg fant ut i alle fall. Det var en helt annen type kontroll med flere knapper og med skjerm.

Har veldig lyst å dra på Download selv, vanvittig mye morro på listen der Wacken er heller ikke helt feil. Gah, kunne trengt dobbel lønn og 10uker ferie neste år

Prøvde å google, men får bare opp masse greier med diesler som har annen fjernkontroll Virker ikke som at bensin-varmer er så normalt

Tusen takk for det, hadde gjort min samboer veldig lykkelig