Julianv

Billig tablet http://www.elkjop.no/product/data/nettbrett/HUST110W/huawei-mediapad-t1-10-9-6-nettbrett-8-gb-wifi#tab-store-availability-trigger Tenker jeg henter en slik sammen med B&W P7 i dag så er jeg klar for mange timer på fly når vi reiser til Afrika om 1 mnd

Jepp, det er jeg klar over Bare håpet at det var noe kjent problem her. Har kontrollert ledninger så godt jeg kan, får ta ut stolen og måle videre. Del gjerne koblingsskjema når du har mulighet!

Noe tyskt som er produsert i fåtall?

Hva pris har du tenkt deg for de evt?

Hei! Nok en gang har jeg litt elektrisk tull med setene mine Nå er det passasjer-stolen som tuller seg. Sikringen røk plutselig, så jeg prøvde å skifte. Men den ryker med en gang jeg plugger den i, så her må det være jordfeil et sted. Kobler jeg fra stikk på stolen så ryker ikke sikring så det må ligge i stolen. Er det noe gjenganger her som bør sjekkes? Har sjekket stikk under på div motorer osv, koblet fra det jeg så men ryker enda. Finner ikke koblingsskjema til disse så ikke helt lett å måle ut hva som er galt. På forhånd takk for all hjelp

Vis de er i god stand så kan du trygt gjøre det. Men ikke hiv på noe med stor slakk i, da må du bare gjøre dobbelt arbeid. Helt opp til deg om du vil kjøpe alle nye før montering eller ei Sjekk ebay for bedre priser, bruk realoem for delenr og søk på ebay. Pris Lav-høy og kjøp.

Takk for oppklaringen E.C. Jeg var som sagt litt usikker på E36. Partsandretards leverer med justerbare stabstag til E46 i alle fall, sikkert samme til E36

Hvor mye senk? Ved 40mm+ blir det mye spenn vis du bruker orginale på E46 i alle fall. Enda mer senk vil bøye/skade de.

Ta en titt på Realoem så ser du fort hva bolter du trenger Så bare limer du delenummer inn hos koed og bestiller derfra. Du burde hatt nye stablinker/klikkestag ved senk. Disse skal være kortere. Har du sjekket komplette coilovers hos partsandretards? Der fikk jeg med stablinker og av rett type. Fjærbeinslagre brukte jeg om igjen (har jeg alltid gjort med mindre det er slakk i de). Dette var dog til E46 så kan jo være litt forskjell til E36.

Det der må flytte helt ok+ på seg Hvor mye er den mappet til?

Han her har nok ikke brydd seg særlig og skrudd den lavere enn TUV sier.

Det er jo noe helt annet enn et dyrt TUV godkjent senkesett... Helt enig, men man kan vel ta hver sak litt individuelt? Mer enn nok. Like bra som et orginalt understell. (Alt dette basert på at det er montert skikkelig med skikkelig TUV godkjent understell)

Jeg måtte bare gjøre det for gøy, kun for å ha opplevd det Nå liker jeg bedre bakkeklaring og hjul innenfor/kant i kant med hjulbuene. Jeg hadde det bare slik i 1 uke før jeg skiftet felger til rett ET og hevet bilen innenfor lovlig høyde mtp TUV-godkjenningen. Planen var jo egentlig å kjøre den så lavt som mulig til Modball, men pga vi skulle i mange parkeringshus nedover i Europa ble det høyere bil. Dog ikke høy nok som du heeelt sikkert husker(Luxemburg?)

Pff, min 330ci var lavere på et tidspunkt (Just for fun) og med kun 17" med enda mindre gummi Gikk helt fint det så lenge man ikke prøver seg på "Buss-humpene".

Det der var nå langt i fra det verste jeg har sett. Typisk Norge dette, SVV vet ingenting om noe som helst og skyter rundt seg med meninger som ikke henger på greip Det der er ikke livsfarlig så lenge hjulstilling er tatt. I verste fall ved bråbrems og unnamanøver som han sier at hjulene kan låse seg ( ?) er at skjermene blir bøyd og ødelagt.. Ikke helt min stil det der, liker funksjon over form, men at bilen får kjøreforbud og stemplet som livsfarlig er jeg helt uenig i. Her er bilen SVV mener alle skal kjøre forresten. Aller helst enda mindre hjul.

Som topic sier, helst Hordaland og gjerne med dekk. Mvh Julian

Haha, tror heller jeg vil følge din plan

Jepp E38 er billigere og kulere Eneste negative er at E38 har ståltank mens E39 har plast.

Det er lett for Dog er vel 70 en mer reel pris tenker jeg, den gikk litt billigere en normalen så vidt jeg har sett. Så har jo utstyr en del og si, gjerne vis det er orginal M-sport osv. Har man autosøk på finn så får man de opp tidlig og kan være raskt ute. Good luck, boss

Jeg ser enda ingen dobbel DTM-eksos. Dette er for dårlig, hadde store forventninger til denne

Jeg vil si litt dyrt. Før jeg kjøpte 740i'en så hadde jeg avtale med en om å kjøpe en 1998 540i i god stand nylig godkjent med kmstand på ca 200k. 50k gikk den for.

Virkelig jobbet på du Ser utrolig fin ut på en shabby måte om det kan sies? Perfekt cruisebil for deg i alle fall

Passer de 540i kassene på 740i? Er vel samme motor

Fjern klistremerker, folie og slikt så er det plutselig en mye mer attraktiv bil for 90% av de potensielle kjøperne. Pen bil

Jeg er helt enig, men det er en ganske så kjedelig bil Vil helst ha det litt morro i vinter