Henrik1980

Det er ihvertfall helt jævlig å møte biler med fake xenon lys, de mangler nivåregulering og derfor blender de. Nå med høst/vintermørke samt regn har gitt en meget skummel kombinasjon. En skulle tro at ingen ønsker at den bilen man møter på en smal vei ikke ser noe fordi man sparte noen kroner på fake xenon. Tenkt deg om ti ganger før du går i råner fella og setter inn noen alt for sterke lys uten riktig regulering.

Takk Sondre, den løken som byttet for meg syntes at den ene sensoren bak var så fin at han ikke byttet den. I og med at jeg hadde kjøpt nye så kunne han jo bare ha byttet, men neida. Uansett så har jeg fått meg en tur til BMW idag og fått det konstatert og han skal bytte den ut til helgen. Håper da problemet blir løst, enn så lenge kjører jeg rundt med varsellamper.. Takk igjen

Hei, fulgte en DIY sak på nettet for å nullstille service på for og bakbremser. Jeg har fått de byttet privat, det var noen tusen kilometer igjen før de skulle byttes, men hadde lyst på nye. Men da jeg resatte dette i tråd med denne DIY saken så klarte jeg å få det til å poppe opp at den må på service umiddelbart for å bytte bakbrems. Prøvde igjen og den sa at den resatte, men like forbanna så plinger det og service is due. Noen som har peiling på å nullstille dette, min fremgangsmåte var som følger: Puttet inn nøkkel, trykket på start/stop knapp uten å ha klutch eller brems inne. Slapp knappen og lot service indikator komme opp mellom speedometer og turteller. Når dette slukket trykket jeg inn trippteller knappen og hold denne inne til det kom opp en trekant. Jeg var da inne slik at jeg kunne se de ulike servie ikonene og hvor lenge det er til service. Byttet mellom ikon ved å trykke opp eller ned på bryter på blinklys armen. For å nullstille hold jeg BC knappen inne til de sto recet og fortsatte å holde inne til det kom opp en liten klokke som snurret rundt. Så var det ferdig. Foran gikk det greit tror jeg, men bakbremsen ble plutselig aktivert til å skulle på service umiddelbart. Prøvde å trykke recet og det gikk tilsynelatende, men den ble bare ikke recettet. Skal prøve igjen imorgen, men er sikker samme da. Nå lyser det rødt og bilde av en bil oppe på en løftebukk når jeg skrur av bilen samt at det blir et pling, rimelig dust. Skjønner at jeg nok burde ha gjort alt dette på Bavaria da jeg har hatt samtlige servicer der, men var så fristende å spare 5000 på å gjøre det privat, bare synd han ikke klarte å nullstille service intervallet....

Jeg hadde min 118d 2006 på service hos Bavaria på Økern for bare noen uker siden, jeg sa ifra om at regnsensor ikke fungerte optimalt. Sa også at ruten er skiftet to ganger grunnet stesprut. De testet ruten og sa at den fungerte fint, sensor var nullstilt osv. Men den funker like fordømt dårlig. Opplever akkurat det samme som han som la inn innlegget. Skikkelig møkka drit, jeg har rett og slett ikke intervall på min bil, må drive å viske manuelt eller ha på kontinuerlig. Byttet også vindusviskere ved forrige service så er ikke det som er problemet. Fikk beskjed at det ikke går å endre følsomhet, bare at man kan nullstille og man sjekker for feilmelding, men på min var alt ok, bortsett fra at driten ikke funker som den skal.