Nyeier av en E34 525IA Den hadde gått 217.000 og var nylig Eu-Godkjent. Den hadde noe rust her og der men mesteparten tok jeg og bestefaren min oss av dagen etter jeg kjøpte den. Det eneste som jeg var bekymret for var rusten i kanalene
Bilen var nylakkert og nye felger var kjøpt inn.
Så begynte det å gå nedover. Felgene var det kast i og kunne ikke brukes. De hevet jeg kjøpet på og på vei hjem fikk jeg satt på sommerdekk på vinterfelgene. Min bror, Markus E30 på forumet, bestemte seg så for å hjelpe meg med kanalene. Vi fikk sleng i rundt 100 på våt veg og dro til skogs
Litt info om bilen:
M50b25
228000 km nå
2 x el. vinduer
252 Calypsorot
Strøkne stoffseter
Liten kjørekomputer
Ting som er gjort:
-Byttet bremseskiver bak
-Byttet håndbrekwire
-Nye plugger
-Byttet begge hjullager bak
-Nye blinklys foran
-Baklykter
-Byttet alle høytalere i bilen(forrige eier)
-Satt inn en 2x12" Kenwood KFC- w3012 subber
-Kondensater på 1F (ikke koblet opp)
-Byttet tenningslås
-Byttet rattlås
-Tåkelys (Mangler pærer og ordentlige kontakter)
-Lakkert bagasjerom (holder på)
Planer videre:
-Lakkere opp frontfanger og bakfanger
-Ta resten av overflaterust.
-Speedometer ringer (Kjøpt inn)
-Side blinklys (kjøpt inn)
-2x 420w monoblokker fra clarion, en til hver sub
-Senkefjærer Kanskje 60/30, 60/40 eller 50/30 ish
-Skinnseter med armlene
-Kantfelger. Rondell D58, M Contour eller noe i den kategorien
-Sorte DE
-Shadowline
Slik ble resultatet av utforkjøringen:
Kanaler og den ene døra måtte byttes.
Døra byttet.
Kanalen som må byttes.
Trenger litt senk
Litt bilder slik den ser ut nå
Subben
En av felgene jeg pusser opp
Jeg skal prøve å få tatt en shoot med et ordentlig kamera en dag i dagslys