originalpolizei

Bare for å nevne det StevieW - siden jeg ikke hører noe fra deg - Så finnes det en dokumentarbar påkost på 120.000 kroner der brorparten er lakk og karosseri, siden du kikket på bilen - Så jeg vet ikke helt hvordan du ønsker deg dette her.....

Jeg antar den så bortimot sånn ut da du kikket på den: http://bimmers.no/topic/669641-635csi-1985mod-solgt/

Når kikket du på denne bilen StevieG?

I dag kronet jeg en polering med en aftenstur Jeg tror nok dette er favorittvogna altså.......

Forsvunnet sier du - Stjålet?

Luftet ikke jeg favorittvognen i dag?

Da har originale M-sport fjærer ankommet(originale M6 og billigere enn alskens jallasenkesett! Noe å tenke på!) og er klar for montering. Jeg greier ikke helt å leve med H&R fjærene som blir for stump og stiv. Monteres snart med 4-hjulskontroll hos BMW. Jeg regner med at bilen blir litt høyere, og det er helt greit! I tillegg blir det nye gummilister på framfanger - Original pinstriping, originale eksos-stusser og nye blinklysglass fram er allerede montert - Da er vi farlig nær "mint condition all over". Jeg nyter hver eneste tur i denne fantastiske vognen!

Et rykende ferskt bilde fra i går aftes

Joda det er riktig - Jeg har hatt flere E24er i min tid......Jeg skal ikke ha æren for tilstanden på denne - Forrige eier har gjort veldig mye inkludert ny lakk. Jeg finpusser bare småtteriet nå - Nye blinklysglass fram er bestilt, ny gummi til frontfanger skal byttes, original pinstriping skal på, samt en heving av bilen fram + noe annet småtjafs(Det er alltid noe på en gammel bil) - Den skal være mest mulig original, men like lav som en original M, sånn omtrent. Jeg gjorde endel med den da jeg hadde den sist, men den er bedre nå enn da jeg hadde den sist for 3 år siden(først og fremst lakk) - Jeg fikk liksom aldri fargen og interiøret ut av hodet. Nå slipper jeg å tenke mer på det. Heldigvis har ingen plukket ut kronjuvelen i dashbordet. Jeg kan leve med at bilen ikke har sportsstoler når det er bøffelskinn

Bilen har nye Michelin Primacy bak og fram sto det nesten nye Pirrelli P-Zero - Bilen sporet helt jævlig og var direkte ekkel å kjøre til tross for nylig utført 4-hjulskontroll. Jeg registrerte at framdekkene var 205/50-16 og etter litt søken ble jeg klar over at korrekt dim. på bilen skal være 205/55-16 - Derfor kostet jeg på meg nye Michelin fram også. Gjett hva som skjedde? BILEN BLE HELT SUVEREN Å KJØRE I følge dekkpusheren min så er P-Zero ikke brukbart på sporete norsk vei. Nå er den lokomotivstabil som en slik bil skal være, derfor spanderer jeg et par bilder til, JUHU! Bilen skal opp et par cm fram for å unngå dragsterstuket, samtidig som jeg slipper å slå nedi på fartshumper.....(Bilde av felgen er for øvrig bak)

Takk, takk, folkens, hyggelig med flotte tilbakemeldinger - ArildG kjøpte den av meg - Nå er den betydelig påkostet av en hyggelig kar på Steinkjer,og i dag kjøpte jeg den tilbake Litt fler bilder, værsågod:

Da havnet denne i garasjen min igjen......

Here we go: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=38355214

Virkelig artig å følge! Kjør på med mer, er du snill......

Herleg, herleg! Flott følge med alfister også. Har en årlig tur i alpene og i år ble det Splügenpass og Ötztal, men Stelvio er kongen. Vi tåler flere bilder altså

Bare sånn at det er nevnt: Dekorstripene på bilen er trukket 0.5 - 1 cm over karosseriprofilen(knekken) og dermed kan det medføre til en optisk illusjon på bildene............

Her dreper du overhode ingen glede! Jeg storkoser meg med bilen til tross for forskjermene. Skjermene er byttet av forrige eier og er sannsynligvis ikke originale. Passformen er så som så, men det er foreløbig mer enn godt nok, og de færreste har et slikt blikk som EspenK. Det som derimot er mer i øynefallende for de fleste, er at de har en litt annen nyanse i lakken enn resten av bilen. Som tidligere nevnt, er ikke bilen perfekt og bruksgleden og kjøregleden forringes ikke nevneverdig for min del. Jeg er mer bekymret over det uoriginale eksosanlegget. Bilen er ingen utstillingsgjenstand, snarere en kul youngtimer, jeg både tør, vil og kan bruke. Jeg kan være pirkete, men mitt lodd i livet er nok ikke å sjekke millimeterpasninger på karosserideler på en E28, selv om det kan være litt irriterende. Jeg får si som gode venn og lakkerer:Det er da tross alt ingen Rolls Royce vi snakker om

60-tallets airbag