RS-Heggem

Den siste du linket til var jo en flott bil, med en kurant pris og. Blir jo 10 år neste år, men jeg synes de holder seg utrolig godt mtp alder. Slitesterkt interiør er det også, men om du tenker å ha bilen bare et par år for så å selge igjen, så ville jeg kjøpt en annen modell. Er ikke alle modeller som er så tungsolgte som E39 nå om dagen, med mindre du domper pris. Står jo at kunde allerede har kjøpt ny bil hos de. Kjør å se på bilen, og sleng inn et bud på 120, det hadde jeg gjort.

Komme den da ferdig kodet? Eller må man da på bmw verksted for å få den nye kodet? Kommer ferdig kodet, men du må programmere fjernstyrt sentrallås og bakluke/vinduer. Gjøres ved bestemte tastetrykk på nøkkelen.

Jeg husker ikke helt, men jeg fant en Diy så jeg fikset det selv. Husker ikke helt hvor den var, men var vel på bimmerforums.

Du kan dele den, fjerne det gamle batteriet og sette inn nytt, for så å lime den sammen igjen, og så programmere den til bilen din igjen. Noter deg at det nye batteriet må loddes, så du må ha utstyr/kunnskap til det. http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=315311 Ny nøkkel kommer vel på rundt 1700,- fra schmiedmann. Du må da fakse kopi av vognkort, og det kan ta borti en måned før du får den nye nøkkelen.

"verdens fineste karosseri.".

Jeg har hankook ventus s1 på mine 19" og jeg tror nok de er litt smale i størrelsen. Går du ned til 265 blir det nok bra, og ikke så veldig strekk heller. Jeg har et 22 på mine, og de tar såvidt inn i innerskjerm ved innfjæring. Det kommer jo ann på hvor mye senk du skal ha. Sleng på 265, 5mm spacer og vals inn leppa på hjulbua, så er du i mål.

Du har ikke bruk for jævlig med strekk. Ikke gå lavere enn 265 om du ikke absolutt vil. Jeg har 275 på mine 19" med litt lavere innpress enn deg, og det funker fjell. Ikke er det nødvendig å valse som faen heller, bare man har korrekt Et.

Detar nok i innerskjermen din, men det er ikke mange mm du må space de isåfall. 11 er nok maks som går i orginal hjulbue på E39.

Han sier den reflektoren er montert etter pæra orginalt, så man må lage to spor i reflektoren, så man kan få skrudd ut pæra. Du ser de to punktene på sokkelen som han refererer til på filmen. Etter dette kan du montere hvilken som helst pære med ba9s sokkel du finner. Noter at dette gjelder hovedsaklig orginale, siden ikke jeg vet hvordan de uorgibale er bygget opp. Sikkert på samme måte, men ikke vet jeg.

Ja vi vet den ser sånn ut, men vi mener pæra som sitter montert i adapteren der.

Skjønte da det.. må vel ha et 230 iallefall..

Ikke alle nei..

Hepp!

Hepp!

Hepp!

Jepp!! viewtopic.php?f=18&t=222988 viewtopic.php?f=18&t=222996 viewtopic.php?f=18&t=222992

Hadde jeg vært hjemme skulle jeg tatt ut pæra å sett, men det er nå dette som kommer opp på nett da.

Du må være dårlig på å google, for jeg fant det på første søk. Pæra heter Ba9s. http://www.streetdesign.no/?id=13826 http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid= ... w&_sacat=0

Husk på at parklys SKAL lyse hvitt forover da. Kjørelys, fullys og spredere kan ha gult, men om du bruker permanent lakk så kan det hende du må investere i nye lamper om du er uheldig. Kjør på med film, funker fjell! Husk på å ikke la bilen stå med fullys på varme dager, mtp varmeutvikling.

Om du gir meg 200 imellom, så kan du bare beholde begge bilene..

Kan det ha noe med at E36 er BMW sin simpleste og fæleste modell?

Hadde nok ikke vært domt..

Dekket blir jo over 2 cm høyere, så det blir feil rulleomkrets, i tillegg til at det ser teit ut.. Det vil jo passe, og gå ann å kjøre med, men det blir jo helt feil. Da har du evt 55 profilene bak mener nå jeg. Prøv å selg igjen og skaff deg riktig dimensjon du..

Jeg liker ikke at den liksom stikker langt utenom fangeren på sidene. Den var kul først på, men jeg fikk heldigvis solgt min.. leppa veier jo ingen ting, så jeg brukte bare noen 3-4mm skruer, og strammet til..

Jeg hadde den leppa på min forrige E39, så det er den jeg mener. Solgte den, pga jeg begynte å mislike den grusomt! Funker fjell med karosseriskruer.