Vegardb17

ja når jeg tenker meg om så har jeg prøvd 2 E36'er og der hadde ivertfall den ene ganske mye spissing utover, og den andre var griselav så sikkert samme greia der og de føltes også litt som min! 740en har nåkså tung styring og voldsom selvoppretting noe som gjør den veldig presis og fin går veldig fint rett frem.. understyrer som faen selv med blankslitte bakdekk da men bmw'en ligger myyyye bedre på i svinger, skal mye til før den slepper men synes det at du ratte så jævlig ødelegger mye

Kan også være at e34 styringa er latterlig lett på rattet i forhold da.. blir liksom så lite feeling i styringa. . Noen som vet hvordan det er å kjøre e34 med servotronic?

Hvordan er din å kjøre i forhold til like gammel bil med tannstang? Min er ikke slakke i men syns likevel jeg må svinge mye for at noe skal skje. . Tror kanskje det er pga min har litt for mye spissing utover.. for volvo 740 brukisen min er en helt annen verden når det kommer til styring

Verdt hver krone kan jeg tenke meg.. sykt lyst på m front jeg og.. Ett sett litt fetere hjul å din er heelt klart blant de råeste touringene i norge

beit i det sure eplet å bestilte ny 140A dynamo fra koed.. overraskende billig, kun 2400kr inkl moms og frakt.. spørs om jeg kanskje må sende inn min gamle men... deilig med helt ny dynamo og starter (monterte den samtidig som jeg satt i motoren igjen)

Ny front rani? Jæææævlig feit ivertfall

Nei gjør ikke det.. er ett stort hakk nedi sporet til børstene så de "støver" ned å lager dårlig kontakt

Hehe.. skifte dynamo er like enkelt som å skifte hjul, er bare at det koster litt og jeg har ikke en liggende

Ett par bilder av bilen, nå med fungerende eksos og tett eksos... denne gangen var det katalysator uten mellompotte og 3" fra katalysator til bakpotta jeg hadde før.. litt mindre bråk enn før og samtidig samme fine lyden på fullt pådrag, egentlig ganske fornøyd Det som var driten var att dynamoen skulle streike rett etterpå så nå står den i ro atter en gang...

Rista ikkje dei sjukt?

Inpress på dine da Frode? Mine er et6 har jeg regna ut

markeringslys tviler jeg på ligger klart på de fleste e34'er... ivertfall ikke de gamle, men ikke noe problem å legge opp noe lureri selv akkurat... kan slenge med ett bilde av min for å ikke ødelegge tråden med kun prating

vet om de... men tror ikke de passer på e34 desverre... mine er og 11" bak men du hadde 3,5" kant og jeg har 4" så dvs 0,5 mer på inner og jeg har 2-3mm til bærebrua

Nei helst ikke.. kun bytte

Voldsomt anlegg i den bilen din da! Men skjønner ikke at du klarer å kjøre uten fothvilern på venstre kickpanel! Blir helt feil uten syns jeg xD Og har du bilder av koed kanalene du kjøpte?

holder til på vestnes.. 205/45 og 245/40 dekk... foran er blankslitt, bak er nesten nye.. husker ikke hva slags merke det var, skrifta er subba vekk

Har ett sett 17" OZ futura... er egentlig litt lei av å kjøre jævlig lav bil, så vurderer å gå opp til 18" for å kunne ha en mer brukbar høyde og mtech fangere... Alt av interresse, men ikke gidd å kom å spør om jeg vil bytte i ett par slitne rondell felger elns.. Prisklasse rundt 15k med nye bakdekk...

snekkebytte er egentlig en grei sak på 535er siden de har så lett tilgang over snekka.. mutteren som holder den lange bolten kan jeg forestille meg er ett helvett å komme til på en m50 bil

gooooode gamle 520'n! ikkje en bil i verden so va like god å sladde ma på vintern

ja, er en ganske enkel prosedyre.. trenger bare en 10 nøkkel og føleblad, 0,030mm skal det være mener jeg.. og må si meg enig der! montere bunnpanne var vanskelig nok selv med motor stående opp ned på en palle den krøllete korkpakninga var noe drit å dille med, tør ikke tenke meg hvor jævlig det er å gjøre under bilen!

Ønsker å kjøpe en tds, eu godkjent med skilt for under 15k, bør helst starte og gå.

Når jeg kjøpte min så var også olja ganske blank og fin flere 1000km etter oljeskift! Har mye å gjør med hvor mye grums som er i bunnpanna.. du får aldri ut all gammel olje ved en oljeskift, så ligger myyye gammelt grums nedi der. Så nå etter den lille servicen mens motoren var ute så spylte jeg rent, nå er olja helt blank selv en god stund etter oljeskift

Var vel rundt 300-350 hest i disse der og sikkert ikke mer enn 1200kg så går vel ikke akkurat dårlig

bildeeeeeeeeeeer!

oh hellooooo noen som har en million ca? http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-635csi-seeheim/196869370.html?lang=de&pageNumber=3&action=eyeCatcher&__lp=14&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.firstRegistration&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=30&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT