Tore_S

0,8 høres veldig mye ut ja.... Jeg målte min 525d med sportsautomat da vi i sommer kjørte fra Namsos til Elverum, nedover gikk den på 0,49 mens oppover til Namsos gikk den på 0,52.... Det synes jeg er lite:-) jeg delte antall liter på kjørte kilometer, glemte å sjekke med kjørekomputeren så vet ikke hvilket forbruk den mente det var....

Har sportsautomaten på min 525da og synes den passer perfekt til motoren! Mulig det var på grunn av at den 523i'n var helt ny når jeg prøvde den at jeg syntes den gikk så jævlig dårlig!! Min 525d går utrolig mye bedre en den 523'n jeg prøvde! Så skulle jeg hatt bensin hadde jeg kjøpt minimum en 528i...

De får jo e60 ganske billig nå da med masse ekstrautstyr til hall pris.. selv hadde jeg fått en E60 530da for det jeg betalte for min F10 525da med det samme utstyret! Jeg ser ikke helt poenget med å kjøpe ny bil av en utgående modell, vill også tro at verdigtapet er større på en 2010 modell E60 enn en 2010 modell F10... Det er vel en grunn til at det er hall pris på mye av ekstra utstyret

Jeg ville nok også valgt en 520d om valget sto mellom det og en 523i, har ikke prøvd 520d da den ikke hadde kommet når jeg bestemte meg for ny bil, men prøvde en 523i som jeg ble litt skuffet over motor kraften på, trodde den skulle gå litt bedre med tanke på at det er 204 hk i den, måtte ha høyt turtall for at det skulle skje noe....!!!!

Jeg har hatt 2 stk E38 og det er også fantastiske biler, men etter at jeg fikk min 525da F10 i juni så kommer nok E38 desverre for kort!! nesten alt er bedre med F10!! Spesielt den fantastiske 8 trins sportsautomaten, ellers synes jeg også at det er meget bra lyd i hifi-professional, bedre en jeg håpet på da jeg bestilte bilen i februar runflat dekkene er bare dritt da, men kurante 20" fra BMW ble jo et pris tillegg på nesten 50 000,- så de blir kjøpt en annen plass til sommer'n! Er litt skeptisk til at det ikke er plass til reserve hjul da, men fikk med 5 års gratis vei hjelp så da får de fikse det, har bare positive erfaringer med bilen så langt, min har ruslett 13 000km nå

Joho, da har jeg omsider fått henta det nye adapteret, og musikken på iPhonen dukka opp og kan styres via idrive.... Bra fikk selvfølgelig det nye adapteret gratis ble også bedre lyd en når jeg brukte aux inngangen

Oljen fryser nok ikke, men den kan bli veldig tykk ved ekstrem kulde!!! Kjører selv gravemaskin i jobben og i fjor vinter var det temperaturer ned i -40 men d var aldrig problemer med oljen, er forholdsvis "billig" olje som blir brukt på annlegsmaskiner....

Takk for det er meget fornøyd med bilen, rattet er ikke så ille når du kjører, men synes gir spakene blir litt i veien noen ganger, sikkert bare en vane sak har ikke prøvd 520d så vet ikke hvordan den motoren funker på F10/F11. Men prøvde en 523i demobil og den synes jeg er meget "tam" med tanke på at det er 204hk i den også.... Vurderte en 530d men da hadde jeg måttet kutte ned ganske mye på ekstra utstyret, ble dyr nok likevell synes jeg.... Bedre med litt mindre motor og sånn passe med ekstrautstyr en stor motor uten noe ekstra synes jeg da blir også litt mere atraktiv ved salg når det er noen duppeditter ekstra.....

jeg vet det kreves mye mere strøm når det er så kaldt, men vi har noen biler på jobb og på de funker webasto,n greit både på -30 og -40 og bilene starter webastoene på de går opp til 2 timer. det er mercedes sprinter biler, også de med 12 volts anlegg og ett batteri. får høre med forhandler om mulig omprogramering av systemet da kanskje!!!

Funker greit med den chippen jeg har fått montert, drivstoff forbruket gikk ikke ned noe særlig, men den går mye bedre med samme forbruk har oppdaget et problem med webastoen, når det er temperaturer under -25 stopper den etter ca 5 minutter og det kommer en beskjed om at det er for lite strøm på batteriet eller for lite diesel, selv om bilen ikke har vært brukt på kort kjøring og diesel tanken er nesten full!!!!

Jeg fikk sikkert så bra innbytte på den pga av at jeg bestilte meg en ny 525da F10 der til nesten 900 000,- men tror de skal slite litt for å få solgt 530'n for 279 000,- som de har tenkt....

da har vel jeg større grunn til å frykte dette som har en N57D30UL, om det da ikke gjelder bare N47 som ble introdusert i mars 2007?

Fantastisk bra av BMW jeg har hørt flere goodwill historier bla noen om e60/61 om spjeld i innsuget som har løstna og forårsaket motorhavari mange har fått ny motor uten kostnad selv om bilen er 5 år gammel, noen har måtte dele 50/50 på regninga men da har det vært snakk om høy kilometer stand og biler fra 2004-2006 både næringsbiler og privatbiler....

Jeg fikk 250 000,- i innbytte for min 2002mod 530da sedan i juni i år..... full m pakke, men ikke noe ekstra utstyr utover det! 114 000km, jeg tror det var en bra innbytte pris for jeg prøvde å selge den privat for 260 000,- men fikk ingen respons, ikke en eneste telefon, kun 1 epost på 2 måneder og da var det en som ville bytte mot noe annet.... den står fortsatt for salg på forretningen jeg byttet den inn, til 279 000,- tror jeg det var!

Dette bildet har jeg tatt midt på dagen men pga at det er så skarpt lys i ringene, ser alt annet mørkere ut.... det er 2 forskjellige lys styrker på ringene i F10, bruker man grøftlys eller nærlys halveres lys styrken! det er sikkert fordi de er godkjent som kjørelys på dagen, og da sitter det vel noen på et kontor ett eller annet sted og mener det ikke skal være mulig/er behov for å bruke nærlys/grøftelys når ringene er i "DAYTIME LIGHTS FUNCTION" som det så fint heter på bmw språket

Jeg fikk tilbud fra tevo dekk på 10x20" med 245 og 285 dekk til 16000,- til min F10 det var felger med mye kant, blir handla til sommer'n

stemmer ikke på F10, ser ut som det er brukt data fra e60/e61 men ellers er det en bra side med mye info

er nok bare webasto tilleggsvarmer du har, starter kun når motoren går for å få raskere varm motor og som hjelpe varmer når det er dritt kaldt ute....

Da har de på bmw verkstedet her jeg bor endelig fått spora opp ett annet adapter til iPhone som også er beregnet for musikk, så da blir det sikkert ordning på problemet... det nye er bestilt og de mente det var en selvfølge at jeg får det gratis! det er jo bra

Dette er vel ikke bra, gjelder det bare 4sylindra motorer eller er det samme problem på 6erne? N57 heter motoren i min bil og der har de valgt å plassere registret bak(tror jeg, synes huske jeg leste det en eller annen plass) så det er sikkert litt kronglete å komme til om noe må byttes.... Jeg hadde faktisk ikke fått med meg at det var register problemer på noen motorer og jeg leser ganske mye om biler og motorer på nettet. så jeg synes det er bra Nitroflux skriver om det på forumet. dette er vel noe bmw i Tyskland bør ta kostnadene av, for det er vel ikke noe bra reklame akkurat at bilene ikke holder lenger en 70-100 000 kilometer og 1-2 år. men det mangler litt dokumentasjon enda på hva som er årsaken til at dette skjer, er det matrial tretthet, feil konstruksjon eller rett og slett laget for svakt??!!

Det var bra at det ble riktig utfall i denne saken på mine 2 siste dieselbiler Har mitt lokale BMW verksted montert chip! Det er også de som skal montere på F10'n min, det er samme plass som jeg kjøpte bilen...

spørs om det må være i iPhonen problemet ligger, husker ikke hvilken software som var på den når jeg fikk bilen i juni, men det kan godt ha hvert 4.0, nå har jeg 4.1 på den. funka verken med 4.0.1, 4.0.2 eller 4.1, har hele tiden fått beskjed om at enheten ikke støttes, spørs om jeg må prøve å få lagt inn en gammel software på iPhonen eller mase litt på bmw etter som det funker på e92.... Jeg mener at det burde funke når bilen er bestilt med utstyr for at det skal funke!!!!! bilen ble jo produsert 7. mai i år, men det kan jo være en gammel software som ligger inne uansett.....

legger ved utstyrslista, som det vises her er den bestilt med utvidet tilkoblingsmulighet for iPhone og mobiltelefoner med mp3 funksjon (6NF), USB-audio grensesnitt (6FL) og HI-FI system professional (677) så hvorfor i svarte funker det ikke?? i følge VIN er alt dette montert på fabrikk.... Vehicle information VIN long WBAFW31090C555775 Type code FW31 Type 525D (EUR) Dev. series F10 () Line 5 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine N57 Cubical capacity 3.00 Power 150 Transmision HECK Gearbox AUT Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Prod. date 2010-05-07 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 2PA LOCKING WHEEL BOLTS 2TB SPORTS AUTOMATIC TRANSMISSION STEP. 230 EU SPECIFIC ADDITIONAL EQUIPMENT 255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL 258 RUNFLAT TYRES 302 ALARM SYSTEM 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 323 SOFT CLOSE AUTOMATIC SYSTEM FOR DOORS 4B9 INT.TRIM FINISHERS ALUM.HIGH FINISH 4NB AUT.AIR CONDITIONING 4-ZONE CONTROL 4UR AMBIENT LIGHT 428 WARNING TRIANGLE 430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 441 SMOKERS PACKAGE 456 COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE 464 SKIBAG 465 THROUGH-LOAD SYSTEM 488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 522 XENON LIGHT 536 AUXILIARY HEATING 6FG REAR-SEAT ENTERTAINMENT 6FL USB-/AUDIO INTERFACE 6FN PREPARATION DVD CHANGER 6NF EXT.CON.OF THE MUSIC PLAY.I.MOBILPH 6UH TRAFFIC INFORMATION 6UK NIGHT VISION WITH OBJECT RECOGNITION 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 610 HEAD UP DISPLAY 644 PREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF. 677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL 698 AREA-CODE 2 704 M SPORT SUSPENSION 761 INDIVIDUAL SUN PROTECTION GLAZING 775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE 8KA OELSERVICE INT. 30.000 KM/24 MONTHS 8SM VIN, VISIBLE FROM OUTSIDE 8TF AKTIVER FUSSGAENGERSCHUTZ 8TG ANTI-THEFT SYSTEM 8V2 STICKER NCAP NIED/DEAN/SCHWED 842 COLD CLIMATE VERSION 850 ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT 853 LANGUAGE VERSION ENGLISH 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 877 DELETION CROSS-OVER OPERATION 885 SWEDISH/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET 896 DAYTIME LIGHTS FUNCTION Series options No. Description 1CD BRAKE ENERGY REGENERATION 2K1 ALLOY WHEELS V-SPOKE 236 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING

Noen her som vet om du får styrt mp3/ipod og musikk spiller i iPhone via idrive på E60/E61? Funker over hodet ikke i F10, må prøve å spørre litt her etter som det enda er begrenset med F10 eiere på dette forumet, beklager at jeg buser inn i E60 tråden slik men begynner å gå tom for tips og triks legger med en link til tråden min om problemet : viewtopic.php?f=10&t=160792

det finnes i følge bmw norge bare ett adapter til iPhone 3gs, selv om de i England har 2 forskjellige... de presterte nå å si at bmw ikke støtter iPhone!!!! men det ble presisert ved bestilling av bilen at iPhone, ipad, mp3 spiller skulle brukes i bilen, og ekstrautstyr for det ble bestilt og montert på fabrikk, så nå vet ikke jeg lenger hva de surrer med hos BMW.... hvordan er dette i E60? får man styrt ipod og lignende via idrive?