Makky123

"Power-save" osv er alt slått av

Har byttet til nyere maskin og installert ISTA 4.39.20. Kobler til med vanlig ENET kabel. Syns at den "analyse" delen når den skal gå igjennom alle komponentene går så mye tregere enn den gjorde på en eldre maskin (lavere spesifikasjoner) og eldre ISTA versjon. Når den endelig kommer helt på slutten kan ta flere minutter før den hopper videre til å vise resultatet. Er dette "normalt"? Under bruk merker jeg ikke til noe tregere respons. i7-6500U 32GB RAM 1TB SSD Intel og AMD FirePro GPU (om det har noe å si)

Og så mørke bilder i tillegg...

Haha, den har faktisk et pollenfilter også 😛

F3X har en kjent svakhet med horn. Kjør diagnose for å bekrefte om selve hornet må byttes eller ikke.

Er tiltenkt dekkskift. Som du nevner, ikke helt fan av sakseløft-versjoner, så blir nok å gå for en "manuell"

Noen som har erfaring med å bruke elektrisk jekk? Funker det bra, eller bare "tull" ?

Fantastisk ren og ryddig bil innvendig 😛

Programmeringsfanen er "grået ut" og kan ikke gå inn på den. Jeg fikk registrert det nye batteriet i servicemenyen. Stemmer det at A95 skal registreres som A90?

Ved bytte til større batteri, registrering funka med ISTA-D, men så kom det melding om at ny str. må programmeres. Stemmer det at man ikke kan programmere endringen etterpå med Enet kabel med ISTA-D?

Er det ikke bare å fjerne 843-koden og programmere bilen uten denne koden for å få full original effekt?

Sjekk ut Optituning. Hvis du er BMW CCN medlem får du rabatt også.

Sjekk første siden i denne tråden:

Jepp, stussa litt på den uttalelsen også 😛

Kan virke som Apple har litt problemer med lading 😕 https://www.tek.no/nyheter/nyhet/i/pQeewj/ikke-lad-iphone-15-pro-i-bmw?utm_source=vgfront&utm_content=hovedlopet_row5_pos2&utm_medium=dre-651bad1dc9abfedc229511a7

NCS støtter vel ikke F og G serien? Må bruke Esys e.l. varianter for å kode F og G serien?

Her er link hvis noen andre trenger https://mega.nz/file/tERFzAoA#s_Z9Nnxf0Ld5C_mhn2RDoksF_kjKB3QKtJpsK8Axy98

Har tidligere kun fått link til noen som selger tilgang til kartene sammen med nøkkel osv, derfor jeg ikke har sjekket der. Jeg trenger kun selve kartet da jeg lager egne nøkler til bilene mine.

@Øyvind L. - Har du kanskje kommet over link til 2023-2?

@Øyvind L. Du har ikke tilfeldigvis link til 2023-1?

Man kan kanskje kjøre en form for "test" av luftfjeringen med ISTA for å fremprovosere at den feiler?

Har en F01 her hvor den ene siden bak er lavere enn resten. Hører en dure-lyd, men skjer ikke noe når bilen er på. Antar det er luftfjeringa som er gåen eller har lekkasje? Ingen feilmeldinger vises i bilen. Noen som vet om dette eventuelt detekteres med diagnose selv om ikke bilen varsler feil enda?

Har "arrangert" et Bimmers treff tidligere, og det var en suksess Alltid gøy å treffe folk fra forumet! Hvis endelig dato passer, så dukker jeg nok opp

Dette er info jeg finner:

Hmm, kanskje det er noe annerledes med NBT EVO? Uansett, så får han ikke valget med å legge inn nøkkel virker det som, da den leter etter koden på minnepennen.