magneten

Kom hjem fra Nürburgring i dag. Jeg har klådd i fingrene til å få skru litt på bilen I dag fikk jeg endelig fjernet: - Den uoriginale spilleren. - Telefonen i midtkonsollen. - Alle ledningene til "anlegget" som har vært montert. Store strømledninger fra batteriet og gods. Samt høyttalerledninger og "remote"-ledning. - Aux til spilleren. - iPod-kontakten. - Sporingsystemet. - CanBus-etellerannet-boks som var montert under CD-veksleren? - CD-veksleren. - Telefon-modulen. - Rar ledning fra bak hanskerommet til gods i motorrom. - En S-video-lignende sak som gikk til motorrommet fra hanskerommet, men den var klippet i andre enden. - En eller annen hvit dings med et kretskort inni bak hanskerommet? Lurer på hva det kan ha vært. Nå er alt tull og ting som ikke brukes fjernet. Da er det bare å vente på deilige OEM-deler

Tørst på tur Her glugger den i seg Ultimate 102 oktan. Nå er vi i Bremen på vei hjem. Nådde 270 km/t på Autobahn før veien/feltet tok slutt. Følte meg levende da Bilen var også nydelig og stabil, null stress. Etterpå lå jeg i 120 for å slappe av litt, da rullet det en forbi med et svært glis og tommel opp. Jeg har nok sust forbi dem. Fått mye skryt og kommentarer på M3en på Nürburgring! "The ultimate car for the track!" Veldig kult Snakket med flere hyggelige folk. Herlig miljø der nede! Klasker nok inn et lite reisebrev her også

Ja Jeg brukte Meguiars Carpet Cleaner. Først sprayet jeg det på rattet og brukte en børste, men det sprutet skitt overalt. Så jeg dunket et håndkler med Carpet Cleaner og gnikket over rattet. Ble jo godt som nytt! Alcantara er jo helt sjef! Null stress med svette labber på Autobahn og Nürburgring. Man taper dyre sekunder på å tørke hendene på låret hver 5. sekund når man har skinnratt Ble ny pers på ringen også! 10:10, med to gule flagg og trafikk! Og til slutt et obligatorisk bilde, denne gangen med M-bil

Har ikke noe innsug der nå, nei Porsche 911 GT2RS med 700 hester og en prislapp på 2,9 mill til nabo er ikke hver dag M3’en er herlig på banen! Det går noe raskere nå enn med andre biler Men det subber både framme og bak, så det må fikses

Da er vi på plass!

Ja, litt trist at dette også er replica, men jeg har gitter, og en litt for kraftig «ramme» i hullet Hjertelig takk! Storkoser meg nå Det er ikke jeg heller, så dette var helt sinnsykt rått!

Enig! Men har bare stoffmatte til passasjersiden (Pluss at det var meldt regn, men ser ut som det blir sol! )

Takk! Ja det er litt av en kjærre. Blir bare mer glad i den jo mer jeg kjører Nå er vi på vei til Nürburgring! 6 rånevogner i kolonne

Takk for det, @sveigis og @Evopower! Fikk testa de nye bakdekka i dag. Tror jeg må opp til 335 🤔 (Makan til skrekk-skrik fra den bunadkledde-kjæresten min har jeg aldri hørt! Men hun smilte når hun forstod vi overlevde)

Takk! Helt enig Dette var rått! Ute å lufter gliset i dag, før vi cruiser mot Nürburgring senere i dag

Hipp hipp!

Mens vi er innpå E46 M3en fikk seg en real rens i dag.

Forrige eier hadde punktert bak, og satt på to superkjipe 255-bredde dekk på 10"-felg. Jeg sjekka felgbredde og innpress og fant ut jeg ville ha 285/30-19. I følge dekk-guiden blir det da perfekt rulleomkrets i forhold til forhjulene på 245/35-19, dersom felgen er ET27. Fikk bestilt dekk hos Bilgummilageret, og fikk de levert fra Stavanger dagen etter. Michelin Pilot Super Sport Men der blingsa jeg gitt, jeg leste AS7 som ET27 på felgen, men felgene viste seg å være ET24. De 3 millimeterene var nok til at det subber når jeg gasser på over fartshumper, så vi får se hvordan det går på Autobahn 😮 Nå må jeg få felgene maskinert på et vis. God start på eventyret Gamle dekka. Nye dekka Går dette bra, mon tru? Fikk endelig vasket bilen skikkelig, og renset interiøret! Her er resultatet etter å ha vasket Alcantara-rattet... Litt tøffere når man faktisk kan se den røde stripen Den var møkk-sort før. Super-ren og pen! Ble som en ny bil igjen Med meaty fitment, som dessverre subber Interiøret ble kanonbra

Takker! Ja, ingen tvil om at 3.0si er en kanonbil Takk! Helt enig. Utrolig fin enda Hjertelig! Ja, har det i bakhodet! Følger han på YouTube Men jeg er jo ganske glad i OEM..

Thank you! Ja, er veeldig fornøyd med looken på den

Takk skal du ha

Hehe, passer seg litt bedre dette ja! Takker! Sant det Ja, E46 M3 er kanonbil! Komfortabel å kjøre, men kan virkelig rive skinnet av pølsa når det trengs Skal gjøre det jeg kan for at den skal få et godt liv hos meg Hjertelig takk!

Nope Jeg er ganske forelsket i lyden fra originaleksosen altså, den frekke raspete lyden, som ligger å frister over 3000 rpm Og skriker opp til 7900 rpm

På Vårmønstringen i Haugesund så var det strålende vær og 450+ biler og mye folk Jeg (bilen) fikk æren av å være med på Bavaria sin utstilling! Det var ganske tøft Etterhvert så stakk jo Bavaria, så min bil stod alene på "scenen" under premieutdelingen. Det ble levert ut prisen for "Beste Elbil", men av to(!) deltakere, så tapte jeg mot en mørkeblå Tesla Model X, så det ble en fin andreplass på meg hvertfall

Litt bilder etter en skikkelig vask for litt siden. Veldig fornøyd med Imperial Blue-fargen altså Her er den klar for å tøffe seg på Vårmønstring neste dag Samme kveld så traff vi en sort i3s på parkeringsplassen, så da fikk i3sen seg en sexy date på kino

Tusen hjertelig! Jeg blir vettskremt allerede nå, så dette holder plenti Det blir nok noe skruing og pleie på denne bilen, ja (Har allerede bestilt noe latterligt dyrt ) Utvendig synes jeg bilen er perfekt nå Kanskje utenom sotingen, og felgene, men de er jo tøffe da, og lette

Yes, den ruger/lader på garasjeplassen min Så M3en blir en ren kosebil/pengesluk.

Takk skal dere ha @fxslin og @danskiii Måtte ha noe bensin i blodet igjen!